『壹』 如何調整科目三座椅與後視鏡
座椅調節：
當你坐進駕駛艙後，要根據自己的身高來調整坐姿的高低。現在很多家轎都提供高度調節手動或自動。之後就是調節座椅遠近，調節座椅遠近就根據自己的腿長來調節。最後調節座椅靠背角度，保證能輕松的搭在方向盤上。
後視鏡調節：
車內後視鏡調節：遠方的水平線橫置於中央後視鏡的中線位置，然後再移動左右，把自己右耳的影像剛好放在鏡面的左緣。
左右後視鏡調節：左側後視鏡正確調整方式，把水平線置於後視鏡中線位置，然後再把車身的邊緣調到占據鏡面影像的1/4。右側後視鏡比較重要，因為駕駛室在左側，再加上有時路邊停車需要，右側後視鏡在高速上下位置時地面面積應留得較大，約占鏡面的2/3，而左右位置同樣調整到車身佔1/4鏡面面積即可。
(1)科三怎樣調整座椅視頻擴展閱讀：
駕駛證考試是為了獲得機動車駕駛證的考試，考試科目內容及合格標准全國統一，該考試分為理論知識、場地駕駛技能、道路駕駛技能及文明駕駛相關知識三個科目四項考試。
考試科目內容及合格標准全國統一，考試順序按照科目一、科目二、科目三、科目四依次進行，前一科目考試合格後，方准參加後一科目的考試。
『貳』 學車時坐位怎樣調好
座椅的調整
1、先調座：前後的調整。座椅與操作機構過近或過遠，都不利於駕駛員對轉向盤和腳踏板的操作，容易引起操作失誤而影響駕駛安全，同時也增加了駕駛員的勞動強度。為獲得最舒適的駕駛姿勢，駕駛員可對座椅的前後位置進行調整：通常是向後坐好，把座椅坐滿，然後以左腳踩踏離合踏板到底、右腳踩踏剎車踏板到底，使用座位前下方的調整桿，扳動調整桿，使鎖止裝置松開，借身體的力量帶動座椅前後滑動至雙大腿與小腿彎曲大約呈135°的樣子（記著將車打著火，不然剎車踏板是硬的，踩不到底），放下調整桿後用力向後移動座椅，以確保使鎖塊固定。這樣的好處是腿部如果完全伸直，一旦發生撞擊，腿部將不會有緩沖容易受到傷害。而如果彎曲過大，則在緊急剎車時腿部不能以最大力量剎車。
2、後調椅：傾角的調節。傾角的調節裝置因車而異，有的車型是在座椅的左側設有調整桿，調整時，拉動調整桿，以背部的力量調節靠背傾角，調節至手掌能按住轉向盤上段為宜，放鬆調節桿即可固定。有的車型是在座椅的右側設有調整旋鈕，轉動旋鈕即可調節。
3、最後調頭枕：在調節頭枕高度之前，我們要做的事情就是調節座椅靠背的角度。我們知道，頭枕與座椅靠背接觸的人體部位分別是頭頸部和背部，頭頸部與身體之間的角度越趨於平緩，就越能減低車輛被撞時乘員的受傷程度。這里需要注意的是，座椅靠背角度並不是越直越好，應盡量保持微微後傾。
頭枕最柔軟且保護程度最高的部位是在頭枕中部。因此，頭枕高度應該調整至與頭部平齊，或者頭枕中間柔軟部位與耳朵上沿平行，當車輛受到劇烈撞擊的時候，頭枕才能有效保護頭部和頸椎。
從物理角度考慮，在汽車受到撞擊時，後腦與頭枕之間的距離越小，頭枕對頭頸部起到的的緩沖作用就越大。這個間距最多不要超過4厘米，相當於兩根手指並列的寬度。此外，我們還可以在座椅上加裝頸枕，加強座椅的保護效果。
『叄』 科三怎樣調整座椅和後視鏡
科三調整座椅的正確打開方式，你還學不會嗎？
無論是在正式考試中還是平常練習中，上車第一步就是調整座椅，今天元貝駕考小編就帶學員來看看，座椅該如何調節！
一、調整座椅高度
想必有些小夥伴看到這個技巧的時候，會發出疑問。因為經歷過駕校學車的小夥伴應該都知道，駕考車的座椅是固定的，是不能調整高度的。那麼，小編這里的調整座椅高度指的是什麼呢？其實，雖然座椅高度不能調節，但是學員可以通過墊坐墊的方式讓座椅變"高"。
對於一部分身材較小的學員而言，坐在原本高度的座椅上時，很有可能看不見車頭。這時候，教練便會要求學員在座椅上墊個墊子，直至學員的視野能看到車頭。
二、調整座椅的前後位置
這里的前後位置，主要指的是學員軀體與方向盤間的距離。對於一部分身材魁梧的學員而言，將座椅位置調整到最遠的時候，是他最舒適的駕駛狀態。而部分身材嬌小的學員往往會習慣性將座椅調整到離方向盤最近的距離。
