A. 車尾向右偏怎麼打方向
方向盤的控制是每一位司機朋友們都應該掌握的駕駛技巧，下面我們來談一談車尾向右偏怎麼打方向盤？汽車的車尾往右，方向盤要往左打。車尾向右偏那麼可以說明右轉向過度了，遇到這種情況，司機朋友需要從左側後視鏡觀察汽車的車身，如果車身和路邊線不平行，車尾與路邊線的距離比車頭長，車尾左側間隙比右側大，這時候司機朋友們應該向左打方向，這樣可以修正車身。大家可以記住一句倒車的口訣，哪邊車尾的間隙大，就往哪邊打方向盤。
總結一下倒車打方向的技巧
1、首先要觀察車身周圍的環境，想清楚車尾要往左還是往右，方向打多少合適，還需要在汽車的倒車鏡里找好參照物。
2、修正汽車車身的時候，當汽車的車尾向一邊偏時，方向盤應該向另一邊回正。
3、不要原地打方向盤，容易損壞車輛。
B. 想調整車尾怎樣打方向盤 調整車尾打方向盤的方法
1、倒車時，方向向左打，車尾向左，方向向右打，車尾向右，方向的打法跟向前是相同的。
2、掌握基本技術：簡單點說，倒車前，先冷靜下來，注意觀察周圍環境，想清楚車尾往左還是往右，方向向左打，車尾向左，方向向右打，車尾向右。同時，方向打多少合適則需要自己在倒車鏡里找好參照物。
3、修正車身時，當車尾向一邊偏時，應該向另一邊回正，(車身偏左則須向右移動才正，方向盤往右打，否則相反，當發現還是向這邊偏時，總以為自己回錯了，其實沒錯，只有當方向回正後，繼續向另一邊打方向才能改變車尾的朝向，而沒回正前的回方向只能使車尾偏向的幅度減小。
4、克服畏難情緒，不要認為這是多麼難以解決的問題，只要你冷靜下來細思，正確觀察和分析，多實踐，動車之前考慮清楚再行動。
5、、不要養成原地打方向盤的習慣，這樣更容易損壞車輛，而且打起來也很費事。如果需要幾上幾下挪車的，注意在每次上下動作完畢前，在車要停未停的時候，向相反方向回一把輪，能打多大打多大，這樣你下一個動作就省了打那麼多。
C. 車尾向右偏怎麼打方向
車尾向右偏，方向盤應向左打方向。車尾向右偏，說明右轉向過度，應及時調整方向盤。此時從左側後視鏡觀察車身，車身與路邊線並不平行，車尾到路邊線的距離比車頭長，此時車尾左側間隙比右側大，根據“哪邊車尾間隙大，向哪邊打方向”的倒車口訣，那麼此時我們應該向左打方向來修正車身。
倒車打方向要注意：
1、掌握基本技術：簡單點說，倒車前，先冷靜下來，注意觀察周圍環境，想清楚車尾往左還是往右，方向向左打，車尾向左，方向向右打，車尾向右。同時，方向打多少合適則需要自己在倒車鏡里找好參照物，初學時如果一時想不明白了就停下車，自己下車看一看，想明白後再進行操作。
2、修正車身時，當車尾向一邊偏時，應該向另一邊回(修)正，(車身偏左則須向右移動才正，方向盤往右打。否則相反)當發現還是向這邊偏時，總以為自己回(修)錯了——其實沒錯，只有當方向回(修)正後，繼續向另一邊打方向才能改變車尾的朝向，而沒回正前的回方向只能使車尾偏向的幅度減小。
3、克服畏難情緒，不要認為這是多麼難以解決的問題，只要你冷靜下來細思，正確觀察和分析，多實踐，動手之前考慮清楚再行動。
4、不要養成原地打方向盤的習慣，這樣更容易損壞車輛，而且打起來也很費事。如果需要幾上幾下挪車的，注意在每次上下動作完畢前，在車要停未停的時候，向相反方向回一把輪，能打多大打多大，這樣你下一個動作就省了打那麼多。
