① 侧方位停车后面车屁股在30cm,车头不是怎么调
侧方位停车调整30cm的方法：
1、把车开到起点，前轮过黄线，或者学员肩膀与黄线平行，在训练中可自身情况调整到合适距离，但不能往前开的太多。
2、车辆一侧与边线距离大约1.5至1.8米通过目测，挂倒挡，后视空清镇镜下沿与黄线重合，方向右打死后退。
3、往右倒车入库过程中，观察右侧后视镜，当右侧的车身距离库角30cm左右时（目测二指左右），回正方向。
注意事项：
第一步，正知距离旁边车辆约60cm往前开，当后视镜和前车尾部对齐时，往左打方向，让两辆车成45°左右夹角，两车后视镜对齐时停车；两车成45°角的目的：让车头提前对准车位，节约车位斗粗空间，2、减少车头入位时的外摆距离。
② 侧方停车太靠外的调整方法
相信不少刚刚上路的新手们看肯定在侧方停车的时候，因为方向感掌握不好，加上对车的长度还有车位的空间没有准确判断。导致在停车的时候，虽然车停进去了，但是太靠外了。那么，怎么做才能将车停进去呢？
侧方位停车太靠外怎么修正
在360度车轮转向技术还没应用到汽车上的今天，想要在停好车后想要向右平移，最有效的办法，就是靠不停的搓方向盘来控制车轮进行微调。
1.首先，调整前要确保车辆前后空间足够，这个时候就要要求驾驶员准确的判断车位大小。要保证我们在调整的时候不会剐蹭到前后的车辆，最理想的距离应该前后保持1M到0.5M左右。
2.如果距离足够，那么我们就应该挂前进挡（D档），并且向左打死方向盘让车头出去一点。在经过这一步调整之后，此时车的位置应该是斜的。
3.然后挂倒车挡，同时，方向盘在原地向右打死，开始倒车，这个时候车子就会往车位里面走。但是为了不要让车尾蹭到后面的路基，就必须在倒车过程中，将方向盘再次向左打死，把车身拉直。
此时你会发现车身又进去了一点，并且位置也摆正了。这个过程重复两三次左右，汽车就能完全停进车位里了。
③ 侧方停车没到位如何调整
说具体点啊，如果靠里面了，重开出去之后倒进来时方向打早点，如果靠此吵的太外面，开出去之后，倒车进森察侍入时方向打晚点，让车屁股多没旅进点，在回方向。如果前后距离够的话，你也可以前后调整。
④ 侧位停车总是停不正,求教.
第一步：开过车位，判断该车
位是否“合格”。如果确定可以“下
手”，就将车向前开至与车库前车
大致齐平的位置，两车横向相距约
1米。此时要调节后视镜的角度
——左侧后视镜保持正常水平，右
侧后视镜要往下调(宝马等高档车在
挂入倒档后，右后视镜会自动下
调)，到能看到右侧车轮为止，这是
为后面的倒车过程做的准备。然
后，就可以把方向向右打尽，开始
倒车了。此时还要留意后方行车道
上是否有车尾随，如果有，应打开
双闪灯示意后车暂时不要靠近。
第二步：保持右打方向到底慢
慢倒车，直至左侧后视镜能完全看
到后车的车头时（这是一个非常重
要的经验技巧，通常这个时候车身
相对于车库的角度是最理想的），
快速把方向从最右打到最左（或停
顿一下原地打盘），继续倒车。
第三步：通过调低的右侧后视
镜，注意观察右后轮与路肩的距
离，通过打方向调节车子的后退轨
迹，尽量向路肩靠近，但又要保持
足够距离让车身可以摆直。车轮与
路肩的距离，一定要在后视镜
里“眼见为实”，不可以凭感觉猜
测。这是侧方位停车是否成功，或
停好的车位“效果”如何的关键一
步。
第四步：随着后方车轮和路肩
的距离靠近、车身逐渐摆直，尾部
也会接近后方车辆。这时可以采用
扭头观看（常用于两厢车）又或是
利用倒车辅助系统来判断后车距
离。出于对后方车辆的关爱，如果
视线不好或没有把握，应该找帮手
在车外观察和提示。如图，退到停
车时，如果后半段车身已经完全入
库，说明你前面的动作做对了，剩
下要做的就是把车子完全摆正。
第五步：右打方向前移摆正车
身，调整前后距离，就大功告成
了。当然这时也要注意打方向的幅
度，以免前轮蹭到路肩。
⑤ 侧方位停车如何修正方向
1、前行贴库并且保证右轮距路边30cm-40cm;
