❶ 怎麼提高汽車燈光的亮度
將車停在平坦的地方就，距約牆10米的位置看兩個燈光高低，用遮擋物擋住一個，看另外一個，直至調整到高低一致，略有向外「扇子面型」。
❷ 車輛的按鍵燈，如何調節亮度
調整鍵盤燈亮度的具體步驟如下：首先進入系統設置(菜單鍵在房屋鍵左側，點擊菜單進入編輯即可找到)。進入後，查找(高級模式)並點擊進入。輸入後打開自定義設置，查找(編輯其他值)並點擊進入。將按鈕下方的值255更改為0(關閉)，然後保存並應用它，這一點非常重要。您也可以選擇一個介於255和0之間的值來調整關鍵燈光的亮度。自動亮度控制設置在，在1級和2級照明下，按鍵的最大亮度為255。
達里奧機械鍵盤的燈光調試：背光可以用FN F1-F10調節，FN方向鍵是調節背光亮度，FN F區的一些功能按鈕可以調節各種背光效果。其他豐富多彩的模式都是定製設置的，也需要下載驅動。然後在駕駛界面點擊燈光菜單選項，然後輸入即可根據自己的喜好設置背光。
❸ 汽車燈光怎樣調
首先我們要找一面牆，周圍光線要暗一點。比如地下停車場，如果條件不具備，可以等到晚上再調整。將車開到離牆10米左右的地方，掛空擋，拉手剎，不要熄火以免電瓶虧電。
做好以上的准備工作，我們就可以開始調整了。大燈燈光調整分為左右調整和高低調整，我們先來說說高低調整。以我自己的車福特福睿斯為例：儀表盤左下方燈光開關處有一個按鈕，按鈕中間的黑柱往下按一下可以彈起，然後轉動黑柱就可以調整大燈高低了。從0到4，0是最低，4是最高。不過這個只能調整近光燈的高低。
說完高低調節，我們再來說說左右調節。大燈燈光左右調節需要打開引擎蓋，在大燈總成的尾部，會有調整螺絲（上圖紅色箭頭處），我們只需要用一把十字螺絲刀，轉動這些調整螺絲即可。一般會有2-4顆螺絲，分別用來調整遠、近燈光的高低和左右。每個車型都不一樣，我們嘗試著調整一下就明白了。
❹ 年檢汽車大燈的亮度不夠，應怎樣解決
可以通過燈光亮度旋鈕調節。
所需工具：內六角扳手。
1、首先按動車內的發動機艙蓋扳手，打開發動機艙蓋。
❺ 如何自己動手調節大燈亮度
大燈上有調節螺絲【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
❻ 汽車燈光怎麼調節
1、自己調的話最好在晚上調，但是不要在馬路上調，危險不說，還不容易看出效果，盡量選擇在小區或者院子裡面。
2、最好准備一把電筒，晚上看不大清楚。
調節要領：
1、把車頭垂直對著牆，離牆大約10米左右。
2、開遠光調，一般遠光合適了，近光也合適了，最好不要開近光調，不容易分辨遠光是否合適。
3、用布蒙住暫時不調的燈，一個一個的調。
下面是步驟：
1、開遠光後，站在大燈前面，腳盡量垂直貼近大燈，觀察遠光照到腳上的位置，以光心(就是大燈射出來，最亮的那一團光)為中心點，並記下來
2、然後到牆邊，垂直移動到牆邊(不要走歪了
)，並按照腳上的光心位置，在牆上做記號
3、用螺絲到旋轉大燈的刻度齒，務必要將光心照到你刻的記號上面(上下距離不要超過10厘米)
4、如果調燈的時候，車上沒有其他人的話，可以把光心稍微調高一點(一般不要超過5厘米)，原因很簡單，空車要高些，坐了人，車要沉下去一點，光調高點主要是有可預留量
5、調上下可以發現光心移動很明顯，調左右的話，光心不太明顯，我轉了好幾圈才移動了少許，所以，看見光心沒有左右移動不要擔心，繼續用力轉螺絲刀，直到光心照到你刻的記號上為止。
