A. 變速自行車變速器怎麼調
騎自行車爬坡時，可以將前齒輪調整到1，也就是最大的齒輪，後齒輪可調整到1-3，調整到1時後齒輪最大，這樣在上坡路段非常輕松。如果前齒輪調整到3，那麼後齒輪調整4即可。逆風情況下也可以這樣調整。
騎自行車的注意事項：
騎行裝備要穿戴：
騎車旅行前要穿戴必備的裝備，如頭盔、護膝、護腕等，這樣做可以防止不慎摔倒時起到保護身體的作用，所以要記得穿戴裝備哦。
詳細檢查愛車狀況：
在騎車旅行前，認真檢查愛車的各個部件，如剎車、輪胎氣壓、變速器等，確保安全騎行，同時也可以避免我們在路上處於無助的境地。
時刻注意周圍的車輛：
許多悲劇的發生都是由於粗心造成的，在轉彎拐角處或者身邊有車輛經過時，一定要注意觀察周圍的車輛，並減速慢行，切不可搞危險動作，以防發生交通事故。
B. 自行車變速器如何調整
首先說明一下，你這指拔是假貨，調起來不會那麼順暢。掛不上的是哪幾個檔呢？是掛上去了鏈條沒反應，還是指拔掛不動呢？說明一下再幫你回答。
C. 變速自行車變速器怎麼調
1、車輛上坡時將變速器撥動調成一檔，一檔專門用於爬坡，如下圖所示：
D. 山地車變速器調整方法(後撥)
1、首先觀察，變速器與大齒盤的間距剛裝車的時候，新前撥上有張貼紙標有距離，可以根據這張貼紙來調，若以後沒有貼紙了，可以根據手測或者尺子來量，大致保持在1至2mm的距離就可以了，如下圖所示。
車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標准化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造並沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。
一般來說，車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。
車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。
E. 怎樣調整自行車變速器
自行車變速器調整方法如下：
1、變速器與大齒盤的間距剛裝車的時候，新前撥上有張貼紙標有距離，可以根據這張貼紙來調，若以後沒有貼紙了，可以根據目測或者尺子來量，大致保持在1至2mm的距離就可以了。常見的是1至2mm，但有些也不一定，大齒盤與前撥的間距也決定著內導鏈板與牙盤中盤的距離。
注意：若調節H螺絲外導鏈板仍然觸及鏈條，就表示變速線比較鬆弛，需要調節變速器上的微調螺栓。這里就是螺絲刀指著的那個。
F. 自行車左右的變速器要怎麼調才能使速度調到
1、左右兩個變速器的手撥一個是管前面的牙盤的；另一個是管後面的飛輪的。
2、國際標準的是右手變速手撥管理牙盤；左手變速手撥管理飛輪。但是在國內的很多車店技師在實際安裝操作中，是不按標准來的。安裝很隨意。所以，你要自己看下左右手的變速器那個是管那個的。也很簡單，直接看變速器的線路走向就知道了。或者用手撥動變速手撥，看看前後變速器，那個在動。
3、確認了左右變速手撥那個是管理那個的。然後就簡單了。牙盤一般都是大、中、小三個，牙盤越大，速度越快，需要腿部的力量也就越大。後面的飛輪根據變速系統常見的有7飛、8飛、9飛和10飛。飛輪越小，速度越快，需要的腿部力量也就越大。
4、一般來說，普通人騎行，建議使用中牙盤；倒數第二或者第三小的飛輪。這個檔位組合，適合絕大多數人。但也不是絕對的。實際使用中，建議根據自己腿部力量和速度習慣，來回調動變速飛輪。找到自己最喜歡、最舒服的檔位就可以了。變速系統就是用來變速的，不要擔心調壞了，使勁用。專業選手一分鍾內可能會變速檔位3~5次的。普通人不會這高的頻率變速。所以也不用擔心頻繁使用手撥變速，會把變速器搞壞。放心大膽的來回折騰變速器吧。就算壞了，也沒事，推回車店，有專業技師幫你調試好的。除非更換鋼絲、線管之類的，這類售後服務多半都是免費的。
G. 自行車變速器怎麼調
方法：
1、確認各根線管位置都正確，都卡入了車架的卡口裡，變速線也安裝正確。然後將變速調節螺絲擰緊後松回3圈，變速撥桿上的調節螺絲也類似調整。將線盡量拉直，鎖緊後變速器上的剎線固定螺絲。
2、將撥桿撥到中間檔，比如第4檔。然後調節後撥上的變速調節螺絲。使得鏈條在相對應的齒片上時，導向輪和齒片在同一平面上第三步：調節限位螺絲：限位螺絲功能是防止鏈條掉出最小一片齒輪外或者捲入飛輪和鋼絲之間。
3、可以先調最小片齒輪。松開變速扳手到最小檔。看最小齒輪和導輪是否在同一平面。否則調節螺絲。通常標著H。調節到同一平面。
4、然後調節大齒輪一邊。不同的是先放鬆L一側螺絲，等鏈條掛上去以後再擰緊到兩個齒輪同一平面。
5、接下來就是試一下，先空轉變速試試。正常應該很柔順，沒有跳動。如果向上變速不能及時到位，就說明線拉得不夠，就要把調節螺絲逆時針轉出來一點看看，通常半圈半圈的調節就夠了。如果變速下不去，就松一點點。然後騎一下看看。通常新換的變速線，變速一段時間後需要稍微調整一下。