2、挂倒档，扶稳方向盘，左脚在离合上，右脚在刹车上摆好(两只脚尖翘着保持到侧方位出库，这很重要);
3、打左方向灯(忘记打，电脑让你直接下课);
4、看右后视镜;
5、半离合(半联动)控制倒车，越慢越好，但是不能停;
6、当整个库位线在右后视镜整个出现，立即一脚将离合+脚刹踩死;
7、向右打死方向;
8、调整左后视镜至能看到左后车角。看不见就直接伸左手去按左后视镜直到看见;(这一步需要在开始调好座位后就要调整的)
9、向左后视镜看，并且开始半离合(半联动)倒车，越慢越好，但不能停
10、调整郑大塌左后视镜至仿孙能看见左后轮胎。车内调不动镜子，就把左手伸出窗户外去直接按左后视镜子的右下角和下边縁;(这也是在开头就要调好的)
11、把方向向左旋转回到前轮喊圆方向到正(一般车就是左手在9点，右手在3点的位置);
12、盯着左后轮和库的`左边线向后慢慢地半离合直线倒车，务必要慢(这时候轮超一厘车超半尺，轮差一厘，车差半尺)，为的是停车定位准。在后倒过程中和上面一样，不要怕停;
13、当左后轮压住库左边线正中时候，立即离合+脚刹一脚踩死;
14、其它不动，回身坐正;
15、把方向向左打死;
16、看着车头和前方的标线继续慢慢地倒车;
17、车身只要在库内摆正，立即离合+脚刹一脚踩死(这时如果能伸头看看正没正最好。但平时你只要掌握了，觉得轮、车身全进库了，也就别看了，歪点也没事，只要不蹭线就行)。
18、拉紧手刹(不拉就下课);
19、挂一档;
20、打左方向灯(不打就下课);
21、方向如果没左打死，就继续左打死方向;
22、松手刹(不松，扣10分);
23、微带油门一档左前进出库。
⑥ 侧方停车怎么调整车速车距使停车位置适中
1、当我们进行侧方停车之前肯定是要首先将车辆停放到一定的位置，而停放的时候车身不能离边线毕雀举太远，因为太远很难倒进去，而太近就很容易压线，所以一般情况都停放在车身距离边线三十厘米的位置。
2、停放好之后第一步就是挂倒挡进行倒车操作，首先肯定是控制好车速的前提下观察右后视镜，当侧方车库库角从镜子中消失的时候，迅速向右打死方向继续倒车。
3、在向后继续倒车的时候，必须注意的一点就是车速的控制，因为如果控制不好车速很容易导致失手碧误。然后第二步就是观察左后视镜，当岁轮从左后视镜中观察，首先可以看到车库库尾外角的时候这个时候继续慢速倒车，当后视镜可以看到库尾内角的时候将方向盘回正继续倒车。
4、然后大家一定要分清楚以上两个方向盘的操作是什么样子的，一个是方向盘打死一个是回正，然后继续向后行驶的时候从左倒车镜里面可以看到后轮压线了，如果看不到那么就可以稍微动动身子进行观察，当车轮一旦压线迅速将方向盘向左打死继续进行倒车操作。
5、继续倒车的时候可以看到车身进行一定的角度进入车库，然后观察两边后视镜，当看到车的两边车身和边线已经保持平行的时候就可以踩刹车停车了。
⑦ 侧方停车回正晚了怎么办
侧方停车，回正晚了，那就直接把方向打死，慢慢的进库！
⑧ 侧方停车车身不正如何调整
1、找到车位后，先把车往前开，跟车位前面的车保持平行，同时把距离控制在30厘米左右。
2、之后保持方向不变拦搜，开始缓慢倒车，当右边的外后视镜跟旁边车的B柱差不多平行了的时候，就可以停下了。这时所在的位置就是一个比较靠谱的初始位置，然后把方向往右打满，开始倒入停车位。
3、当车身所在的直线与停车位的直线之间呈45度夹角的时候，停止倒车。有一个简单的方法来判断45度夹角：45度出现的时候，车头跟前车车尾的连线差不多会和车位垂直。
4、向左打满方向往里倒车，必须仔细观察右侧的车外后视镜以及车内的后视镜，掌握好车尾与后车以及墙面的距离。一切安全宴衡弯第一，放慢速度就对了。后视镜的镜面是一个弧面，这种设计能让你有更大范围的视野，但同时也会让物体间的距离失真。所以从镜子里观察车尾时，以为就要蹭上墙面了，其实还有挺大晌闷一段距离。另外，现在很多车都有了倒车雷达，可以在它的辅助下尽量安全的入位。
