A. 倒車入庫已經進庫車身偏怎麼調整方向
入庫車身如果是斜的，就看後面哪邊空間大，方向就往哪邊打，但是要注意不能打太多，只能微調。如果能倒進去，只要能倒到位，斜一點也不影響考試
B. 倒車入庫時 車子是正的 可是左邊寬一些 應該怎麼調整方向盤
可以向左打方向盤，並同時觀察左後視鏡，看到距離大概十五公分的時候，回正方向盤，調正車身，倒車入庫。
倒車最常見的有三種，第一種是「非」字型倒車入庫，常見於各種大賣場。第二種是路邊的「一」字型倒車入庫，也就是常說的側方停車。第三種是不太常見的斜線型的倒車入庫。陪駕學員70%認為側方停車比較難一點。
一、「非字型」倒車入庫
「非字型」倒車入庫車輛要和自己所要停的車位成垂直位置，自己車輛B柱，以第一號車位為參照物，基本可以倒進第三號車位。
陪駕教練朱師傅：這種對位置的方法，比較適合新手駕駛員，優點是掌握的好比較容易一次性進位，缺點是比較機械，如果兩側車輛較多或者位置較窄，需要多次調整。大部分陪駕學員反應此種倒車入 庫比較常見，並且比較容易學會。
二、「一字型」側方停車
「一字型」的側方停車，是以前車做為 參照物，對齊車身，右打方向盤，當兩車角度在45度後，觀察的過程中回方向盤後退，如果估計合適，正好可以一次性進位。
陪駕教練朱師傅：這種方法經常需要佔用車道，所以很多陪駕學員在倒車的過程，本來操作挺好的，但是後車一按喇叭，就完全失去了節奏，很容易導致失敗。
三、斜線形停車
朱師傅總結：這兩種倒車入庫一般需要一到兩個課時，陪駕學員才能掌握的比較熟練，當然還有一些斜線型停車或者不規則停車，這里就不一一贅述了，在陪駕課程 ，會給陪駕學員一一練到。
C. 倒車入庫怎麼打方向
倒車入庫技巧方法一:1.車身調正，保持與旁車1米左右的間距 2.車身調正，保持與旁車1米左右的間距 3.開始倒庫，用右後輪去找輪胎點，當輪胎過了庫右上角的輪胎點後，馬上將方向打滿 4.車身位置調正後，將方向盤調正，然後繼續倒車，直至車身完全入庫。
怎樣倒車入庫方法二:1.保持自己的車與前車間距60厘米左右並調到平齊位置 2.用車尾去找車庫的中心點，然後保持約45度角的位置入庫。當車尾快碰到馬路牙子後，快速反打方向盤，將車頭送入車位，最後微調即可。
另外，還有幾點需要注意:
一是要慢。無論多熟練的司機開車也會慢慢地將車倒進車庫，道理不用多說，後眼誰也沒長，難免後邊突然躥出個人來或地面上有個欄桿的，這時較慢的車速會給你贏得更多的安全。
二是要看。正常人在從鏡子里看反射物時都會多多少少產生些誤差，所以為了能更好地看清車後部的狀況，奉勸女司機們一定要養成回頭看路的好習慣。
三是找記號。這里說的記號可不是讓你跟在駕校考試似的，在車上用紅油漆畫個道，再在車庫上系根繩，而是要刻意地用眼睛去找你車頭或車尾部的所謂的記號點，然後用這個點再去瞄車庫的盡頭，這樣就可以進去了。
四是勤練。我曾碰到過不止一位女司機只會「鴕鳥式」進庫，一頭扎不進去就不管了，斜著將車往那兒一擺，多一把都不肯揉。其實開車就是一個經驗活兒，只有不停地練習才會越開越溜。我剛學開車時也經常發生入位不正或進不去庫的情況，這時我多半會邊揉邊下車觀察，看看離前後車都還有多少量，再一邊往庫里揉，直到車身筆直地停在車位里才罷休。
五是倒庫更容易。其實倒庫是最容易將車開進狹小車位的方法。因為一般車頭都會比車尾長，這樣正著進庫就需要更大的行進距離，對於較寬大的車位還好說，要是前後車留的量都很小可就費勁了。而且一旦車輛仍舊需要調整停靠位置，不停地上下移動車輛也會消耗較大體力，所以最佳的入位方法是倒庫。
提醒:
1.女司機平時停車最好選擇有人職守的停車場，萬一揉不進庫還可以找個幫手。
2.夜間最好不要將車停到地下車庫，因為車庫的人較少，不利於女司機的人身安全。
