㈠ 高速怎么收费标准
收费标准见下面：
小型车2吨衫搭拦含2吨以下货车、20座以下客车0.45元/公里；中型车2吨以上至7吨含7吨货车、21座以上至50座客车0.90元/公里；大型车7吨以上至20吨含20吨货车、51座以或胡上客车、卧铺客车枝册1.462元/公里；特大型车20吨以上货车、集装箱车2.138元/公里。
㈡ 2023年高速公路收费新规定
根据交通运输部新修订的《收费公路车辆通行费车型分类》，自2020年1月1日起收费公路车辆通行费将按照新的标准执行。2023高速收费新政对通行费以及车型分类标准进行了修订，将进一步统一、规范和完善全国收费公路车型分类，有力支持取消全国高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费，即ETC。2023高速收费新政具体修订内容孙州如下:
1、全国取消省界收费站
全国29个联网省份的487个省界收费站全部取消，需要注意的是，取消省界收费站并不等同于取消省界收费，车辆高速跨省时仍需按省份支付高速通行费，只是收费方式改为不停车快捷交费，即ETC缴费。
2、计费按里程精确到分
原来的高速通行费是按照二舍八入、三七作五的规则进行计费的，而且设有起步价。从2020年1月1日起，ETC车辆计费精确到分，非ETC车辆计费精确到元。
3、8座9座客车从二类客车调整为一类客车
从2020年1月1日起，8座和9 座客车从二类客车调整为一类客车，并统一按照1类客车收取车辆通行费，车辆需安装、更换ETC车载装置或者调整车型分类。
此外，高速公路还调整货车通行费计费方式，统一按轴(车型)收费。从国家政策的角度来看，实施按轴收费目的包括以下几点:
1、为了简单明确地确定车辆类型，减少执行争议;
2、为了解决“大吨小标”的问题;
3、为了实现货厅歼车收费趋于公平合理;
4、可以加快运输进程，缓解交通压力。
案扮凯冲例
一辆6轴货车行驶100公里六车道高速公路，满载状态下货车总重量49吨，计重收费的话应收费260元，而空载状态计重19吨应收费238元。改为按车型计费后，无论空载还是满载都收费245元。如果“满载去、空载回”情况下，按车型收费(490元)比计重收费(498元)少收8元。
㈢ 高速公路收费
计费公式：每一车型单公里收费 = 收费费率 x 收费系数，四车道高速公路收费费率为0.45元/标准车公里，六车道及以上高速公路收费费率为0.6 元/标准陆局车公里。
客车车型依旧按照座位数分成4类，车长小于6米的8座和9座小型客车，由原先的2类车调整为1类车，需要注意普通家用5座或7座小轿车也属于1类客车，因此收费系数为1。
过收费站注意事项
过收费站的时候不要解开安全带，过站时间不算长，出站的时候忘记系上基本就是扣三分罚二百备埋，小细节可以帮你省钱不少。
过收费站变道也是个很严重的事情，不要看别的地方排队的少就变道过去，非常危险，而且被抓到就是二百元的罚款。
过收费站的时候绝对不能随意停车，会对交通畅通造成影响，扣分扣早滚让钱，抓到用户就没有小事。
以上内容参考人民网-交通运输部：高速公路收费基本实现收费金额实时显示
㈣ 广东高速公路如何收费
广东高速公路的收费主要是跟车型有关，同时也跟距离有关。我会通过以下几点做具体解释。
【法律分析】
广东高速公路收费标准新政贺轮调整，在广州韶关深圳珠海汕头佛山江门湛江茂名肇庆惠州梅州汕尾河源阳江清远东莞中山潮州揭阳云浮广东高速收费标准将调整，免高速费时间查询，全省高速公路(含高速公路桥梁、隧道项目，港珠澳大桥主体工程除外)调整计费方式，统一执行《收费公路车辆通行费车型分类》(JT/T489-2019)。
【广东高速公路的具体收费标准】
1.客车车型仍按照座位数分成4类，其中车长小于6米的8座和9座小型客车由念槐2类车调整为1类车。
2.货车由按照额定载质量分类调整为依据车辆总轴数、车长和总质量等进行分类，由原来的5类车型调整为6类。
3.新增专项作业车大类，分类方式同货禅高信车一样，按轴数分为6类车型。