5、最后，适当的调整一下车身姿态，这套侧方停车动作就算完成了。
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⑨ 侧方停车技巧
侧方停车技巧1 侧方位停车：在距左前杆30厘米处停车，倒车，车斗过前杆30厘米，开始向右打方向，车后斗中心点对准右后杆，或者向外超出一点(5厘米以下)，这个时候把方向回正，保证车中心点对好的那个位置不会再移动了，开始倒车，看左后视镜，左后轮一旦压上了入库的白线，开始向左打方向，一边看车后斗是否位于两后杆之间，一旦车身正了，就开始向右回正方向，边打方向边倒。不要出库哦!只要四个轮子都进白线就OK了。左转灯，按喇叭，出旁薯库。
侧方停车的要点：
在车尾与1号竿平行(稍斜一些，斜到车尾正中心点对住4号竿即可)。挂倒档，向右打方向(一运坦者圈半或更多)，无论怎样打方向，记住车尾正中心点对住4号竿。等倒慢慢倒进去到车尾左轮压线信配(可通过左后视镜观察)，立即向左打死方向。然后从后车窗感觉车在后边的2个边竿之间，方向适当回正。停车。
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等级考试报考指南：考试介绍 侧方停车技巧2
科目二侧方位停车操作技巧详解：
1、应预先先调整座椅和后视镜(后视镜这样调：左侧后视镜，上、下位置是把远处的地平线置于中央，左、右位置调整至车身占据镜面范围的四分之一;右侧后视镜，在调整上、下位置时镜中地面面积要较大，约占镜面的三分之二，左、右位置同样调整到车身占四分之一即可)。
2、听到侧方停车指令后，半联动驾车沿停车位慢速平行前进(车头右侧先1/2，再逐渐1/3处压库边线行驶，即保持车右侧距库边线750px)，当右后视镜中看到库前边线时，踩脚刹、踩离合停车;
3.踩离合，挂倒档，(新规：打右转向灯3秒以上)，抬脚刹，慢抬离合倒车;(这时，车头如果是斜的，倒车时可将方向向车头偏的一方打死，待车身回正时立即将方向盘回正);
4、当右后视镜中刚看不到库前边线，方向向右打死继续倒车;
5、观察车身与库左边线成40-45度夹角时，方向向左侧回正(1圈半)(或在左后视镜内车尾部刚出现库的右后角时，向左1圈半方向即回正);
6、回轮后继续缓慢倒车，看左后视镜，当左后轮到库左边线前250px时，速再继续向左打死方向;
注意：(1).开始车与库边线大于1000px时，步骤5或步骤6应晚打方向。
(2).开始车与库边线小于500px时，步骤5或步骤6应早打方向。
7、观察右后视镜，待车回正时，方向盘回正，观察车没有到位时，继续后倒(使后轮进入感应区但不出后感应区)，踩脚刹，踩离合停车，拉手刹，摘空挡，再抬离合，抬脚刹，停10秒左右，待通知考试合格后再准备重新起步出库;
8、踩离合，挂1档，打左转向灯3秒以上，按一下喇叭，松手刹、慢抬离合用半联动缓慢起步;方向向左打死;
9、车沿左侧前进，当车头中间压道路左边线时尽快向右打1圈半(回正)，随后根据路况再向右打1圈，并适当调整;
10.出库后车身与库边线平行后立即将方向盘回正(即向左回1圈，打多少轮);继续前行，驶离本项目考试区。
科目二侧方位停车考试标准：
车辆入库停止后，车身出线，扣100分
行驶中车轮触压车道边线，扣10分
未停车于库内，扣100分
起步未开左转向灯，扣10分
倒车未开右转向灯，扣10分(增加扣分项目，此前只要求停车起步需开左转向灯，也是最容易忽视导致扣分的项目。)
中途停车，扣100分
侧方停车技巧3挂一档，车起步，车向前行驶车头机盖上有教练车字样，用眼看教字对准侧线右边线，保持20或者30cm行驶，方向随时矫正，当车行驶到车头机盖看不到黄实线，不要停继续行驶，挡左车门把手，或肩膀与旁黑的横线平行时停车。
挂倒档，车起步当肩膀与旁边对齐时，向右打方向盘一圈，看左后视镜当左后轮前上盖板顶端对准侧线黄虚线时，快速向左打一圈，待车左后轮刚好压上黄虚线时，方向盘快速向左打死两圈，当左后轮与左侧线平行时，踩离合踩刹车。
