‘壹’ 驾驶员如何调整左右反光镜
首先要进行座椅的高度调整，上下调整座椅让头部离车顶至少还有一拳的距离。如果座椅调得太高，车辆在颠簸时头部容易碰到车顶，调得太矮了又会影响视线。然后是前后距离的调整，当脚踩住制动踏板至最深处时，腿部仍要有一定的弯曲量；而靠背既不能太直，也不要半躺，最佳的驾驶状态是当肩部自然向后靠时，双臂伸直后手腕处应该正好能搭在方向盘上，这样在扭转方向盘时可以保证用得上力，而且仪表台的公里、时速、油量等功能显示也都能在视线范围内。
在双手把握方向盘时，最好放在“3点”和“9点”的位置。拇指自然搭在方向盘轮辐上。有些司机喜欢拇指向里，或者在转弯时从里侧掏轮打方向，其实这样是非常危险的驾驶习惯，一来这样会让驾驶员对方向盘的转向回馈力判断不清，二来当遇有较差路面或紧急操作时还有可能弄伤手指。
调整好座椅后就可以调反光镜了，老司机都知道车内有三个“后眼”，指的就是两侧反光镜和车内的后视镜。对于外反光镜来说，天空与地面的水平交接线应该在后视镜的上半部分，也就是在外后视镜里可以看到三分之二的地面，三分之一的天空，这样能确保大部分的路况都尽收眼底。而当左右调节时，应该让车身也出现在外后视镜的视线范围内，但不要太多，只要能掌握车身附近的状况就行。对于不是全视野的反光镜，最好能在反光镜角落加装一个大视野的广角镜，这样可以保证更全面地洞察路况。不过不要私自改装不合格的产品，有些反光镜的曲面设计不合理，长期使用后反而会造成司机的视线错觉，引发危险。最后要调整的就是内后视镜，驾驶员在坐好后应该能清楚地观察到后部路况，原则上本着就低不就高，以掌握更多的地面信息。此外还要特别注意的是，有些车主喜欢在后车窗附近放置大件物品，其实这样是最影响观后效果的。
‘贰’ 反光镜怎么调
在调节左后视镜时，既要让自己看到车身，也要清楚的看到左后方的障碍物。最好的角度就是左后视镜的上下要调节至天空和地面各占镜面上下一半的位置；左后视镜的左右要调至车身占后视镜面积约1/4，能看到后门拉手。
而在调节右侧后视镜时，要确保右后视镜的上下要调节至天空占镜面上半部分约1/4的位置；右后视镜的左右要调节至车身的面积占后视镜面积约1/4，能看到后面拉手。
反光镜注意事项
在后视镜中是能够看出后车速度快与慢的，也就是说有时后车虽然在后视镜中所占据的面积很小，但是，其由小而大的渐变过程很短，说明后车速度很快应引起注意。
很多驾驶人在自己的车上加装了镜面曲率较大的后视镜，它虽然加大了一些后视镜的可视范围，但还是不能完全消除视线盲区不要过分依赖。另外，由于镜面曲率加大它所反映出的前后间距就不太真实了，这对驾驶人的判断会造成一些误差。
‘叁’ 车辆后视镜怎么调整
1、左后视镜调整：把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调整到占据镜面影像的1/4。
2、右后视镜调整：由于驾驶座在左侧，驾驶人对车身右侧的情况较难掌握，因此右侧后视镜在调整上下位置时，地面面积应大些，约占镜面范围的2/3，左右位置则同样调整至车身占据镜面范围的1/4。
3、中央后视镜的调整：左右的话镜面的左侧边缘刚好能看到自己右耳际;而上下位置则能够把远处的地平线置于镜面中央，远方的水平线横置于中央后视镜的中线位置，然后再移动左右，把自己右耳的影像刚好放在在镜面的左缘。
由于车辆B柱都存在比较严重的盲区，有的车主就会选择购买大视野的车内后视镜，甚至是那种带液晶显示窗和行车记录功能的大视野车内后视镜。虽然这种大视野车内后视镜能够防止B柱盲区，但是阻碍了驾驶员前方的视线，减小了可视角度加之液晶显示屏比较亮，反光，很容易影响到驾驶员的注意力，容易存在行车安全隐患。
‘肆’ 怎样调整反光镜
反光镜调整方法一：
左侧：左右刚好看不见自己车子边缘，上下位置地平线位于中间
右侧：左右刚好看不见自己车子边缘，上下位置地平线位于中间
车内后视镜：看到全部后车窗正中位置为准
反光镜调整方法二：
左侧：看到后车门的边，车身占据1/3，路面占据2/3
右侧：看到后车门的边，车身占据1/3，路面占据2/3
车内后视镜：看到全部后车窗正中位置为准
反光镜调整方法三：
