2018款漢蘭達跑偏怎樣調整

以下就是漢蘭達自適應巡航的使用方法。

1、先按一下方向盤右側的定速巡航按鈕，不能超過1.5秒，然後按車距保持按鈕，再將車速提升至想要的最高車速，隨即按下-SET按鈕，此時車輛會按照按下按鈕那一刻的速度和車距自動巡航。

2、自適應巡航系統是利用低功率雷達或紅外線光束探測前方200m左右的距離，得到前車的確切位置，假如發現前車減速或監測到新目標，系統就會發送執行信號給發動機或制動系統來降低車速使車輛和前車保持一個安全的行駛距離。當前方道路沒車時又會加速恢復到設定的車速，雷達系統會自動監測下一個目標。

3、自適應巡航最基本功能是保持車輛縱向行駛，在有碰撞危險時，車輛會提示駕駛員並進行主動制動干預。自適應巡航除了高速路況，也能適用於城市路況，走走停停的路都可以。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

2. 漢蘭達跑偏怎麼回事

漢蘭達跑偏建議先看車子四個胎壓是不是一致，胎壓沒有問題建議給車子做一下四輪定位，一般車子跑偏多是四輪定位的問題。

3. 漢蘭達方向盤偏右需要手扶著否則向左跑偏

對 你是不是撞過東西 或者快速壓過坑什麼的 如果還不行那就去4s看看轉向機構是不是哪裡磨損了 比如轉向球頭什麼的

4. 2018款漢蘭達自適應自動巡航使用方法是什麼

【太平洋汽車網】先按一下方向盤右側的定速巡航按鈕，不能超過1.5秒，然後按車距保持按鈕，再將車速提升至想要的最高車速，隨即按下-SET按鈕，此時車輛會按照按下按鈕那一刻的速度和車距自動巡航。

只要輕按方向盤下面的定速巡航按鈕就可以設置當前的車速持續行駛；自適應巡航功能，根據前車的速度自動調整自身的速度，無需人為干預。

以下就是漢蘭達自適應巡航的使用方法。

1、自適應巡航系統是利用低功率雷達或紅外線光束探測前方200m左右的距離，得到前車的確切位置，假如發現前車減速或監測到新目標，系統就會發送執行信號給發動機或制動系統來降低車速使車輛和前車保持一個安全的行駛距離。當前方道路沒車時又會加速恢復到設定的車速，雷達系統會自動監測下一個目標。

3、自適應巡航最基本功能是保持車輛縱向行駛，在有碰撞危險時，車輛會提示駕駛員並進行主動制動干預。自適應巡航除了高速路況，也能適用於城市路況，走走停停的路都可以。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

5. 大家的漢蘭達有向右跑偏的問題嗎

好多車友有這個問題，不敏感的感覺不出，我車也有這個問題，去4S做四輪定位，基本好了，但是感覺方向盤虛點位有些大了。你可以開一段時間再去做，也許會好點。不要聽什麼路右邊低就向右跑偏，那是扯淡，又不是第一次開車。正常都是走直線

6. 2018款漢蘭達胎壓監測怎麼設置

【太平洋汽車網】直接式和間接式胎壓監測系統直接式胎壓監測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力感測器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發射器將壓力信息從輪胎內部發送到中央接收器模塊上的系統，然後對各輪胎氣壓數據進行顯示。當輪胎氣壓太低或漏氣時，系統會自動報警。

間接式胎壓監測的工作原理是當某輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑變小，導致其轉速比其他車輪快，然後通過比較輪胎之間的轉速差別，以達到監視胎壓的目的。所以，間接式輪胎報警系統，實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進行監測。

2、內置式和外置式胎壓監測按照感測器安裝位置，我們又可以分為內置式胎壓監測和外置式胎壓監測。內置型胎壓監測，它的感測器是裝在輪胎內部，替換原來的氣嘴，這種形式相對比較穩定，監測出來的數據也比較准確。

而外置型胎壓監測是在氣門嘴外面加上一個感測器，雖然安裝簡單，但是感測器容易被損壞，也容易被盜。如果是經常跑長途的車主，建議還是選擇一款內置的胎壓監測裝置，畢竟公路如虎口，要將事故防患於未然。

漢蘭達加裝胎壓監測要看車主選擇哪一種胎壓監測方式了，每種監測方式的價格都不一樣。

豐田漢蘭達有胎壓監測嗎，漢蘭達胎壓監測在哪裡豐田漢蘭達原車是沒有配備胎壓監測的；胎壓監測是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進行實時自動監測，並對輪胎漏氣和低氣壓進行報警，以確保行車安全。

