⑴ 自行車前輪歪了怎麼辦
自行車前輪歪了，可以到修車店去修理一下，這樣車子就騎起來比較舒服，車子彎了自己一般不容易調，也可以找一個有技術的人，把那個自行車的車條松緊調一下，也可以糾正這個問題。
⑵ 自行車前輪歪了怎麼辦
如果是轉一圈過程中有時磨到有時沒有，就是輪組變形，要重新調整鋼條。
如果是用肉眼看就發現輪組有傾斜，一個可能是沒裝好需拆掉重裝；另一個可能是快拆的椎行彈簧裝反了，左右兩個椎行彈簧其小簧圈這邊要相向對望。
⑶ 自行車把歪了怎麼辦
水平方歪了調整方法人站車前，雙腿夾住前輪手握車把調整方向。
如果是上下方向歪了，那就換個車把吧。
⑷ 山地車車把歪了應該如何校正
山地車車把歪了應該校正方法：
所需工具：六角扳手。
1.車把歪了車頭需要校正，首先雙腿夾住自行車前輪，雙手移動車把，使車把保持水平。
⑸ 自行車撒把跑偏怎麼調整
正一下車把，把頭要略緊。注意安全啊。
⑹ 變速自行車大輪盤車聯跑偏怎麼調
變速自行車大輪盤車連跑偏怎麼調？這種情況你可以根據輪胎的形狀來調整。一般可以調整輪胎上的鏈條來進行。
⑺ 變速自行車後輪跑偏，怎麼調
1） 跑偏故障原因：
（1） 油杯內部太臟，濾網被堵或油杯油麵低。
（2） 動力轉向系統中有大量空氣。
（3） 轉向系統內有異物造成轉向泵流量控制閥卡滯。
（4） 輪胎氣壓不足，泵的轉向管柱干涉、連接松動，泵的皮帶松動、打滑或泵安裝位置松動。
（5） 油管各連接部位螺栓松動，造成轉向液泄漏。
（6） 轉向器活塞缸磨損過大，油封密封不良，控制閥粘結或損壞。
2） 故障診斷與排除：
（1） 檢查轉向器、轉向泵控制閥、油杯濾網、轉向油，清洗整個動力轉向系統。
（2） 若泵臟，一定要清潔助力泵及油管的內外（不能用綿紗布或其它多纖布，應用干凈的毛刷進行清潔），並按規定給轉向系統排空氣。
（3） 給輪胎按規定充氣，並調整發動機的性能。
（4） 加油到規定的油麵，檢查或更換油杯。
（5） 按規定調整皮帶的張力並緊固各部件的聯接螺釘。
（6） 檢查油管的各連接部位，緊固各連接螺栓。
（7） 更換油管、動力轉向泵或動力轉向器。
⑻ 自行車車把歪了怎麼調整
把「把立」夾緊「立管」上的兩螺絲及立管上方的吊芯螺絲稍松一下下，調正後再擰緊就好了。
供參考
⑼ 自行車後輪偏了，該怎麼調
是整體嗎？你確定買回來的時候不是這樣？
如果輻條拉力不夠，不會整體偏移
你是參照車架來看輪組偏移的吧，
那麼，其實這個沒有關系。墊一個墊片就解決了。也可以不處理
⑽ 山地車前輪騎行時會偏右怎麼調整
山地車前輪騎行時會偏右處理方法如下：
1，將輻條偏擺嚴重的那邊放鬆一些，再將另一邊擰緊；
2，將把立螺絲弄掉，雙腿夾著輪子使其與把橫成90度；
3，將軸螺絲送掉，抓著輪子使其在後平叉中心位置緊死，並再次調變速器。