踩离合踩刹车，打左转向灯，挂一档车起步，当左后轮压上侧方位左边黄虚线时，向右三圈打方向盘打死(待车头行驶到与前面黄实线正位时，快速右打方向盘一圈回正，待车头看不到黄实线时，或者肩膀对准旁黑线，踩离合，踩刹车，挂空档停车。侧方位停车完成。
注意要点：
挂倒档，车起步当肩膀与旁边对齐时，向右打方向盘一圈，看左后视镜当左后轮前上盖板对准侧线黄虚线时，向左打一圈，待车左后轮刚好压上黄虚线时，方向盘向左打死两圈，当左后轮与左侧线平行时，方向盘向右打两圈回正。
这两步打方向盘必须快打，方向盘打早了或打晚了都会压上边线，过宽或过窄，造成失格。
侧方停车技巧41、杆位的确定：先将车停在停车位的左侧，前左杆为1号杆，前右杆为2号杆，后左杆为3号杆，后右杆为4号杆。
2、停车位置的确定：车辆右边和1、3号杆之间的延长线（往车头方向的延长线）平行，车尾部和1号杆平齐，并离开1号杆1米左右。
3、入位方法： 倒车时，一起步就将方向盘向右转足，车尾的中部和4号杆成一直线时，方向盘必须回正，令车斜着直线倒车。
4、只要车的左后轮压住1、3号杆之间的线时，或者车头部和1号杆平齐时，立刻将方向盘向左转足，令车头进入停车位置内，待车尾部中点对准3、4号杆中点时，方向盘必须回正（谨记：要提前回方向），如果方向盘未回正时，可再往前走一些将方向盘回正即可。
方法：车身右侧紧贴库外倒车线，眼观右边后车把手后端点对准1杆三点一线时-----右打2圈，转头看左反光镜，当出现4杆底脚时左回4圈，车身进库后2圈回正。
早上练车时在车外观察同学练习，总感觉按照教练的方法在直线后退时右打2圈的时机过早，因为看到车尾转进库的时候，车身对1杆的间隔距离很大，这样倒进去后车尾离后线（2、4杆连线）很近，掌握不好容易出线。于是自作聪明地决定提前一点右打2圈，然而我忽视了左回4圈的时刻，应该相应延后，就是当左反光镜中出现4杆底脚时仍要继续保持右退方向，过一点才回左4圈，这样才等同于把库位后移了。
失误后的考试结果是：回4圈时机过早，车身未进库。
侧方停车技巧5侧方停车的`技巧
什么是侧方停车
侧方停车主要考察学员掌握将车正确停于路边车位或车库中的技能，要求学员在不碰、擦库位桩杆，车轮不轧碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退的方式，将整车移入右侧库位中。
操作要求
学员在不碰、擦库位桩杆，车轮不轧碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退的方式，将整车移入右侧库位中。
场地设置
1、车位(库)长：大型客车为1.5倍车长减1m，小型车辆为1.5倍车长加1m，其他车辆为1.5倍车长;
2、车位(库)宽：车宽加30cm;
3、车道宽：1.5倍车宽加80厘米。
操作方法
1、上车后先调整座椅和后视镜;
2、用半联动起步，沿停车位慢速平行前进，车尾离1号杆约1m时停车;
3、挂倒档，按一下喇叭，打右转向灯，准备倒车入位;
4、倒车时，看右侧后车窗的右下角，当出现1号杆时，方向向右打满，同时缓慢行车，然后立刻看左侧后视镜;
5、左侧后视镜内出现4号杆后，向左回两圈方向;
6、回轮时开始看右侧后视镜，当后视镜根部过1号杆时，迅速向左打满方向;
7、车头两侧位于1、2号杆中间，回正方向，停车。
8、踩离合，挂入1档，打左转向灯，按一下喇叭，用半联动缓慢起步;
9、车沿左侧前进，当车子右前角过杆时尽快向右回2圈，第3圈以后，视与右侧杆的距离来决定打多少轮;
10、当车头正时，方向向左回1圈，继续前行。
停车口诀
1、一踩、二挂倒档，三转向、四喇叭;
2、松手刹;
3、1杆与后窗中竖线其平行，右打死;
4、4杆与车后窗三角中心重合，左打死;
5、正后将车规正;
6、挂前进档，打转向灯，左打死;