3.選擇熟的地方停車可以大大減少發生剮蹭的幾率。
D. 倒車入庫怎麼調整方向
打早 方向調整：
回半圈或一圈方，等右後輪進庫超過右上角後繼續往右打滿方向 ，當車身快正沒正時回正方向，注意體會快正沒正位置。
打晚 方向調整：
發現後視鏡中輪胎距離右上庫距離較遠，馬上看左後視鏡，這時不要回方向，讓車子斜著進入，等左後輪進庫超過左上角以後 ，回正方向後繼續往左打方向，等車身快正沒正時回正方向入庫。
打晚不如打早，所以打早調整更簡單一些。
倒車入庫一定要穩，車速慢下來會容易很多。
E. 倒車入庫的時候怎麼修正方向，比如車位向左怎麼打方向盤調整，車尾向右怎麼調整
修正方向的原則：以車尾為准，車尾想往右靠，往右打方向盤；車尾往左，往左打方向，再向相反方向回正即可。
具體操作方法：
1、車子成狀，說明車尾往右傾斜，就向左打方向，當車身正，回正方向。
2、當車成/狀，說明車往左傾斜，就向右打方向，當車身正，回正方向。
3、車子成|形，但左邊寬，右邊窄，往左打方向，調整到後輪距線，理想范圍，再向左打方向，回正方向。
F. 駕考倒車入庫如何調方向
掛倒擋，鬆手剎，離合器慢慢抬到半聯動，啟動後壓穩離合器，調整好車速，慢速向後倒車；回頭向右後方觀察右後門三角窗，當庫前中桿到達三角窗前邊時，將方向迅速向右打死（打方向時注意車速保持在最慢）。
2
如果觀察到右車尾有可能碰中桿時，迅速向左回一大把方向，稍待片刻，估計車尾不會碰中桿時，繼續向右打死方向。
3
車尾順利進庫後，通過左倒車鏡觀察左車身線與庫左邊線平行時，迅速將方向向左回正。待車頭順利進庫後（此時車頭應該不會觸兩邊的桿），向後觀察左倒車鏡車身與邊線的平行情況來修正方向，寬了，往左修，窄 了，往右修，（也可回頭看車後窗中心標志與兩後桿中心標志是否對正，如果右偏，往左修，左偏，往右修。），修完後保持方向。
4
當身體到達停車標志位置後，停車。
END
倒右庫
1
平穩倒車後，當3號桿和4號桿還有20厘米沒重合時（或當身體到達打死標志位置後），方向迅速往左打死。
2
接近中桿後，當左車尾有可能碰中桿時，迅速向右回一大把方向，稍待片刻，估計不會碰中桿時，繼續向左打死方向。
3
車尾順利進庫後，通過左倒車鏡觀察左車身線與庫左邊線平行時，迅速將方向向右回正。
4
左右適當調整，停車標志停車。
END
移庫
移庫要求：
①二進二退，將車從左庫底完全移進右庫底。
②除兩庫的中間共用線外，車輛的任何部位不碰線、不碰桿。
③進、退中途不能熄火、停車。
第一進：
①掛一擋，車起步後，立即將方向向右（兩圈）打死。
②當車頭左前角對准前中桿時，立即將方向向左（四圈）打死；車頭接近前中桿時，迅速向右回兩把方向，停車。
第一退：
①換倒擋，起步後，將方向繼續向右（兩圈）打死並保持。
②當左後輪接近庫中線時（從左倒車鏡觀察），迅速將方向向左（四圈）打死。
③當車身與庫中線平行時（從左倒車鏡觀察），迅速將方向向右回正（兩圈，方向盤應該保持正中），當車身到達停車標志位置後，停車。
技巧：第一次進退盡量多往右一些，這樣第二次進退象徵性調整一下就行了。
第二進：
起步後，往右打方向（一圈），再往左打方向（兩圈），然後向右（一圈）回正方向（通過三把方向，使車再向右平行移動一小塊），在車不碰前桿的距離，停車。
第二退：
後退時，視車身、邊線平行的情況，適度調整後，一定位置，停車。
移庫完成後：車從甲庫往乙庫的兩桿之間穿出起步後，往左適當打一把方向，再向右適當回方向，從左庫門駛出，估計車身出來一半多的時候，把方向迅速向左打死，等車和路邊線平行時（看路邊桿），迅速向右回正方向，停車。
END
注意事項
盡量慢速倒車，但中間不能停。
第一次打死，早打點比晚打好，早打一點還可以回一把，晚打車過了就沒法調整了。