① 無刷三相發電機電壓過低怎麼調
【解答】（1）原因：原動機轉速太低。
處理：調整原動機轉速至額定值。
（2）原因：勵磁迴路電阻過大。
處理：減小磁場變阻器的電阻以加大勵磁電流。對於半導體勵磁發電機應檢查附加繞組接頭是否斷線或接錯等。
（3）原因，勵磁機電刷不在中性線位置，或彈簧壓力過小。
處理：將電刷調至正確位置，更換電刷，調整彈簧壓力。
（4）原因：有部分整流二極體被擊穿。
處理：檢查、更換被擊穿的二極體。
（5）原因：定子繞組或勵磁繞組中有短路或接地故障。
處理：檢查故障，予以清除。
（6）原因：電刷接觸面太小，壓力不足，接觸不良。
處理：如果由於換向器表面不光引起，可在低速下，用砂布
磨光換向器表面，或調整彈簧壓力。
發電機電壓過高的常見原因有哪些？如何處理？
（1）原因：轉速過高。
處理：減小水輪機導水翼開度，降低轉速。
（2）原因：分流電抗器鐵芯氣隙過大。
處理：改變電抗器鐵芯墊片厚度，調整氣隙。
（3）原因：磁場變阻器短路；調壓失靈。
處理：找出短路點，予以消除。
（4）原因：發電機事故飛車。
處理：緊急停機進行事故處理。
② 柴油發電機組電球上的電抗器怎麼調，發電電壓上不去
應該調發電機上電壓調節器上的調節旋鈕。
③ 電力系統電壓調整的措施有哪些
（1）通過改變發電機端電壓調壓
在各種調壓措施中，最直接最經濟的手段是利用發電機調壓，因為這是一種不需要額外投資的調壓手段，所以應當優先考慮採用。發電機調整端電壓是通過調節勵磁從而改變無功功率出力來實現的，現代的同步發電機可在額定電壓的95%～105%范圍內保持以額定功率運行，也就是發電機保持同樣出力的情況下，可以在10%范圍內調節電壓。在發電機不經變壓器升壓就向用戶供電的簡單系統中，如果線路不是很長、線路上電壓損耗不是很大的情況下，一般只通過改變發電機勵磁，改變其母線電壓就可以將電壓調整到合格的范圍。但是在發電機經過多級變壓器變換電壓向遠方供電的情況下，末端電壓隨著負荷的改變可能產生20%的電壓變化，單依靠發電機調壓顯然不能保證這部分用戶的電能質量，可採用其他調壓方式共同調節。
（2）通過調整變壓器變比調整電壓
雙繞組變壓器的高壓繞組和三繞組變壓器的高中壓繞組一般都有若干個分接頭可供選擇，通過選擇不同的分接頭，使變壓器變壓比例發生變化，從而達到調壓目的。在無功充裕的系統中，運用各種類型的有載變壓器調壓方便、有效，而且有些負荷不採用有載調壓變壓器幾乎就無法獲得負荷需要的電能質量，中低壓配電網中因為輸電線路電阻較大，通過無功功率調壓往往效果不夠好，經常不得不採用具有分接頭的有載調壓變壓器。但是只有當無功充足時，用改變變壓器變比調壓才會有效，當系統無功不足時，必須先增設無功補償設備。若在無功不足時調節變壓器分接頭升壓，可能引起整個系統電壓的「崩潰」，因為節點電壓平方與無功功率成正比，若該點電壓升上去了，則該點所需要的無功會更多，最終導致整個系統的電壓繼續下降，導致電壓「崩潰」。
（3）通過補償設備調壓
系統中無功功率不夠充分時，需要考慮運用各種補償設備進行調壓。這些補償設備可分為兩類，即串聯補償和並聯補償。所謂串聯補償就是指串聯電容器補償，但是作為調壓措施，串聯補償電容器由於設計、運行等方面的原因，目前應用比較少。並聯補償指並聯電容器、調相機和靜止補償器。
（4）適當增大導線半徑
部分老城網都因為導線半徑小電阻大而導致電網電壓損耗太大。所以，加大導線半徑是城網改造的重要內容。對於新架設線路的導線需要考慮一定的裕度，尤其對中低壓線路，因其承受能力小容易出現過負荷過大。
（5）組合調壓
顧名思義就是幾種調壓措施的組合。既然不同的調壓措施都各有優缺點，應當綜合採用各種調壓措施，取長補短，才能達到最好的調壓效果。選擇調壓措施的幾個原則：首先採用發電機調壓。在無功充足的情況下，優先採用改變變壓器分接頭調壓。在無功不足的情況下，需要採用補償設備。為合理選擇調壓措施，要進行技術經濟比較。所選措施不但在技術上優越，能夠滿足調壓的要求，而且要有最優的經濟指標。經濟比較時，主要有三個經濟指標，即折舊維修費、投資回收費和電能損耗費，對於每種參與比較的方案三項指標之和最小的方案就是經濟上的最優方案。
④ 相復勵勵磁發電機怎麼調整電抗器氣隙
相復勵發電機的電抗器是串接在勵磁變壓器的電壓線圈迴路的，用以改變空載分量的電壓相位的。增大氣隙就能提高空載電壓。