⑴ 摩托車：點火時間怎麼調整
(1)點火正時的檢查。按下點火正時燈開關，使點火正時燈對准曲軸箱上的點火正時標記和飛輪。觀察在閃光束照射下磁電機飛輪上的點火正時標記「F」刻線的位置。若飛輪上的點火正時標記對准
曲軸箱上的點火正時標記，說明點火正時；反之為點火不正時。
(2)點火正時的調整。點火調整時，需擰松斷電器觸點固定螺釘或底板固定螺釘，通過調整觸點間隙或改變底板位置，使飛輪上的標記與曲軸箱上的刻線對准時，測試燈、定時蜂鳴器或調試燈會亮或響。
調整好以後，要重新檢查斷電器觸點間隙。檢查時，轉動曲軸，在觸點間隙張開到最大時用塞尺測量，正常間隙為0.3一0.4mm
在有觸點式點火系統中，點火提前角的調整是通過改變點火凸輪和斷電器活動觸點臂頂塊的相對角度或相對位置來實現的；在無觸點式點火系統中，可通過改變相當於點火凸輪和斷電器和脈沖觸發線圈與觸發磁鐵的相對位置來實現。此外，還可以通過點火器內部的觸發電路配合，隨著飛輪轉速的上升，觸發線圈的感應脈沖電壓逐漸升高，晶閘管門極的觸發電壓也逐漸提前達到，從而使晶閘管逐漸提前導通。
現以嘉陵CJ50型輕便摩托車為例，說明該摩托車的最佳點火時間在活塞距上止點前0.9一1.lmm處。其調整方法如下。
1)擰下固定磁電機外罩的兩個M6螺釘，取下磁電機外罩。
2)卸下火花塞，擰下點火角測量工具見圖，該測量工具可用游標深度尺或其他測量工具代替。
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⑵ 本田二沖程H40F-5E打草機的點火時間怎麼調整
四缸柴油機沒辦法調點火時間，柴油機點火： 一、在熱力學上，壓燃式發動機類似於火花點火發動機。兩種發動機的循環包括吸氣、壓縮、加熱、膨脹和排氣。 二、但壓燃式發動機的燃燒過程和功率控制方法不同於電火花點火發動機。壓燃式發動機，通常...
⑶ 怎樣調摩托車點火時間
首先拆開缸頭頂部的蓋子，使你能觀察到凸輪軸，然後拆開風扇蓋，一般在發動機右邊，在瓷缸靠近輪胎的地方有一個突起的地方，將瓷缸順時針旋轉，將瓷缸上面的T字標志對准那個突起的地方，然後檢查凸輪軸，凸輪軸的鏈輪上有一大兩小三個圓孔，正常的情況下，當瓷缸標志對准之後，能看到三個孔，如果看不到就再順時針旋轉一圈，當鏈輪上的兩個小孔與缸蓋的邊緣呈平行狀時，點火時間就沒問題了……手打，請採納，謝謝……
⑷ 二沖程摩托車點火時間
二沖程摩托車點火時間即使發動機作功工作的時間。
二沖程摩托車點火時間是指當發動機活塞上升到壓縮上止點時的同時點火系統瞬間點火並產生高壓火經火花塞點燃壓縮後的可燃混合氣作功，使發動機工作的時間。
二沖程摩托車即指裝配兩沖程發動機為動力的摩托車。其熱力部分主要由氣缸蓋、氣缸、活塞、活塞環等零件組成。
⑸ 摩托車怎麼調正時點
踏板車發動機右側黑色塑料風扇罩的後邊，靠進油尺和排氣管安裝螺絲處，有一個黑色膠皮或塑料的圓形蓋子，對正時的時候，拆下那個圓蓋子，轉動磁電機就可以看到磁電機T點刻線和發動機箱體上的標記。
摩托車的點火時間是由電子點火器來確定的，電子點火器在一定程度上，可以根據發動機轉速有限的改變點火提前角，但不能人為調整點火時間。
在平時的維修中，經常遇到的是安裝或調試配氣正時，它與點火時間有一定意義上的相同，但它只是一個固定的點，只有對正與否，同樣也不能人為調早或調象，即使是只差一個齒，都會使發動機不能正常工作。
(5)二沖程摩托車怎樣調整點火時間擴展閱讀：
點火正時儀由感測器、信號調理模塊、閃光裝置組成, 感測器包括電流鉗、屏蔽接線盒, 信號調理模塊由衰減器、比較器、觸發器等電路組成, 閃光裝置由變壓器、觸發線圈、可控硅和閃光管等組成。
點火信號從高壓缸位線通過磁感應線圈感測器獲得, 感測器信號經過信號調理模塊進行增益或衰減、濾波、整形等處理後, 再送入閃光裝置進行檢測, 然後閃光裝置將閃光作為指示, 使測試者能夠觀察到發動機點火正時轉動標記相對於固定標記的位置。
⑹ 摩托車：點火時間怎麼調整
摩托車的點火時間是由電子點火器來確定的，電子點火器在一定程度上，可以根據發動機轉速有限的改變點火提前角，但不能人為調整點火時間。
正確對正時的具體操作步驟如下：
1、首先拆下杠頭的正時蓋和發動機的曲軸蓋，如圖所示。
⑺ 金城aj50二沖程摩托車點火時間這么對呢
金城50二沖程摩托車的點火時間，是把磁電機定子盤上的一個標記，與發動機箱體上的一個標記（這兩個標記一般都是條刻線）對正，然後擰緊螺絲，裝好磁電機轉子就可以了。
⑻ gn250摩托怎麼對點火時間
gn250摩托對點火時間的方法是要先卸下磁電機蓋上面的檢查孔螺絲，把磁電機轉子上的T點刻線與發動機上面檢查孔對正，再把凸輪軸左側兩個刻線與缸頭平面平行，凸輪軸的兩個凸輪斜向下，鏈輪的固定銷子朝上裝好就和地。
對點火的使用
摩托車的點火時間是由磁電機、點火器控制的，不能也不需要調整，發動機的配氣正時也只能對正，不能人為調整，哪怕向前或向後差一個齒都不行，如果要對正配氣正時也有習慣稱為點火時間，要拆下發動機左蓋上的兩個螺塞。
拆下發動機缸頭蓋，逆時針轉動磁電機，把磁電機上T點刻線與發動機左蓋上的檢視孔對正，這時把凸輪軸左端的兩個線與缸頭平面平行，凸輪軸兩個凸輪斜向下方裝進缸頭，然後把正時鏈輪定位銷端朝上裝在凸輪軸上即可。