7、前后视镜过1杆，右打死，而后执行。规正。
什么是制动踏板
制动踏板就是限制动力的踏板，即脚刹(行车制动器)的踏板，是长时间摩擦导致刹车片过热软化的原因。
制动踏板的作用
其主要作用是刹车减速或停车。
制动踏板的工作原理
在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相顺应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。
制动踏板的操作注意
必须用脚尖、脚心踏制动踏板，而且踏下制动踏板是应紧握方向盘;不准在踏加速踏板时踏制动踏板。
侧方停车技巧6小车侧方位停车的技巧：判断车位长短
侧方位停车之前首先要判断车位是否能容纳自己所开的车型。一般说来，自己所开车长再加一米的距离，就可以足够侧方位停车，不过对技术要求还是比较高。
小车侧方位停车的技巧：前行至适当距离，准备倒车
确定车位长短合适后，将车向前开至与车位前车大致齐平的位置，两车横向相距约1米。此时如有需要，可将右侧后视镜的角度往下调(宝马等高档车在挂入倒档后，右后视镜会自动下调)，直到能看到右侧车轮为止，为倒车做好准备。
小车侧方位停车的技巧：方向向右打完直至左后视镜能完全看到后车车头
保持右打方向到底慢慢倒车，直至左侧后视镜能完全看到后车的车头时(这是一个非常重要的经验技巧，通常这个时候车身相对于车库的角度是最理想的)快速将方向从最右打到最左(或停顿一下原地打盘)，继续倒车。
小车侧方位停车的技巧：调节后退轨迹尽量向路肩靠近
通过调低的右侧后视镜，注意观察右后轮与路肩的距离，调节后退轨迹，尽量向路肩靠近，但又要保持足够距离让车身可以摆直。车轮与路肩的距离一定要在后视镜里“眼见为实”，不可以凭感觉猜测。这是侧方位停车最终是否成功的关键一步。
小车侧方位停车的技巧：调节前后距离，把车摆正
随着后车轮和路肩的靠近、车身逐渐摆直，尾部也会接近后方车辆。这时可以采用扭头观看(常用于两厢车)或是利用倒车辅助系统来判断后车距离。最后把车子完全摆正，方向盘归位。成都商报记者陈佩佩
侧方停车技巧7科目二侧方停车的技巧一
考试开始时先踩死离合器，再挂倒档。接着慢慢松开离合器，使离合器处在半离合状态下，车子慢慢后退。头往右后观察，但看不到右前边杆时向右打死方向。
再头往左后观察，当后车箱左角与左后边杆对齐时迅速向左打3圈方向。当左侧后轮进入库内时再向左打1圈方向，车子慢慢后退进入库内，当车身直时停车。
最后打左转向灯(因为车子从车库内开出：车子起步)，然后在踩死离合器和踩刹车的同时挂1挡。放手刹，慢慢松开离合器使离合器处在半离合状态下，车子慢慢前进。当右前角到达右前杆时开始向右打方向，直到车身直时向左打2圈回正方向即停车。
科目二侧方停车的技巧二
在距左前杆30厘米处停车，倒车，车斗过前杆30厘米，开始向右打方向。当车后斗中心点对准右后杆，或者向外超出一点(5厘米以下)，这个时候把方向回正。在保证车中心点对好的那个位置不会再移动了，开始倒车。
倒车要看左后视镜，左后轮一旦压上了入库的白线，开始向左打方向。学员要一边看车后斗是否位于两后杆之间，一旦车身正了，就开始向右回正方向，边打方向边倒。只要四个轮子都进白线就可以了。然后打左转灯，按喇叭，出库。
科目二侧方停车的技巧三
1、打右转向灯，换倒档，抬离合器，眼睛要一直关注左侧小三角窗进行倒车。
2、当小三角窗处出现车位前右标杆时，小路考侧方停车技巧要求迅速向右打死方向，眼观左后视镜，倒车。
3、当后视镜中出现车位后右整个标杆时，小路考侧方停车技巧中提到，要回正方向，眼观右侧后视镜倒车。
4、当前右标杆到达右后视镜中间位置时，向右打死方向，眼观车右前角，倒车。
5、当车右前角与车位前右标杆对齐时，要停车。
6、打左转向灯，换一档，出库。
侧方停车技巧8侧方停车倒车入库技巧:
1、距离要尽可能接近1米(不能贴车太近，也不能离车太远);
