1. 如何控制液壓油缸的速度
可以通過調節節流閥來控制液壓油缸的速度。
液壓缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動（或擺動運動）的液壓執行元件。它結構簡單、工作可靠。用它來實現往復運動時，可免去減速裝置，並且沒有傳動間隙，運動平穩，因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比。
液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場合而定，其他裝置則必不可少。液壓缸的結構 型式有活塞缸、柱塞缸、擺動缸三大類，活 塞缸和柱塞缸實現往復直線運動，輸出速度 和推力，擺動缸實現往復擺動，輸出角速度
和轉矩。
(1)液壓油缸的油壓怎樣調整擴展閱讀
擺動式液壓缸的幾種形式：
1、葉片式式：定子塊固定在缸體上，而葉片和轉子連接在一起。根據進油方向，葉片將帶動轉子作往復擺動。
2、雙螺旋擺動：這種比較常用，靠兩個螺旋副降液壓缸內活塞的直線運動轉變為直線運動與自轉運動的復合運動，從而實現擺動運動。
2. 液壓油缸壓力怎麼調節
液壓油缸本身不可以調節壓力，壓力調節閥正常都安裝在液壓站上，有一個溢流閥手柄，調節壓力大小，壓力表會有顯示！
3. 請問液壓油缸從快速變為慢速時，如何能使慢速速度變得更加均勻而且速度可以調節 需：液壓油路設計幫助。
換向閥組設置2個 換向閥。
一個閥的後面直接到油缸，全速運行，實現快速動作。
另一個閥後面加一個調速閥，再接油缸，實現慢速動作，可以調節調速閥的開度，實現油缸的速度可調。
一個進口調速閥要1千多元，如果認為太貴，也可以用節流閥代替。但節流閥受負載變化影響較大。
4. 液壓缸怎樣調行程
鏟車小臂油缸行程不對了
5. 液壓油缸的速度可以調嗎
在油泵出口處安裝流量調節閥，很簡單的！
6. 液壓缸怎樣調行程
摘要 使用固定靠山精確定位，
7. 液壓油缸在進給過程如何實現壓力和多級行程調整
真正想解決壓力和行程的任意調節，最好是設置壓力感測器和行程感測器，監視油缸的壓力和行程，並通過計算機-放大器-比例閥隨時控制油缸的壓力和行程。這種方式的精度最高，並且各種參數可以預先設置和無級調節。
如果只需要控制幾個壓力點和行程點，也可以用壓力繼電器和接近開關。國外有5點壓力繼電器，國內通常是高低點壓力繼電器。這樣成本低一點。
8. 液壓油缸怎麼調快慢
控制速度的節流閥，你沒有檢查清洗和調節節流閥，上面做的都是無用功。
9. 液壓油缸如何正確安裝
1、液壓缸及周圍環境應清潔。油箱要保證密封，防止污染。管路和油箱應清理，防止有脫落的氧化鐵皮及其他雜物。清潔要用無絨布或專用紙。不能試用麻線和黏合劑作密封材料。液壓油按設計要求，注意油溫和油壓的變化。空載時，擰開排氣螺栓進行排氣。
2、配管鏈接不得有鬆弛現象，液壓缸的基座必須有足夠的剛度，否則加壓時缸筒成弓形向上翹，使活塞桿彎曲。
3、在將液壓缸安裝到系統之前，應將液壓缸標牌上的參數與訂貨時的參數進行比較。
4、對於腳座固定式的移動缸的中心軸線應與負載作用力的中線同心，以避免引起側向力，側向力容易使密封件磨損及活塞損壞。對移動物體的液壓缸安裝時使缸與移動物體在導軌面上的運動方向保持平行，其平行度通常不大於0.05mm/m。
5、安裝液壓缸體的密封壓蓋螺釘，其擰緊程度以保證活塞在全行程上移動靈活，無阻滯和輕重不均勻的現象為宜，螺釘擰得過緊，會增加阻力，加速磨損;過松會引起漏油。
(9)液壓油缸的油壓怎樣調整擴展閱讀：
液壓油缸維護注意事項：
1、油缸在每次使用時，要進行全伸全縮的試運轉5個行程然後再帶載運行。這樣做可以排盡系統中的空氣，預熱各系統，能夠有效地避免系統中存在空氣或水，在油缸缸體造成氣體爆炸(或焦燒)現象，這樣會損害密封件，造成油缸內泄等故障。
2、控制好系統溫度，油溫過高會減少密封件的使用壽命，長期油溫高使密封件發生永久變形，甚至完全失效。
3、防護好活塞桿外表面，防止磕碰和劃傷對密封件的損傷，經常清理油缸動密封防塵圈部位和裸露的活塞桿上的泥沙，防止粘在活塞桿表面上的不易清理的污物進入油缸內部損傷活塞、缸筒或密封件。
4、經常檢查各螺紋、螺栓等連接部位，發現松動立即緊固好。
參考資料來源：網路-液壓缸
參考資料來源：網路-安裝