6、兩個燈的光心都對准刻度以後，站車頭前(稍微離車遠點)，注意觀察大燈射出來的燈柱，晚上開遠光很容易看出來的，看是不是垂直向前的，因為有可能你走到牆邊做記號的時候發生了偏移。
補充：
1、沒有換大燈的，一般只需要調高低，左右基本上比較准
2、調大燈請注意，左燈(從駕駛席位看出來)應該比右燈稍微低點，不然會車的時候照射到別的車，影響安全。
❼ 汽車車燈如何調節燈光高度是最合理的
汽車前照燈（我們俗稱「汽車大燈」）是汽車夜間行駛的主要設備，前照燈亮度、光束角度如果不正確，將影響夜間行車安全。因此，前照燈燈泡燒毀、污損、照射角度不正常，都是很危險的現象，必須在維護中及時修復。
1.檢查全車燈光情況
兩個人配合檢查前照燈、轉向燈、示寬燈、制動燈等燈光裝置。檢查時，打開燈光開關，依次檢查全車各部位的燈光；踩下制動踏板查看制動燈情況。發現不亮現象應予以排除。常見的燈光不亮故障有燈泡燒毀或保險絲燒斷所致，更換燈泡或保險絲即可排除故障。
2.檢查調整前照燈光束
a）前照燈光束標准。為了保證夜間行車的安全，應定期檢查調整前照燈光束，使之符合國家規定的要求，具體標准見上圖(示意圖)
示意圖 大燈光束調整數據
前燈類型 幕牆距離 光束中心高度 數據（mm）
近光燈 10m 0.75-0.8H 左燈 左側 ≯100
右側 ≯100
右燈 左側 ≯100
右側 ≯100
前燈類型 幕牆距離 光束中心高度 數據（mm）
遠光燈 10m 0.85-0.9H 左燈 左側 ≯100
右側 ≯170
右燈 左側 ≯170
右側 ≯170
註：H-->前照燈安裝高度。
b）前照燈光束的調整方法：
方法一：
使用前照燈測試儀調整前照燈。將輪胎氣壓正常的空車，停放在平坦的場地上，在駕駛室內乘座一名駕駛員或將60kg的重物放在駕駛員位置上，使車前部對准前照燈測試儀，按測試結果進行調整。
方法二：
將輪胎氣壓正常的空車，停放在平坦的場地上，在駕駛室內乘座一名駕駛員或將60kg的重物放在駕駛員位置上，使車前部對幕牆保持一定的距離（正面相對10m），如圖 1所示。
接通燈光開關，調整其光束。調燈時以一隻燈為單位調整，首先遮蔽其他前照燈；然後擰動上下左右光束調整螺釘，使主光束（光度最高點）處於規定高度；前照燈上下左右調整時，必須擰入調整。若需擰松調節時，應完全擰松後擰入調整。
3.更換前照燈
a）更換真空燈芯。前照燈不亮時，首先要查看插座和電線狀況不良所引起的，或是保險絲燒斷了。如果確定是前照燈燈泡損壞，先拆下前照燈的裝飾罩，卸下前照燈的固定螺釘，如果還有其他配件妨礙拆卸，應一並卸下。
取下前照燈燈芯，小心拔下電線及插頭，然後按與拆下相反的順序，將新燈芯裝復。裝復後不要忘記調整前照燈的照射角度。
b）更換前照燈鹵素燈泡。近年來出現的車型普遍採用鹵素燈泡的前照燈，當鹵素燈泡燒壞時，拆下前照燈的電線和插頭，取下防塵蓋、橡膠燈座和燒壞的鹵素燈泡。然後按拆卸時相反的順序將燈泡裝復。
汽車前照燈（我們俗稱「汽車大燈」）是汽車夜間行駛的主要設備，前照燈亮度、光束角度如果不正確，將影響夜間行車安全。因此，前照燈燈泡燒毀、污損、照射角度不正常，都是很危險的現象，必須在維護中及時修復。
1.檢查全車燈光情況
兩個人配合檢查前照燈、轉向燈、示寬燈、制動燈等燈光裝置。檢查時，打開燈光開關，依次檢查全車各部位的燈光；踩下制動踏板查看制動燈情況。發現不亮現象應予以排除。常見的燈光不亮故障有燈泡燒毀或保險絲燒斷所致，更換燈泡或保險絲即可排除故障。
