Ⅰ 動車座位怎麼調整
動車座位調整方法如下;1、在乘客座位的扶手上(可能在左側或右側)有兩個圓形的按鈕，按下其中一個並同時將身體向後傾斜，直到感覺舒適即可，當需要恢復原狀時，同樣按住這個按鈕，身體向前傾斜，靠背就回來了。
拓展資料：
動車、全稱動力車輛，是指軌道交通系統中裝有動力裝置的車輛，包括機車和動力車廂兩大類。動車裝配有驅動車輪，而與之相對應地無驅動裝置車輛就是拖車。列車要能在軌道上正常運行，就必須有動車為整列火車提供足夠牽引力，但可以不掛沒有動力的拖車。
動車是安裝有車輪驅動機器設備的鐵路車輛，而不是動車組。不僅高速列車中有動車，所有火車類型的交通工具、包括常速動車組、普速列車、地鐵列車、輕軌列車、單軌列車和磁懸浮列車等都有動車。
參考鏈接：網路_動車
Ⅱ 高鐵座椅怎麼調
方法多樣。
高鐵的座位分為VIP座椅、一等座和二等座三種，不同的種類調整方式有略有不同。
1.按按鈕，後背頂座位一等座的調整方法:一等座的座椅旁邊有個按鈕，按住按鈕，後背往後輕輕一頂，就可將座位調整的更斜，長按即可回到原位。
2.扳動搖桿，二等座的調整方法:二等座的座椅旁邊有個可以扳動的搖桿，這個位置和一等座有區別，它位於座位手柄頂端，扳動這個按鈕，身體稍微往後靠就可以調整了。一鍵轉換按鈕。
VIP座椅的調整方法：VIP座椅的調整按鈕也在椅子旁邊，但是不同的是VIP座椅可實現由坐姿到半躺、平躺狀態的一鍵轉換功能，也可無級調節，也可在斷電情況下實現手動復位；坐姿時可使用茶桌；座椅的任意姿態均可使用閱讀燈及影視系統；設呼喚按鈕；座椅在列車調向時可實現180°旋轉。
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Ⅲ 高鐵座椅怎麼調整 高鐵座椅如何調整
高鐵座椅怎麼調整：高鐵座位調節分以下幾種：
1、一等座旁有一個按鈕，長按這個按鈕，然後用個人自身的力量往後靠就行了，調到適合的位置後松開按鈕就行了；
2、二等座位旁有一個可以扳動的按鈕，位於作為手柄頂端，搬動這個按鈕，然後身體往後靠，就可以調整座位靠背了
3、斜卧是一般高鐵座位的極限姿勢，目前只有高鐵的商務觀光座能調整到平卧姿勢的效果。
4、在座位扶手上面有兩個圓形按鈕，按下其中一個的同時身體向後靠，靠背就會向後了，當需要讓其恢復原狀時，同樣按住這個按鈕，但身體別向後靠，靠背就回來了。
Ⅳ 高鐵上的座椅怎麼調整靠背 高鐵上的座椅調整方法
1、一等座的調整方法：一等座的座椅旁有個按鈕，按住按鈕，後背往後輕輕一頂，就可調整座位。
2、二等座的調整方法：二等座的座椅旁邊有個可扳動的按鈕，按住這個按鈕，身體稍微往後靠就可以調整了。
3、VIP座椅的調整方法：VIP座椅的調整按鈕也在椅子旁邊，VIP座椅可無級調節，也可在斷電情況下實現手動復位。
Ⅳ 高鐵座椅怎麼調整
高鐵的座位分為VIP座椅、一等座和二等座三種，不同的種類調整方式略有不同：
1、一等座的調整方法：一等座的座椅旁邊有個按鈕，按住按鈕，後背往後輕輕一頂，就可將座位調整的更斜。長時間按是回復原位。
2、二等座的調整方法：二等座的座椅旁邊有個可以扳動的按鈕，這個位置和一等座有區別，它位於座位手柄頂端，按住這個按鈕，身體稍微往後靠就可以調整了。
3、VIP座椅的調整方法：VIP座椅的調整按鈕也在椅子旁邊，但是不同的是VIP座椅可實現由坐姿到半躺、平躺狀態的一鍵轉換功能，也可無級調節，也可在斷電情況下實現手動復位。座椅的任意姿態均可使用閱讀燈及影視系統；設呼喚按鈕；座椅在列車調向時可實現180°旋轉。
高鐵座位號分布
