⑴ 学车小问题，比如车头往左边歪了，怎么将其摆正
首先你上车时要两只胳膊把正方向盘，这样当你车头向左偏时，胳膊肯定也不是正的姿态，这时候需要你稍微向右调整方向盘即可，记住：不要太着急，不要用力过猛，车速度一定要慢一些才能控制住方向。
⑵ 半挂车行驶途中车板往左偏是什么引起的
半挂车行驶途中车把往左偏引起的原因有很多。你应该到修车的部门去具体检查，消除安全隐患。
⑶ 半挂车集装箱重车往右歪是怎么回事
可能引起半挂车集装箱重车往右歪的原因有：
1、集装箱内货物重心偏右；
2、右侧的轮胎气压不足；
3、右侧的弹簧钢板强度不足。
⑷ 方向盘打正车往左边偏，方向盘往右倾斜一点车辆就走直线，这是怎么了
一般车辆出现方向盘偏左是因为车辆的四轮定位数据不对导致或者是前轮的左右轮胎磨损不均匀，抓地力不同导致的。
如果车主在路上行驶时发现自己是保持着直线行驶的，但是方向盘的位置却不是正的，而是向左或者向右偏移了一点，那么这种偏移就有可能是方向盘和方向柱产生了相对位移了，车主最好及时解决。
车主可以去4S店让工作人员帮忙拆卸下方向盘然后重新调整好再装回去，或者调整一下左右转向拉杆的长度就可以了。如果是偏移问题比较严重的话，车主也可以根据需要做一个四轮定位。
方向盘歪的影响
方向盘歪了虽然对车主来说依然可以控制角度保持直线行驶，但是要求车主是时刻注意方向盘的角度，否则在方向盘处于水平位置时，车辆反而是会偏移不走直线，对车主的安全也有一定潜在风险。
此外方向盘歪的，也会可能车主在车辆提速时偏移更明显，不利于车主驾驶操控。还会使得连接部件在受力不均的情况下导致连接部件磨损加剧，减少使用寿命。所以车主们在发现方向盘歪了之后一定要去解决。
⑸ 货车方向跑偏
行驶中或制动时，车辆会自动偏向道路一边。为保证直线行驶，必须用力握住方向盘。
造成车辆跑偏的原因有：两侧的前轮规格或气压不一致，两侧的前轮后倾角或车轮外倾角不相等，两侧的前轮与轴承间隙不一致，两侧的钢板弹簧拱度或弹力不一致，左右两侧轴距相差过大，车轮制动器间隙过小或制动鼓失圆，造成一侧制动器发卡，使制动器拖滞等。
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车轮跑偏、偏磨
如果方向盘打正了，但是车子却还是跑偏，就极有可能是转向轮的束角出了问题。不过，如果一对转向轮都出问题，呈内八字状态了，反而不会跑偏。
无论是束角还是倾角出问题，都会出现偏磨和跑偏的情况。不过束角的偏磨更严重，因为此时车轮和地面的关系相当于斜切，一般几十或者几百公里就会磨得很厉害，而且磨损往往会覆盖整个胎面。而倾角出问题导致的偏磨就要轻微一些了，一般行驶几百公里甚至更多里程才会看得出来。
四轮定位出现问题基本都是围绕着跑偏或者偏磨两种情况，而且基本都是单侧车轮的前束角或倾角出现问题时才会跑偏。
⑹ 半挂车的挂，感觉跑偏是怎么回事拜托了各位 谢谢
那不叫跑偏、半挂和单车不一样、单车开的再熟你不一定开了半挂、一开始上去都掌握不了、方向悠来悠去、在路上耍龙、
⑺ 挂车向左或向右偏怎么解决
半挂车出现车子向右跑偏的问题，按照网上车友的说法如是挂车可调整悬架活拉臂，如活拉臂在左侧则缩短，如在右侧则伸长，当然还得看拉臂套怎么样。
⑻ 倒车时,车头向左偏,如何打方向盘
1、倒车时车头向左偏，说明车尾向右偏，那么就要车尾向左，要左打方向盘。
2、车身偏左则须向右移动才正，方向盘打右；否则相反；不管前进还是后退。
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如果把方向盘看成钟表盘面，正确的手势左手握在九、十时之间 ，右手握在三、四时之间 ，在发生碰撞时 ，这样的姿势更有利于支撑身体 。
如果只用四指握住方向盘 ，大拇指挑起贴在方向盘上 ，当车轮撞到石头或高台阶时 ，前轮有时会突然转向一侧 ，带动方向盘快速旋转 ，就有可能将拇指打折 。
很多新手因为车感差 ，为了看到车头 ，就尽量将座位调整得靠前一些 ，几乎是抱着方向盘开车；还有一些老司机 ，跑长途时喜欢将座椅靠背向后倾斜 ，采用半躺的姿势开车 ，这都是不安全的做法 。正确的做法是 ，先将座椅靠背的后倾角调整到110度左右 。
转弯时方向盘打不好最容易出事故，所以在车辆转弯时最好把车速降下来，进入弯道时要根据弯道的弧度慢慢的转动方向，看车头即将转正时则开始回方向，待完全转过来之后再将方向回正接着加油前进。转弯时切记不要记方向的转数，如果光记转数不看车头会很容易出事的。
⑼ 半挂车倒车时，方向向右打死，车怎么往左倒呢不懂。。懂的说一下。。。
你想啊 半挂 中间比一般车多一截 ,就是一般车能折一下 半挂折两下,反方向倒车
一般半挂都是两个人开的，
最好在倒车的时候一个人指挥着点，在后边看着点车啊什么的，防止发生意外，毕竟半挂的车长，往后边倒车不是件容易的事情，时间长了，经验多了就好了，自己那个时候不用人指挥也行的，刚开始的时候最好还是找个人给指挥点，下边我给你说说具我在上海跑半挂拉集装箱的经验吧，
所有的半挂往后倒车都是反方向的，而且在往后边倒车的时候一定要先把车的距离感和方向感给感觉好了，这个是至关重要的，在一个往后边倒车的时候，一定要观察好倒车镜（因为我们只能看到一边的倒车镜不能看到两边的，不过也要看看左边的倒车镜）或者后边指挥的人的指示，我就给你说自己往后边倒车的经验吧，比如你现在往右边倒车，你作为车头，肯定是把方向左边打的，记得一定要看清右后脚和路交叉口的距离，开始的时候不要把方向打死，半挂也是边倒边修正的，看着拖板右后脚进到街道后，这个时候在把方向给打快点，尽快的让车身给正过来，记得这个时候想着点左侧的后车角，如果一把过不来的话，最好是在往上上一把，在往后倒车，无所谓的，同是司机会理解的，就算别人在催也不要着急，静下心来慢慢的倒车，安全第一，心情急噪会影响你倒车的，往后边倒车的时候，等后边的车身稍微有点向右偏的时候那个时候在回轮，车身或者车头都正了，如果不正的话，自己修修就行了，向左边倒车的时候一样的，记得一定不要急噪，
开半挂本来就是比较辛苦比较讲究专业的行业，而且往后边倒车更是需要技术水平，反正这个往后边倒车是最难的，往前边开除了距离的长短外其他的都是一样的，给你用语言说，很多东西是给你讲不清楚的毕竟这不是个用语言能解释特别清楚的事，以后有机会了，自己还是多多的练习练习和请教一些老师傅吧，让他们手把手的交给你，这样的效果会更好一些，主要还是靠自己的感觉和经验的，时间长了就好了，加油吧
⑽ 半挂车行驶时方向随时左右修正是什么原因
前轮前束不对——出现了“负前束”，必须重新调整。