【广东高速公路的收费调整之处】
1.高速收费按实际路程
之前高速收费是按最短路程收费，人工收费车辆分段计费，出口合并收费，收费金额取整到“元”；2020高速收费新规调整为按实际路径路程、费率标准统一按照四舍五入原则计费，ETC门架计费金额精确到“分”。
2.取消枢纽互通匝道计费
根据交通运输部有关要求，为简化分段收费过程，进一步降低车主通行成本，广东省取消了枢纽互通（即在不同高速公路相交叉的位置上，通过立交及各方向匝道形成的互通立交）匝道计费，合计减少收费里程。经行枢纽互通行驶不同高速公路的车辆收费里程将减少，收费金额也会相应降低。
3.货车统一按车型收费
2020年1月1日起货车有计重收费调整为按车（轴）型收费。
㈤ 2020年1月1日起，广东高速公路计费方式这样调整
注意！1月1日起，跑广东高速计费方式变了，具体做了哪些调整？调整后通行费有什么变化？赶紧往下看，答案都在这份解读里了。
注：车型分类按照《收费公路车辆通行费车型分类》行业标准（JT／T489-2019）执行。40座以上大型客车按照3类客车收费。
什么是分段计费？相比现行计费方式有什么变化？
答：
我省于2014年实现全省高速公路“一张网”联网收费，车辆在收费站入口领卡，收费站出口按照入口站至出口站的总里程合并计算收费金额，一次性汇总收费；行驶途中不扣费。
取消省界收费站以后，高速公路通过ETC门架实行分段计费。分段计费，是将高速公路按照相邻的互通立交、入/出口收费站划分为一个个独立的收费区间，各收费区间分别计算费额收费的模式。每个收费区间上设置ETC门架，负责收取该区间的费用；需要计费的匝道里程，由入/出口收费站实行代收费。
有别于现行封闭式收费模式下的
“入口刷/领卡，出口一次性收费”
分段计费模式下
▼▼▼
ETC车辆仍然可以不停车驶入和离开高速公路，通过ETC门架实现“分段计费，分段扣费”；
非ETC车辆在驶入高速公路时需在入口收费站领取复合通行卡（CPC卡），通过ETC门架计算通行费并写入CPC卡中，驶出高速公路时在收费站出口交还CPC卡并缴纳全程通行费，实现“分段计费，出口收费”；
通行省界时不再需要停车交卡、交费和领卡，而是直接通过。
高速公路计费规则有哪些调整？
答：
01、ETC门架计费金额取整到“分”。根据《交通运输部办公厅关于统一规范高速公路ETC门架系统分段式收费有关问题的通知》（交办公路〔2019〕99号）规定，取消省界收费站后，ETC门架收费金额按照四舍五入规则取整到“分”；ETC车辆分段扣费，交易金额取整到“分”；人工收费车辆分段计费，出口合并收费，交易金额取整到“元”。
02、取消枢纽互通匝道计费。根据交通运输部有关要求，为简化分段收费过程，进一步降低车主通行成本，我省取消了枢纽互通（即在不同高速公路相交叉的位置上，通过立交及各方向匝道形成的互通立交）匝道计费，合计减少收费里程84公里。经行枢纽互通行驶不同高速公路的车辆收费里程将减少，收费金额也会相应降低。
实施分段计费及调整计费规则，对高速公路收费有什么影响？
答：
2020年1月1日零时起，全国高速公路从既有收费模式统一切换为分段计费模式。在新的收费模式下，全省高速公路的车辆通行费收费标准需要分段核定，明确每个相邻收费站点所组成的收费区间及计费匝道的收费费率、收费系数、收费里程及收费金额等具体信息。具体收费标准可查询广东交通运输公众网（http://td.gd.gov.cn/），或我省高速公路收费站前收费标准公示牌。
1、目前，我省高速公路收费金额基本上是按照四舍五入原则取整到“元”；
2、部分2012年以前通车路段的收费金额仍按5元取整的办法收取车辆通行费，如广深高速，行驶全程一类车收费金额为70元；
3、还有部分2012年以前通车路段的相邻收费区间，因站距较近，执行不足2.5元按0元收费的取整规则，如广深高速的广氮-大观路收费区间，收费里程1.49公里，一类车应收0.9元，但一直按0元收费。