❽ 汽車大燈亮度調節按鈕
一般調節按鈕在方向盤左下角。希望我的回答對您有所幫助
❾ 怎麼調汽車燈光
汽車前照燈(我們俗稱「汽車大燈」)是汽車夜間行駛的主要設備，前照燈亮度、光束角度如果不正確，將影響夜間行車安全。因此，前照燈燈泡燒毀、污損、照射角度不正常，都是很危險的現象，必須在維護中及時修復。
1.檢查全車燈光情況
兩個人配合檢查前照燈、轉向燈、示寬燈、制動燈等燈光裝置。檢查時，打開燈光開關，依次檢查全車各部位的燈光；踩下制動踏板查看制動燈情況。發現不亮現象應予以排除。常見的燈光不亮故障有燈泡燒毀或保險絲燒斷所致，更換燈泡或保險絲即可排除故障。2.檢查調整前照燈光束a)前照燈光束標准。為了保證夜間行車的安全，應定期檢查調整前照燈光束，使之符合國家規定的要求，具體標准見上圖(示意圖)示意圖
大燈光束調整數據前燈類型
幕牆距離
光束中心高度
數據(mm)近光燈
10m
0.75-0.8H
左燈
左側
≯100右側
≯100右燈
左側
≯100右側
≯100前燈類型
幕牆距離
光束中心高度
數據(mm)遠光燈
10m
0.85-0.9H
左燈
左側
≯100
右側
≯170
右燈
左側
≯170
右側
≯170
註：H-->前照燈安裝高度。b)前照燈光束的調整方法：方法一：使用前照燈測試儀調整前照燈。將輪胎氣壓正常的空車，停放在平坦的場地上，在駕駛室內乘座一名駕駛員或將60kg的重物放在駕駛員位置上，使車前部對准前照燈測試儀，按測試結果進行調整。方法二：將輪胎氣壓正常的空車，停放在平坦的場地上，在駕駛室內乘座一名駕駛員或將60kg的重物放在駕駛員位置上，使車前部對幕牆保持一定的距離(正面相對10m)，如圖
1所示。接通燈光開關，調整其光束。調燈時以一隻燈為單位調整，首先遮蔽其他前照燈；然後擰動上下左右光束調整螺釘，使主光束(光度最高點)處於規定高度；前照燈上下左右調整時，必須擰入調整。若需擰松調節時，應完全擰松後擰入調整。3.更換前照燈a)更換真空燈芯。前照燈不亮時，首先要查看插座和電線狀況不良所引起的，或是保險絲燒斷了。如果確定是前照燈燈泡損壞，先拆下前照燈的裝飾罩，卸下前照燈的固定螺釘，如果還有其他配件妨礙拆卸，應一並卸下。取下前照燈燈芯，小心拔下電線及插頭，然後按與拆下相反的順序，將新燈芯裝復。裝復後不要忘記調整前照燈的照射角度。b)更換前照燈鹵素燈泡。近年來出現的車型普遍採用鹵素燈泡的前照燈，當鹵素燈泡燒壞時，拆下前照燈的電線和插頭，取下防塵蓋、橡膠燈座和燒壞的鹵素燈泡。然後按拆卸時相反的順序將燈泡裝復。
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❿ 寶來如何調節車燈亮度
大眾寶來燈光使用如下圖所示：
第一，燈光開關右扭一下，打開的是示廓燈-----事故狀態時 開啟此燈+雙跳燈。
打開此燈，在前面，有兩個小燈會亮，在後面，尾燈會亮，在車內，儀表盤燈會亮，音響、空調背景燈亮。
使用范圍，用此燈照明是「照不明」的，因此，此燈的作用並不是車外照明，而是車內照明，如在夜間要看行車電腦數據等等，另外，根據規定，如果車輛在夜間出現事故，停在路邊時，應設立警示牌，打開此燈及緊急報警燈。
第二，燈光開關右扭兩下，打開的是大燈(近光燈)。
所謂大燈，也就是近光燈，遠近燈光的切換，切換手柄在方向盤左下側，向下波動一下為遠光燈，接著向上波動一下為近光燈，再往上撥動可以切換遠近光。