其實，這樣的調整方式並不完美。當學員軀體距離方向盤有一拳頭左右的間距的時候，便是最佳的座椅前後位置。
三、調整頭枕
頭枕，是很容易被學員忽略的細節部分。大部分的學員一調整好座椅高度、前後位置就會帶上安全帶。其實，頭枕的位置同樣重要。頭枕的位置應該要貼合人體，過高或過低都不益駕駛。一方面是影響學員枕靠的舒適度，另一方面是會增加撞擊傷害。
四、調整座椅靠背
座椅和靠背的角度調節應該掌握在100°-110°。若是將座椅靠背調整至更大的角度，學員的腰椎在這樣長時間的乘坐下會很容易出現問題，影響學員的健康。
『肆』 科目三考試如何正確調整好自己的座椅
正確的座椅高度應調整到駕駛者的視線不會被方向盤擋住，並可以清楚地看見所有的重要儀表及街道 標志。此外，左右腳的位置要在將踏板踩到底時，還必須能使腿保持彎曲。
很多駕駛者在開車之前，經常會忽略先行調整駕駛者座椅的位置。其實，正確的駕駛姿勢可以有效保護駕駛者的安全，若是座椅位置不合適，就會影響駕駛員視線和操控的靈敏度，甚至導致交通事故，傷害到自己和他人。
在調整好座椅的高度後，還要調整座椅的前後位置。首先應將臀部盡量向後靠，以頂到坐墊及椅背之間最好，這樣可使自己坐得更穩，不會晃動。
坐穩之後應 注意一下手、腳的位置，把左右手分別放在方向盤9和3點鍾的位置，此時不可以讓自己的背部離開椅背，如果離開的話，表示你坐得太靠後，必須把座椅往前挪。 另外兩手要略微彎曲，這樣萬一發生事故時，能有效分散撞擊力，避免力量集中在手臂各關節上。
(4)科三怎樣調整座椅視頻擴展閱讀
科目三考生須按安全員指示，靠近車身，（自左前車門向後）繞車一周，確認安全後打開車門上車。
上車後聽到語音提示「請學員做好考試准備，並進行指紋驗證」，首先調整座椅至合適自己的位置，調整內、外後視鏡，系好安全帶。然後進行指紋驗證。指紋儀位於方向盤左側空調出風口下方。
汽車駕駛座在保持坐面和靠背大約傾斜100度的位置時最護腰。這是因為，人靠在傾斜100度的椅背上時，身體是稍稍後仰的，正好符合我們腰身微微後屈的自然曲線，而且此時，汽車座椅腰背處設計的隆起部分最能減少腰部的壓力。
生活中，很多開車新手喜歡把椅背調得直直的，以為坐直點兒更練腰。但其實，按照我們的腰身曲線，腰椎挺得直直的，其承受的壓力也是最大的，反而對腰不利。
『伍』 科目三路考座椅該如何調整
學車的時候，教練總會反復強調學員要調整座椅，找到適合的姿勢，固定下來之後，整個學車過程就不能再變了。一個人的技術練得再好，座椅沒調好都會導致考試掛科。
在學習調座椅的方法之前，有必要熟記上車後三個操作的順序：一調座椅、二調後視鏡、三系安全帶
順序不能亂，先後視鏡再座椅的話相當於沒調。
調整駕駛座椅的步驟
坐姿
首先，臀部要盡量往後靠，貼在椅背上。如果坐的太靠前，不僅重心不穩沒有支撐點，而且操作時身體容易前後晃動，導致看點有偏差。
其次，背部挺直還是彎曲也要注意，因為有的學員平時練習呈放鬆狀態，看的點是一個，而到了考試一緊張背部挺直，看到的又是另外的點。
座椅高低
座椅的高低要根據個人身高來調整。一般來說高度都是適合的，身高稍微矮一點的學員可以放一個座墊。
達到什麼高度才算標准呢?視線既不會被方向盤擋住，又可以清楚地看到儀表盤和前方路況就可以了。但也別坐的太高頭碰到車頂哦。
位置遠近
調整位置的按鈕一般在座位下方，拉住調節桿，雙腳微微用力，就可以前後挪移了。當然，打方向盤是否順暢，腳踩離合、剎車踏板是否靈活，判斷遠近還是要以你為准。
手臂判斷：雙臂伸直，手腕剛好能搭在方向盤正上方，這樣便可以保證靈活操縱。
左右腳判斷：兩只腳的前腳掌分別搭在離合和剎車踏板上，膝蓋能略微彎曲，並且踩到底後腿沒有完全伸直即可。因為坐的太遠的話，腿伸直了反應相對會慢。
靠背角度
與平常駕駛不一樣，考試時靠背並不是越往後越舒適就越好，同樣要以上文提到的手腕剛好能夠搭在方向盤上端為基準。
全部完成後，繫上安全帶，就可以起步了!
