Ⅰ 怎樣調整前束
調整步驟如下;①檢查汽車轉向節主銷與襯套的配合、前 輪毅軸承的松緊度和輪胎氣壓，並使其正常『②將汽車停放 在平地上，調整方向盤使前輪處於直線行駛位置。③將前束 尺置於兩前輪之間，在前輪軸心線高度前束尺兩端縮入觸頭 低在兩輪前部輪胎內側，鏈條兩端剛好接觸地面(相當於前 軸中心到地面的高度，。移動際尺，使零點對准指針。4.將汽 車向前推，使前束尺隨車輪轉到後面，並保持以前所達高度。 此時鏈條端頭剛好接觸地面。前束尺上所指示的數字，即為 前束，若指針指向正號為前束，指向負號為反前束。北京212 型汽車前束的檢查方法如廠: 首先架起車輪，在車輪胎面整個圓周塗20一25mm寬的 粉筆印跡，轉動車輪，在胎面中心用劃針劃出一條擂圈細線 標志，而後放下前輪，用捲尺在車輪半徑的高度上，分別測 出兩前輪在前部和後部的距離，後部距離被前部距離減後得 到的差就是前束值。⑤測得前束值若不合要求，可改變橫拉 桿的長度進行調整，將橫拉桿兩端鎖緊螺帽松開，用管子鉗 轉動橫拉桿，縮短(伸一長)橫拉桿可使前束減小(加大)，調 到前束大小合適時為止，最後旋緊鎖帽。有些採用前置式橫 拉桿的車型，橫拉桿縮短，可導至前束加大。解放CA 15
Ⅱ 汽車向右跑偏前輪前束怎麼調整
1、車子向右偏，那麼左邊前輪的前束桿要稍微調短一點。發動汽車，方向盤向右打滿輪，使得左輪向外偏出，此時蹲下身體，可以看到左輪的前束桿露出來，拿扳手，先松動（並緊螺絲)，逆時針轉動前束桿，板手柄轉動90度，使左前束桿稍微變短。
2、同樣的方法，調整右前輪，順時針轉動前束桿，扳手轉動90度，使右前輪的前束桿稍微變長。這樣，前束值保持不變，車輪偏轉的角度被調整過來了。
3、上路試車，直線測試跑偏情況，如果不準，再進行微調，此時扳手轉動的角度要再45度左右微調，直到滿意為止。
為了保持合適的前輪前束值，需要定期進行車輪定位，單橋轉向車前輪前束的測量和調整都比較簡單，不需專用的定位儀器也可完成前輪前束的測量和調整(前提是其他定位數據都正常，球頭無松動)。雙橋轉向車輛由於轉向系統關系較為復雜，即使是簡單的前束數據出錯，也要用專業的定位儀器來檢測調整。
Ⅲ 汽車前束怎樣調，求兄弟你解決！
前輪前束可通過改變橫拉桿的長度來調整。調整時可根據汽車生產廠家規定的測量位置，使兩輪前後距離差符合規定的前束值，一般前束值在0～12mm之間為正常。
如果汽車橫拉桿平直的，可以先旋松橫拉桿兩端接頭的鎖緊螺栓，用管子扳手扭轉橫拉桿，使橫拉桿伸長或縮短。拉桿伸長，前束值增大，拉桿縮短，前束值減小。直到前束符合標准後，擰緊螺栓。
如果汽車橫拉桿是彎曲的，在調整時不能旋轉橫拉桿，而應旋轉橫拉桿兩端的拉頭。又因為左右兩端螺紋螺距不同，因此在調整時應先旋轉某一邊的橫拉桿接頭，如果旋轉一圈就會超過前束值而退回一圈又達不到要求時，可以再旋轉另一邊的拉桿接頭，配合調整，直到符合要求時為止。調整好後將鎖緊螺栓擰緊。