左侧：左侧后视镜，上、下位置是把远处的地平线置于中央，左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1／4。
右侧：对于右侧后视镜，因为驾驶座位于左侧，因此驾驶人对车身右侧的掌握不是那么容易，再加上有时路边停车的需要，对于右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积要较大，约占镜面的2／3。而左、右位置则同样调整到车身占1／4面积即可。
车内后视镜：对于车内后视镜，左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际。这表示，在一般的驾驶情况下，从车内后视镜里是看不到自己的，而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可。
‘伍’ 汽车两侧的反光镜一般怎么调整
后视镜的调整并没有统一的标准，只要以尽可能的缩小视觉盲区，驾驶员观察舒服为原则就可以。将后视镜展开后，可以从镜面中观察到自己的车身，并且车身面积不要超过镜像的1/4就是合理范围（尽量减少看到自己的车身面积）。
↑右侧镜。
图中“绿色线”，标示整个镜面宽的靠车身1/4，“绿色字”是绿线的说明。“紫色线”，标示整个镜面高度的1/2，“红色字”是紫线的说明。
‘陆’ 左右反光镜怎么调是最佳位置
可以参考以下步骤:
调整座椅
首先要进行座椅的高度调整，上下调整座椅让头部离车顶至少还有一拳的距离。如果座椅调得太高，车辆在颠簸时头部容易碰到车顶，调得太矮了又会影响视线。然后是前后距离的调整，当脚踩住制动踏板至最深处时，腿部仍要有一定的弯曲量；而靠背既不能太直，也不要半躺，最佳的驾驶状态是当肩部自然向后靠时，双臂伸直后手腕处应该正好能搭在方向盘上，这样在扭转方向盘时可以保证用得上力，而且仪表台的公里、时速、油量等功能显示也都能在视线范围内。
在双手把握方向盘时，最好放在“3点”和“9点”的位置。拇指自然搭在方向盘轮辐上。有些司机喜欢拇指向里，或者在转弯时从里侧掏轮打方向，其实这样是非常危险的驾驶习惯，一来这样会让驾驶员对方向盘的转向回馈力判断不清，二来当遇有较差路面或紧急操作时还有可能弄伤手指。
调反光镜
调整好座椅后就可以调反光镜了，老司机都知道车内有三个“后眼”，指的就是两侧反光镜和车内的后视镜。对于外反光镜来说，天空与地面的水平交接线应该在后视镜的上半部分，也就是在外后视镜里可以看到三分之二的地面，三分之一的天空，这样能确保大部分的路况都尽收眼底。而当左右调节时，应该让车身也出现在外后视镜的视线范围内，但不要太多，只要能掌握车身附近的状况就行。对于不是全视野的反光镜，最好能在反光镜角落加装一个大视野的广角镜，这样可以保证更全面地洞察路况。
不过不要私自改装不合格的产品，有些反光镜的曲面设计不合理，长期使用后反而会造成司机的视线错觉，引发危险。最后要调整的就是内后视镜，驾驶员在坐好后应该能清楚地观察到后部路况，原则上本着就低不就高，以掌握更多的地面信息。此外还要特别注意的是，有些车主喜欢在后车窗附近放置大件物品，其实这样是最影响观后效果的。
‘柒’ 汽车反光镜怎么调整
反光镜调节分手动和电动两种方式，一般家用汽车都是电动调节，外反光镜可单独调节、可联动调节，还能倒车自动下翻。内后视镜为手动调节。这些基础的东西，会开车的都知道。但反光镜的调整位置是否正确却有不少包括老司机都不知道。
正确步骤是：
在调整后视镜前，我们必须调整好车辆座椅以及方向盘的位置。
对于中央内后视镜，我们要把中央后视镜里面的地平线映像调节至镜子中央，把你的右侧耳朵的映像调节至镜子左侧边缘。
对于左侧外后视镜，我们要把后视镜里面的地平线映像调节至镜子中央，把左侧车身的映像调节至占据镜子右侧1/4的区域。
对于右侧外后视镜，我们要把后视镜里面的地平线映像调节至位于镜子高度的2/3处，把右侧车身的映像调节至占据镜子左侧1/4的区域。让地面的映像占据更多的右侧后视镜面积，能让驾驶员更容易掌握车辆右侧的路况且靠边停车时更容易掌握车身和马路牙子的距离。