有數據表明，由爆胎引起的車禍在惡性交通事故中所佔的比例非常高，而所有會造成爆胎的因素中胎壓不足當為首要原因。這並不是聳人聽聞，即使你不選擇帶有胎壓監測的車型，也要提高對車輛輪胎的重視，避免人和車發生嚴重的損傷。

漢蘭達加裝胎壓監測的重要性：

1、預防事故發生胎壓監測系統屬於主動安全設備的一種，它可以在輪胎出現危險徵兆時及時報警，提醒駕駛員採取相應措施，從而避免了嚴重事故的發生。

2、延長輪胎使用壽命有了胎壓監測系統，我們就可以隨時讓輪胎都保持在規定的壓力、溫度范圍內工作，從而減少車胎的損毀，延長輪胎使用壽命。有資料顯示在輪胎氣壓不足時行駛，當車輪氣壓比正常值下降10%，輪胎壽命就減少15%

3、使行車更為經濟當輪胎內的氣壓過低時，就會增大輪胎與地面的接觸面積，從而增大摩擦阻力，當輪胎氣壓低於標准氣壓值30%，油耗將上升10%。

4、可減少懸架系統的磨損輪胎內氣壓過足時，就會導致輪胎本身減震效果減低，從而增加車輛減震系統的負擔，長期使用對發動機底盤及懸掛系統都將造成很大的傷害；如果輪胎氣壓不均勻，還容易造成剎車跑偏，從而增加懸掛系統的磨損。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

7. 豐田漢蘭達行駛起來跑偏怎麼辦

你好像這種情況主要是由於車輪數據不對導致的，建議您上修理廠做一下四輪定位就可以知道什麼問題了。

8. 漢蘭達跑了一萬五千公里方向盤歪但不跑偏

1、首先檢查一下是不是輪胎有一邊胎壓過大，或者胎壓有一邊過少。然後檢查輪胎有沒有什麼問題。例如輪胎花紋是否一致，花紋深度是否一致。然後選擇直平的馬路試試。如果不行，建議回到你做定位的那個店，要求重做，然後要求帶修理工試車。
2、應該是方向盤歪了，並未回正。我們用車時，在急專項等情況時，會造成方向盤回位不正，就是你看著是正的，其實它是歪的，可以修復方向盤回位，很簡單。
3、修復後你在找沒車的路況低速慢行，將方向扶正後，雙手脫離行駛看，如果保持直線走就沒問題，如果跑偏，要重新調整，告訴師傅向那側偏。

9. 2018款漢蘭達有自適應巡航嗎

【太平洋汽車網】2018款漢蘭達有自適應巡航，自適應巡航功能，根據前車的速度自動調整自身的速度，無需人為干預。自適應巡航系統是利用低功率雷達或紅外線光束探測前方200m左右的距離，得到前車的確切位置，假如發現前車減速或監測到新目標，系統就會發送執行信號給發動機或制動系統來降低車速使車輛和前車保持一個安全的行駛距離。

先按一下方向盤右側的定速巡航按鈕，不能超過1.5秒，然後按車距保持按鈕，再將車速提升至想要的最高車速，隨即按下-SET按鈕，此時車輛會按照按下按鈕那一刻的速度和車距自動巡航。

只要輕按方向盤下面的定速巡航按鈕就可以設置當前的車速持續行駛；自適應巡航功能，根據前車的速度自動調整自身的速度，無需人為干預。

以下就是漢蘭達自適應巡航的使用方法。

1、自適應巡航系統是利用低功率雷達或紅外線光束探測前方200m左右的距離，得到前車的確切位置，假如發現前車減速或監測到新目標，系統就會發送執行信號給發動機或制動系統來降低車速使車輛和前車保持一個安全的行駛距離。當前方道路沒車時又會加速恢復到設定的車速，雷達系統會自動監測下一個目標。

3、自適應巡航最基本功能是保持車輛縱向行駛，在有碰撞危險時，車輛會提示駕駛員並進行主動制動干預。自適應巡航除了高速路況，也能適用於城市路況，走走停停的路都可以。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

10. 15款漢蘭達跑偏方向盤不正。。。有新漢蘭達車主遇到過嗎

先看下四輪胎壓，然後檢查底盤，然後再四輪定位，底盤，胎壓有問題，再四輪定位也沒用