（圖/文/攝： 李雄威） 問界M5 傳祺GS8 AION V 瑪奇朵DHT PHEV 拿鐵DHT 高合HiPhi X @2019
D. 車尾歪了如何調整方向
【太平洋汽車網】倒車的原理1：看後視鏡，哪側車尾寬，向哪側打方向。車尾寬，指的是前後比，而不是左右比。倒車的原理2：看後視鏡，倒車時，向哪側打輪，車尾就往哪側甩。只要以上兩個原理記住，倒車時，看著後視鏡打輪，就不會打反，很快就可以調正。
學車新手搞不清方向很正常啊，別動不動勸人家放棄學車。倒車時方向盤朝哪邊轉，車尾就會向哪邊歪，但是車頭會朝反方向偏；這是基本的運動軌跡，摸車的時候留意一下，同時多觀察別人倒車的時候車子是怎麼運動的。因此不能顧頭不顧尾，不要為了急於將車尾擺到正確的位置而大幅度打方向造成車頭出線，這時可以不用打這么大的方向，在車頭不出線的情況下，靠後退慢慢修正。常見的一種麻煩就是車後半部進庫時過於靠邊，這時先讓車尾對著車庫中心線的方向移動，用很小的方向緩慢長距離後退，一旦發現車頭將要出線時則小幅度讓車尾重新偏向原來的「錯誤」方向倒車，待車頭進去後又小幅度讓車尾對准中心方向繼續。注意有兩種情況倒車會失敗：
一是後退空間不足，車尾無法到正確的位置就不能夠後退了，只能歪著；
二是前輪後輪同時貼邊。此時方向輪偏一點點都會壓線，如果是在路上貼著了馬路牙子，只能強打方向靠輪胎的變形硬生生蹭出來，實在毀車。遇上這兩種狀況不要想如何修正了，開出去重新來過。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
E. 倒庫時車尾偏右怎麼辦
倒車入庫車尾偏右，說明方向盤打早了，此時應該回正方向盤，調整車輛。具體操作為：把方向盤回正半圈左右，如果離線越近，回正的角度就要越大。等車輪胎與邊角的距離差不多時，再打死方向盤，完成入庫。
倒車已經入庫，想修正車身，要以車尾與線的距離來判斷。如果車尾偏右，想讓車往左一點，就往左打一點方向盤；如果是想往右修正車身，就往右打一點方向盤。
倒車入庫時，無非就三種意外。第一種：進入庫了，車身不正，修正車身。第二種：回正時，方向盤打早了。第三種：回正時，方向盤打晚了。
簡單總結就是，方向盤打早了，就提前回正；方向盤打晚了，就延遲回正；修正車身時，想往哪邊調整，就往哪邊打方向。
以上所說的只是理論上的操作。現實當中的操作要根據實際情況靈活分析。倒車的時候，想讓車屁股去哪就往哪邊打方向。
（圖/文/攝： 林紅） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鵬汽車P7 @2019
F. 車頭偏左車尾偏右怎麼修正
1向右轉動車輪向右轉動車輪，車身將恢復對齊。2倒車時微微調整倒車時，不要看方向盤。注意左右兩側的後視鏡、輪胎痕跡和障礙物。將方向盤微調到左側或右側。3按尾部想要的方向調整如果角度不夠，則按尾部想要的方向轉動方向盤。
G. 倒車的時候，車尾偏向左邊，怎麼壓方向盤
倒車的時候，車尾偏向左邊，方向盤應該向右打。
倒車方向要注意以下兩點：
1、倒車時，方向向左打，車尾向左轉，方向向右打，車尾向右轉——方向的打法跟向前是相同的。
2、修正時，當車尾向一邊偏時，車身偏左則須向右移動才正，方向盤打右，否則相反。當發現還是向這邊偏時，總以為自己回（修）錯了——其實沒錯，只有當方向回（修）正後，繼續向另一邊打方向才能改變車尾的朝向，而沒回正前的回方向只能使車尾偏向的幅度減小。