2020年1月1日起，全省所有高速公路、所有收费区间按照实际行驶里程、费率标准精确计费，收费金额统一按照四舍五入原则取整到“分”；除单独定价的桥梁、隧道项目外，大部分路段的客车收费金额相比现行“有升有降”。
例如▼
广清高速庆丰至朝阳站一类车现收费金额为2元，取整到分后收1.77元，收费金额下降0.23元。
朝阳至江高站一类车现收费金额为4元，取整到分后收4.34元，收费金额上升0.34元。
广深高速全程分段计费后，一类车合并收费金额为73.66元。
广氮-大观路收费区间按照1.49公里的收费里程，精确计费为0.9元。
这是全国统一同步实施的计费规则，各省均会出现通行费“有升有降”。
高速公路通行费优惠政策的实施内容和条件有什么变化？
答：
按照深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站有关工作部署，自2020年1月1日起，我省高速公路将继续严格执行对ETC用户5%的通行费优惠。
按照国家发展改革委、交通运输部《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》关于“自2020年1月1日起，除国务院另有规定外，各类通行费减免等优惠政策均依托ETC系统实现”的要求，根据交通运输部有关文件规定，相关通行费优惠政策将调整为只对ETC车辆实施优惠，如省、市属国有交通企业试行的货车粤通卡85折优惠政策，将调整为对办理了粤通卡并经过ETC车道实施不停车交费的货车给予优惠。
为确保能够及时享受到通行费优惠政策，建议广大车主尽快安装办理ETC。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
㈥ 高速公路收费标准2021新规
以京秦高速公路北三县段为例，据河北省交通运输厅去年6月公布调整的收费标准计算首野誉，7座及以下客车每公里收费0.5元，8座及19座客车每公里收费1元。如果按照新标准调整后，8座、9座划入1类客车收费标准，每公里将有望节省一半的费用。
不过需要注意的是，各地正在对收费系统和收费车道进行升级改造，并按照规定程序重新测算车辆通行费收费标准。未来新标准下8座、9座是否能享受到优惠，优惠多少，还要以各地实际公布为主。
(6)怎样调整高速公路收费扩展阅读：
根据车辆通行费征收主体性质的不同，收费公路可以划分为公营和私营两类。公营（中国称为政府还贷公路）的收费主体是政府所属机构，私营（中者段国称为经营性公路）的收费主体是以营利为目的企业法人。
两者主要区别在于：公营收费公路的通行费收支需要纳入政府财政预算，私营收费公路的收费期限、定价和营利水平需要接受政府的管制。实践中，也存在公私合营的收费公路。
㈦ 2022高速路收费标准，高速公路怎么收费的
2022年普通家用汽车高速收费标准仍按原批复文件执行。简单来说，收费费率和系数不变州橘含。五辆普通家用车的收费系数是1，每公里收费=收费系数x收费率，所以多少钱会影响高速每公里收费就看这个“费率”好了，我们来看看高速公路是怎么收费的。四车道高速公路收费标准:0.45元/公里六车道及以上高速公路收费标准:0.6元/公里看到这里，相信有些车主已经知道自己的高速行驶费是多少了。以下是一些例子:(1)广州北二环快速路收费路段:-收费标准:0.6元/公里主线收费里程:3.686公里5座车高速票价=0.6(费率)&TIMEs;1(收费系数)&tim;es;3.686(主线收费里程公里)=2.21元。(2)惠盐高速公路深圳段收费路段:-费率:0.45元/公里主线收费里程册笑:5.068公里5座车高速票价=0.45(费率)×1(收费系数)×5.068(主线收费里程公里)=2.28元。2022年，高速公路还调整了货车通行费收费方式，统一按轴(车型)收费。从国家政策的角度来看，实施计轴收费的目的包括以下几点:1为了简单明了地确定车型，减少执行纠纷;2解决问题“大吨小标”问题;3为了实现公平合理的货车收费;4可以加快运输进程，缓解交通压力。