『壹』 液壓油管長度和什麼有關
你這問題有些泛泛，難以回答。
首先液壓油管分兩大類：無縫鋼管和液壓膠管。無縫鋼管一般受生產工藝制約，每根長度一般不長於12米，液壓膠管則不然，可以一整根達幾十米。
其次如果是設計的話，根據客戶要求，油管需要多長就得有多長，從半米到半公里都有可能；如果客戶無明確指定要求，那你的液壓站離設備越近越好，不但降低能耗減少泄露，還能降低生產成本、製造和維護難度。
我估摸著你是想問液壓油管長度和液壓的損失關系吧，如果管經過小例如10毫米以下，油管長度太長，如三五十米長，流速又不低如3~5米/秒，那沿程損失太大了，在冬天冰點，系統未預熱時會達到5MPa以上壓力損失！在這種情況下，你就必須做好增大管徑盡量縮短油管的長啦
『貳』 在液壓系統中，泵與油箱之間的吸油管、泄油管和泵的壓油管，這三個管道的尺寸大小關系。
吸油管最粗，吸油時的流速在0.5米-0.8米/秒之間最好。
回（泄）油管次之，回油流速在3-5米/秒
高壓管最細，高壓流速允許達到8-10米/秒。
同一個液壓系統的各處流量是相同的（不考慮節流），流速高的管子內徑就可以小一些。
『叄』 以齒輪泵為例分析液壓泵正常吸油的條件
簡單說就是，進油管路不得漏氣，進油管要有足夠的通油麵積，液壓油的流速一般不得超過2米/秒；當齒輪泵進油口高於油箱液面時，其高度不得超過0.5米，應保證系統中吸入真空度小於0.02MPa。
『肆』 液壓系統的閉式迴路對回油流速或吸油流速的要求
理論上,閉式油泵的出油量和回油量是完全相同的.流速只決定於油泵排量,轉速,和管徑.因為閉式泵雙向進出油,所以兩側的管徑是一樣的,按照壓力管路設計,流速均為5-10米/秒.
但閉式泵使用中,必須同時使用補油泵和沖洗閥,其主要用途:1，釋放循環中的熱油,2，提供控制油,3，補充內泄油.
補油泵的吸油按照普通開式泵的吸油管路流速設計,取1米/秒
沖洗閥回油按照回油管路設計,取2-3米/秒
『伍』 液壓系統變數泵吸油管路太長會有什麼影響
吸油不順利，會影響效率
『陸』 180手動液壓泵和液壓缸最好用幾米液壓油管
吸油管路最大推薦流速1.2米/秒，回油管路最大推薦流速3米/秒，壓力管路最大推薦流速7.6米/秒 按道理來說液壓缸，液壓馬達等執行器的輸出軟管（回油管路） 要比輸入軟管（壓力管路）大，從而使得輸出軟管內的流速比輸入軟管內的流速小 但液壓缸及...
『柒』 液壓系統中為什麼高壓管路較細，低壓較粗。
這是因為液壓系統不同部位允許的流速不一樣。
為了避免吸空，汽蝕和發熱，液壓系統中，吸油管路允許的流速不大於1米/秒，回油管路不大於3米/秒，高壓管路不大於10米/秒。同時，同一個系統各處的流量是一樣的（不考慮分流），那麼允許流速高的管路內徑就可以小一些，流速低的管子內徑必須大一些。
『捌』 液壓油管原管2米，進油管和回油管都加長50公分壓力會降低嗎
會稍微降低的，不會影響太大，如果剛好不行可以稍微調高系統壓力，或者某一路的壓力。
『玖』 液壓油進油管最長可以多長
9.5米。液壓油就是利用液體壓力能的液壓系統使用的液壓介質，在液壓系統中起著能量傳遞、抗磨、系統潤滑、防腐、防銹、冷卻等作用。液壓油一根標準的油管有9.5米，不能超過十米，如果超過就要慎重考慮了，特別是細的油管。
『拾』 為了不產生氣穴,液壓泵與油箱液面高度不超過多少米
液壓泵自吸高度不超過500mm (或進口真空度不超過0.03MPa)，若採用補油泵供油，供油壓力不得超過0.5MPa，當供油壓力超過0.5MPa時，要改用耐壓密封圈。對於柱塞泵，應盡量採用倒灌自吸方式。
如果泵不裝在郵箱中，泵位置比郵箱高太多，例如高出7米，那麼，7米高的吸油管中的油具有重力（勢能）。
那麼液壓泵與油箱液面安裝高度不能過高的原因如下：液壓泵不能充分吸滿，在泵體中有空氣存在，會減少泵體存油量，從而使泵的工作加大，也就是吸油阻力增加。