全路所有CRH1、2、3、5型動車組的高鐵座位表，按CRH380型動車組座席號編制規則更改，即採用數字和字母組合的方式表示座席號，其中數字表示排號，字母表示座席位置。座席位置用A、B、C、D、F共5個字母表示，A、F代表靠窗座席，C、D代表靠走廊座席，B代表三人座中間座席。
舉例來說，如果座席編號10F，就表示你購買的火車票座位是第10排，F是位置代碼，表示靠窗座席。
Ⅵ 動車二等座怎麼調座椅
1、先收到座椅調整的開關，動車組列車的開關一般在左手邊，如下圖所示：
Ⅶ 高鐵座椅怎麼調
調整高鐵座位可以長按按鈕利用身體向後調節座位，下車前按按鈕恢復原位即可。
1、一等座
一等座旁有一個按鈕，長按這個按鈕，用身體往後靠調到適合的位置後松開按鈕即可。
Ⅷ 高鐵座位怎麼調
高鐵的座位分為VIP座、一等座和二等座，不同類型的調整方式略有不同:
1.一等座的調整方法:一等座的座位旁邊有一個按鈕。按住按鈕，並輕輕推動背部，使座椅更加傾斜。長按「是」可返回原始位置。
2.二等座的調整方法:二等座的座位旁邊有一個按鈕，可以翻轉。這個位置和一等座不一樣。它位於座椅把手的頂部。按住這個按鈕，身體可以稍微後仰調整。
3.VIP座椅的調節方式:VIP座椅的調節按鈕也在椅子旁邊，但不同的是VIP座椅可以實現從坐姿到半躺、平躺狀態的一鍵轉換功能，還可以無級調節，或者在斷電的情況下可以手動復位。閱讀燈和視頻系統可以在座椅的任何姿勢下使用；設置呼叫按鈕；當列車定向時，座椅可以旋轉180度。
高鐵座位分布
全路所有CRH1、2、3、5型動車組的高鐵座位表按照CRH380型動車組座位號編制規則進行變更，即座位號用數字和字母組合表示，其中數字表示排號，字母表示座位位置。座位用A、B、C、D、F五個字母表示，A、F代表靠窗座位，C、D代表走廊座位，B代表三人中間座位。
比如座位號是10F，表示你購買的火車票座位是第10排，F是位置代碼，表示靠窗的座位。
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Ⅸ 和諧號動車二等座座位怎麼調節座位靠背
1、在右側扶手內側，有一系列的靠背、腳墊調節按鈕，輕輕一按，座椅馬上按照乘客的指示作出調節。
2、椅子完全放平時，一米八高的男乘客也能舒舒服服地平躺入睡，商務座乘客還有免費的毛毯、靠墊、拖鞋、零食和餐飲提供。
3、動車一般指承載運營載荷並自帶動力的軌道車輛；但在近現代的動力集中動車組中，動車更接近傳統列車中的機車的角色，這類動車一般不承載運營載荷，在中國，時速高達200或以上，並使用CRH和諧號列車稱為「動車組」。
4、中國的動車組列車分為三大級別:高速動車組(時速250及其以上，標號G，主要對應高速鐵路)，還沒有上限時速。
5、一般動車組或中速的(標號D，時速160和200公里，主要對應快速鐵路)、低速動車組(南車青島公司把技術能力下延而研究時速140公里的 ，以適應城市輕軌)。
(9)火車上的座椅怎樣調整擴展閱讀
1、」和諧號」動車組普遍採用交流傳動及動力分散式。「和諧號」車頭為可降低空氣阻力的流線型。運行時速達200公里以上，最高可達350公里。「和諧號」列車通過電腦控制行車，電子顯示駕駛數據。
2、」和諧號」列車的座位劃分為一等座及二等座。一等座為2+2排列方式，二等座為3+2排列方式。座椅可調節，座向可以轉180度，附有可折疊的茶幾。車內部設計注重人性化。
3、自動調節溫度的空調。所有車門都是電動塞拉門。還有使用卧鋪的型號用於較長途的線路。200公里級別車主要在既有線路上運行，300公里級別的車主要在高速專用線路上運行。