1. 摩托车撞了下龙头歪了该怎么调
方法如下：
1、首先拆开摩托龙头上面的盖子。有的车型还需要拆开前罩看到大螺母，先松几圈，减震上面还要个调节螺母。
2、把螺母松几圈，然后调正方向后，再固定好螺母， 用扳手将螺丝拧紧。以上调节方法，只是针对前减震、龙头未变形的车辆。
3、如果是摔、撞、变形的车辆，前减震前叉都是需要拆卸校正。
1、摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。
2、对摩托车的分类，不同国家有不同的分类方法。国际标准（ISO3833-1977）按速度和重量将摩托车分为两类：两用摩托车和摩托车。
3、中国摩托车的分类方法，大致上有两种：一种是按排量和最高设计时速，分为轻便摩托车和摩托车。轻便摩托车发动机工作容积不超过50毫升，最高设计时速不大于50公里。摩托车指发动机工作容积大于50毫升，最高设计时速超过50公里的两轮或三轮摩托车。另一咱是按车轮的数量和位置，分为两轮车、边三轮车和正三轮车三类。
2. 踏板摩托车龙头右偏的不解之迷
其实摩托车的龙头与自行车结构是一样的，自行车撞车或摔倒后车把歪了一般是把车轮顶在墙或柱子或树上磕几下，也可以把车把向相反方向用力抖几下，摩托车也是一样，你可以用上述方法试一下，不要用脚踹车轮，那样不利于校正。你说的踹正前轮后的异响有可能是前刹车或刹车泵（如果是碟刹）引起的。这种情况不要松开前叉方向柱的紧固螺丝来调整，不但麻烦，而且不容易调正。还有一种情况，就是车把变形，即车把本身不正，这种需要拆下前部的所有塑料件来仔细观察检查，然后再试情况校正。
3. 摩托车龙头歪了怎么调
摩托龙头歪了能指悄如够按以下方法矫正：首先拆卸摩托龙头上边的盖子运稿。有的车型必须要拆卸前罩见到大螺母，先松几下，避震唯启上边还要个调整螺母。把螺母松几下，然后调正方向后，再固定好螺母，用扳手将螺丝拧紧。以上调整方法，只不过针对前减震、龙头未变型的车辆。如果是摔、撞、变形的车辆，前减震前叉都是需要拆卸矫正。
4. 摩托车侧摔，龙头偏右，有什么办法可以纠正
轻微的偏右可以用脚使劲蹬前轮校正，严重的需要更换方向柱和上连班，减震器。你的车只是摔倒蹬前轮就可以。注意车把向哪边偏就向哪边蹬。
5. 摩托车龙头偏右但不跑偏
答案：摩托车龙头偏右但不跑偏可能是前轮定位问题或岁扮者悬挂系统问题所致。
解释：前轮定位问题是指前轮与车身中心戚让线的偏移程度不一致，造成了龙头偏右的现象。这种问题可以通过调整前轮的定位来解决。悬挂系统问题是指悬挂系统的某些部件损坏或调整不当，导致了车身的不平衡，从而出现了龙头偏右的情况。这种问题需要彻底检乎仔灶查悬挂系统并修复或更换损坏的部件。
拓展：摩托车龙头偏右不跑偏，还可能是轮胎问题，需要检查轮胎是否均匀磨损。另外，还可能是车身设计问题，例如重心偏高或者车身不平衡等，这种情况需要进一步检查。总之，要解决龙头偏右的问题，需要详细检查车辆各个部位，找出问题所在，并采取相应的措施进行修复。
6. 摩托车龙头偏向一边
正常啊，一般上泵和刹车盘都在右边，右边稍重些，你看看别的车都是这样的。放双手要速度快才行，踏板车慢了应该是左右高频率的抖动啊
7. 摩托车龙头骑着有时候往右边偏怎么修理
是全后轮不在一条直线上，要矫正，大点的摩托车修理店，有测量前后轮一条线的机器。也可以自己调。调后轮，后轮左右两边有调节螺丝。