2、倒车不要偷懒，后视镜一定要向下调节好，可以帮助精准倒车;
3、倒车过程中速度一定要控制好，缓慢进行;
4、发现看位失误无法倒进去时，不要原地多此细微调整，重新出来调整位置再倒一次;
5、倒进去以后要调整好与前后车的距离，确保其他车辆可以出去，利己利人。
侧方位停车常见问题:
问题一：与车库距离没把握好
侧方位停车最大的问题可能就是距离的把握。如果停车时与车库的距离太开了，倒车就会出现横摆角度太大，就算后轮可以入库，剩余的距离也很难把车子摆直。
如果停车时与车库的距离太近了。倒车入库时，车辆右前角就会很接近前车，回正方向很容易发生刮碰，避开了右前角车尾又成了危险点。
问题二：停的太靠前或靠后
如果停的太靠后了，汽车用于倒车的距离就缩短了，往往当与后车非常接近时，大部分车头还在车库外面。此时就算右打方向前移试图将车头移入车库，整部车还是会跟着外移，无法完全入库。这种错误的关键是没有利用好车位的全部长度空间。
如果停的太靠前了，汽车在倒车入库时，车头右侧就很容易与前车尾部过近，稍有不慎就可能发生擦碰。此时如果回正方向盘直后让车头躲开前方车辆，尾部内侧又容易接近路肩，有可能车头还没躲开前方车辆，右后轮就顶到路肩，陷入一个被卡住的僵局。
问题三：车头先进
目前由于汽车只有前轮才具备转向功能的缘故，所以汽车前进入库的能力会远不如倒车入库。侧方位泊车时如果用车头先进的方法时，就会出现车头用尽前方空间，车尾仍会在车库外面;而在空间有限的“非字型”车位使用车头先进的方法时，同样会出现问题，具体问题在之后的文章中会说明。
侧方停车倒车入库难点
难点1：没有挂杆作参考，倒车没准头
在取消挂杆作为参照物后，让原有的倒车角度(准头)不再起作用。虽然地面上仍有标线可以参考，但却没有直立在地面上的标杆直观和准确，对于这一点变化，学员们普遍表示，很难找着倒车时的准头。
[支招]后视镜和门把手做参照
没有了大家习惯的参照物，就需要寻找新的参照物，这是目前大多数教练都在尝试和摸索的事情。不准用挂杆，我们可以利用后视镜、后保险杠以及车辆门把手等与标线的对比关系，找到较好的参照倒车角度。
难点2：半离合控制车辆，中途禁停车
之前的桩考(即倒杆)，使用带有分动器的皮卡车作为考试车辆，学员通常不需要保持半离合状态倒车。现在，新驾考场地考试统一使用普桑作为考试车辆，学员需要用半离合控制车速，且倒车入库与侧方停车均禁止中途停车，这无疑加大了学员们手、眼、腿配合的难度。
侧方停车技巧91、上车后先调整座椅和后视镜，使前门车把手位于后视镜中间距离后视镜根部三分之一处;
2、用半联动起步，沿停车位慢速平行前进，车尾离1号线约1m时停车;
3、挂倒档，按一下喇叭，打右转向灯，准备倒车入位;
4、倒车时，看右侧后视镜，当1号线在右侧后视镜中消失时，方向向右打满，同时缓慢行车，然后看左侧后视镜;
5、左侧后视镜内出现3、4号线交点时，向左回两圈方向，同时缓慢行车;继续观察左侧后视镜;
6、当左侧后轮即将压住二号线时，迅速向左打满方向;
7、缓慢行车，同时观察后视镜，当车身与二、四号线平行时，回正方向，停车;
8、踩离合，挂入1档，打左转向灯，按一下喇叭，用半联动缓慢起步;
9、车沿左侧前进，当车子右前角过一号线时尽快向右回2圈，第3圈以后，视与二号线的距离来决定打多少轮;
10、当车头正时，方向向左回1圈，继续前行。
对于科目二侧方位停车技巧的解读，每个教练都有自己的一套，建议大家一定不要学的太杂，最好专注一项，避免学太多导致什么都不懂。
⑩ 侧方停车的调整技巧是怎么样的
1.通常我们都有这种时候，在侧方停车入位的时候我们的车比较靠外，那么我们怎么把我们的车在车位中来回的调整，然后去尽量地靠近我们的路边，可能会有很多的朋友会选择尽量的往后退，然后再往前开的方式，先放方向盘往左侧打满然后回正，其实这样以这样的方式去调整,由于前后的距离可能也比较短，这很容易导致我们的车身是倾斜的。下面调整的方法可以尽量让我们的车身摆正。