『陸』 科目三怎樣調椅子
和科目二的一樣，座椅下邊有個推桿，可以調座椅前後，右手邊側面的推桿可以調座椅的俯仰角度
科目三，又稱大路考，是機動車駕駛證考核的一部分，是機動車駕駛人考試中道路駕駛技能和安全文明駕駛常識考試科目的簡稱。
『柒』 科目三路考座椅該怎麼調
科目三路考座椅應該對高度和遠近進行調整。
1、高度。
調整座椅高度是為了讓視線高度不被遮擋，盡可能提高可見范圍。
座椅高度以保持眼部在擋風玻璃中間偏上的位置為宜。調節座椅前後位置以右腳能把剎車踩到底，同時膝蓋內角大約在120°左右。
2、遠近。
一般來說雙手正好能放在方向盤上；雙腳前腳掌搭在踏板上時，膝蓋既能微曲，踩到底時又不會伸直為佳。
科目三路考的注意事項：
1、上車前的安全確認，安全確認是為了確定車的前後無人或無障礙物等。上車前要從駕駛座車門位置先反時針方向繞行一周,檢查車窗車門、輪胎、底盤。
2、檢查車身上車後，沒關好車門，直接不及格，力氣小的女生注意了！如果不確定車門是否關緊可以將車門再開一遍重新關上，並不會影響你考試的成績。如果開起來才發現那就晚了。
3、超車時速度應大於30碼，但是有的考生由於太緊張，從起步開始就一直保持10幾碼的速度，到超車科目時速度就提不上來;另外，在超車時，需要使用轉向燈，有的考生只注意使用轉向燈而忘記需要提高速度。
『捌』 科目三轎車座位怎麼調
這就要根據你的個人身高了，在駕駛座前下方有個搬桿，抬起搬桿後.前後調整座椅，達到你腳踩踏板最佳距離，而後松開搬桿就可以了
『玖』 科目三考試如何正確調整好自己的座椅
調整駕駛座椅的步驟
坐姿
首先，臀部要盡量往後靠，貼在椅背上。如果坐的太靠前，不僅重心不穩沒有支撐點，而且操作時身體容易前後晃動，導致看點有偏差。
其次，背部挺直還是彎曲也要注意，因為有的學員平時練習呈放鬆狀態，看的點是一個，而到了考試一緊張背部挺直，看到的又是另外的點。
座椅高低
座椅的高低要根據個人身高來調整。一般來說高度都是適合的，身高稍微矮一點的學員可以放一個座墊。
達到什麼高度才算標准呢?視線既不會被方向盤擋住，又可以清楚地看到儀表盤和前方路況就可以了。但也別坐的太高頭碰到車頂哦。
位置遠近
調整位置的按鈕一般在座位下方，拉住調節桿，雙腳微微用力，就可以前後挪移了。當然，打方向盤是否順暢，腳踩離合、剎車踏板是否靈活，判斷遠近還是要以你為准。
手臂判斷：雙臂伸直，手腕剛好能搭在方向盤正上方，這樣便可以保證靈活操縱。
左右腳判斷：兩只腳的前腳掌分別搭在離合和剎車踏板上，膝蓋能略微彎曲，並且踩到底後腿沒有完全伸直即可。因為坐的太遠的話，腿伸直了反應相對會慢。
靠背角度
與平常駕駛不一樣，考試時靠背並不是越往後越舒適就越好，同樣要以上文提到的手腕剛好能夠搭在方向盤上端為基準。
全部完成後，繫上安全帶，就可以起步了!
『拾』 科目三考試如何正確調整好自己的座椅
科目三考試如何正確調整好自己的作業？科目三考試在我個人看來，相比較於科目二考試來說比較簡單，只不過科目三考試項目眾多，因此你需要細心，細心，再細心科目三考試，剛開始你需要做的第一件事情就是上車坐下，上車坐下，然後先不要寄安全帶，然後先下車繞車巡視，在車子四周巡視，海口巡視一圈之後，之後上車調整座椅靠背，然後系安全帶，開始燈光試，然後再開始燈光測試，完成之後進行根據他的，根據他的語音播報進行下一步起步的考試，其實都是很簡單的，一些知識項目比較多，一定要細心，而且這個如何正確調整自己座椅？這個座椅這個因人而異，你只要自己做的舒服，自己做的舒服，自己練教的時候都是有一個個標準的那個。不過標準的姿勢就什麼你，人人作證，然後你把雙手搭在方向盤上面，然後剛好那樣剛好就稍微歪曲一點，感覺自己很舒適的那種樣子就可以了，不一定有多嚴格，這個調整座椅跟也就是跟你自己考試的那個有關系。但是不一定就是也就調整不好也不一定，這個科目三有帶路去想想你，可以，你也可以在他中途對吧？也可以調整座椅對吧？只要你的安全的不齊，然後車輛不讓行駛，不用蓋一擋也是很很好的，你覺得我開始就沒調好，所以然後相對較厚，然後再考試結束，咱那個一檔的時候慢慢走，這車慢慢去，走的時候我又往前調一下，這個你喜歡太擔心自己說是就行