卡车充电箱一辆6轴卡车行驶在100公里的六车道高速公路上，满载状态伍陵下卡车总重量为49吨。如果货车按重量收费，应收取260元，而19吨的货车在满载状态下应收取238元。按车型收费后，无论空是满载还是满载都要245元。如果“满载，空负载返回”在这种情况下，按车型收费(490元)比按重量收费(498元)少8元。车主可以折中计算，以0.5元/公里为高速收费标准，可以自己估算高速收费。比如A到B有一段路费，100公里长，那么高速路费=0.5x100=50元。各省高速公路收费标准如下。点击查看哪些路段收费，收费路段里程。
㈧ 2023高速路收费标准2023高速费怎么收费
导读：2023高速费怎么收费？2023高答誉速路收费标准是怎样的呢？我们都希望高速能够免费，但是免费是有，但并没每一天都会免费，一年有20多天免费时间已经很不错了。以下是小编对2023收费道路如何收取通行费的相关介绍，感兴趣的朋友来瞧瞧吧。
2023高速费怎么收费
高速公路过路费的计算标准如下：1、小型车：小型车2吨（含2吨）以下货车、20座以下客车，0.45元/公里；2、中型车：中型车2吨以上至7吨（含7吨）货车、21座以上至50座客车，0.90元/公里；3、大型车：大型车7吨以上至20吨（含20吨）货车、51座以上客车、卧铺客车，1.462元/公里；4、特大型车：特大型车20吨以上货车、集装箱车2.138元/公里。
2023高速路收费标准
1、分车型收费
针对不同的车型，其收费标准也不同，一般小轿车的收费标准是0.45元/公里；8-9座的一类客车收费标准则为0.5元/公里；二类客车收费标准是0.75元/公里。
2、ETC收费精确到“分”
我们以7座以下的载客车辆为例，一般7座以下的载客车辆收费标准是0.45元/公里，如果行驶了120公里的高速通行费是54元，使用ETC打折后的费用为51.3元。
3、分段收费
早在2022年起，高速的计费方式就开始调整了，实施了更加精准的“分段收费”。但是在高速公路上并不会有分段计费的情况出现。
4、取消省界收费站
全国的29个联网省份的487个省界收费站全部取消。这里需要注意一点，取消省界收费站并不代表取消了省界收费，如果车辆跨省通行，还是需要按照省份支付相应的高速通行费早举拆用，唯一的变化就是收费方式变成了不停车快捷缴费，也就是用ETC缴费。
2023年高速免费时间表
1、春节：1月21日0时-1月27日24时，共免费7天；
2、清明节：4月5日0时-4月5日24时，共免费1天；
3、五一劳动节：4月29日0时-5月3日24时，共免费5天；
4、中秋+国庆：9月29日0时-10月6日24时，共免费8天。
根据国家相关部门的规定，春节、清明节、劳动节、国庆节4个法定节假日及其连休日，才可享受免高速通行费。2023年由于中秋与国庆仅差一天，根据国务院陆枣的放假规律，中秋将与国庆连休组成大长假，元旦、端午节高速正常收费。
㈨ 现在高速路收费怎么规定
各个省、市的收费标准不一样：
1、从09年4月10日开始，辽宁省高速公路车辆通行费要涨价了，7座以下的小型客车将由现在的0.35元\/公里上调到0.45元\/公里，每公里涨了0.1元。40座以上的大型客车将由现在的1.2元\/公里上调到1.45元\/公里，涨了0.25元；
2、昨日，记者从辽宁省政府获悉，省政府于日前下发了《关于调整全省高速公路车辆通行费收费标准的通知》，传递了上述消息，小型车每公里涨0.1元，根据此次调整政宴颤乱策，7座（含7座）以下客车从4月10日开始，再洞芦走省内高速公路，车辆通行费收费标准每公里就要上涨0.1元了；
3、和其他车型相比，关系到广大私家车主的小型车高速通行费涨价幅度是最小的，面包车每公里涨0.2元，8座至19座的客车，由目前0.6元\/公里涨至0.8元\/公里，也就是说每公里涨了0.2元。
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