第三，把燈光開關向上拔(BA，不是BO)一節，開啟前霧燈----霧天行駛時 開啟前後霧燈+大燈+雙跳燈。
打開此燈，前面的兩個霧燈亮。此燈不可以在燈光開關關閉時拔起，但可以在示廓燈段拔起，也可以在大燈段拔起。
使用范圍，故名思義，霧燈應當在有霧的天氣開啟，當沒有霧的晴天夜晚，不應開啟霧燈。好多司機都有個不良習慣，就是一開燈就把前後霧燈一起打開了，其實這樣做並不能增加很多的照明，但卻很嚴重地晃了前方、對面車輛前排人員的眼睛，造成光污染。這種做法是很不對的。但同時再補充一句，霧燈不應和遠光燈同時使用，而是可以和近光同時使用。因為真的在霧里的時候，越是開遠光燈越是晃得你眼前一片白，什麼都看不到，這時，穿透力強的霧燈才真的起了作用。
第四，把燈光開關向上拔兩節，開啟後霧燈。
打開此燈，後霧燈同時亮起，使用范圍同前霧燈。不過補充一點，好多新同學都不知道絕大多數車都只有一個後霧燈。因為後霧燈有眩目的作用(就是會晃後面車輛的人的眼睛)，所以後霧燈只設計了一個。極少數車型現在也有雙後霧燈，但像寶來的大眾車型，都只有一個後霧燈，在左側。
第五，說說轉向燈光組合。
向下撥是左轉，向右撥是右轉，上下撥是切換遠近燈光，向上抬一下，是「變換」遠近燈光(就是大家常說的拿大燈晃一下)。
說說使用范圍，拐彎的時候要打轉向燈是人人都知道的，不過好多路上的司機好像不知道變換車道也要打轉向燈(要不然就是他們明知故犯)。變換車道，必須打轉向燈，要不然很不安全，也容易挨罵，再補充一點，就是現在交法規定不可以連續變換兩個或兩個以上的車道，也就是一次只能並一個道，不能一下並兩個道。同時，再補充一點左轉向的作用，這個不是交法的規定，而是司機們的約定俗成，真的有人不知道，就是在高速公路的最左道上，打左轉向的意思是要前車給讓路。大家都知道左轉向燈是要超車，但有時最左道的人還打左燈，他要到哪兒去呢?他不是要並到對面車道上去，而是在讓你給他讓路。當然，如果你開得的確夠慢，遇到後車在打左燈，你應該向右並道，給人家讓路。同時，在高速上，如果前車很慢，你也可以打左轉向，請求他給你讓路。常跑高速的人看到這種燈，一般都會給你讓路的。再說一下變換遠近燈光的使用范圍，就是提醒對方車輛注意。一般來說，遇到會車的時候，如果對方持續開著遠光，晃了你的眼，你就應該變換遠近光燈，提醒對方注意，一般來說，對方看到後，就會改成近光。但也有那狠人，就是不肯換近光。根據交規，你應該靠邊變成近光，讓他過去。當然了，這裡面會有一口氣的問題。我的做法也不是這樣，如果對方是遠光，我會晃兩次，給對方個時間改成近光，如果對方不改，我也改成遠光，讓他也知道一下被人晃的感覺。雖然交法規定不是這樣做的，但感覺生活中好多人都是這樣做的。
第六，說說緊急報警燈。
一般在中控台中間，有一個紅色三角標記，按下去，左右轉向同時亮。
使用范圍，緊急報警就是告訴別人你處於異常狀態。一般來說，出現事故後應該開啟緊急報警燈。當車壞了，或是有緊急情況，也應當開啟緊急報警燈。其實這個燈對新手最有用了，因為新手一般都很容易憋車，如果憋火了，後面的車看你不走，就很容易按喇叭，但如果你按下了緊急報警燈，一般來說，後車就不會狂按喇叭了，因為他知道你「處於異常狀態」，一般會繞過你，或是等你啟動。另外，根據交法，當你處於臨時停車時，也應開啟緊急報警燈，並於車後豎立警示牌。此外，再講一個約定俗成的用法，就是當一個車隊出行，特別是彼此之間對車不太熟的車隊(如車友會外出FB)，常常都同時打開雙閃燈，以此確認，避免跟車跟錯了。