1. 方向盤不正怎麼調
您好，方向盤不正需要做四輪定位調整即可，希望可以幫到您，如有不明請登錄汽車大師找我，汽車問題，問汽車大師！
2. 如果汽車方向盤不正微偏，如何調整最准確
引言：如果汽車方向盤不正微偏，就需要先了解一下方向盤不回正的原因到底是什麼，有可能是因為定位沒有做好，也有可能是因為懸掛部件有問題，如果是懸掛部件有問題，就需要更換配件之後再做4輪定位，如果是定位沒有做好調整的話，只需要將定位數據進行調整就可以解決這個問題。但是一定要注意避免自己動手，否則就很容易存在一定風險，會導致沒有改正，反而帶來更嚴重的後果，所以對於車主來說，一定要慎重操作。日常生活當中，如果出現方向盤微偏的情況時，一定要及時前往4S店進行檢查及維修，避免存在較大的安全隱患。
總結
最後想要避免方向盤出現不回正的情況，平時應該有意識的在停車時觀察一下車輛是否停好方向盤是否回正。
3. 汽車方向盤不正微偏怎麼調節
四輪定位。
方向輪左右調換，如果車輛在經過四輪定位之後，還是會出現方向盤不正或者微偏的情況，此時可能是由於車輛方向輪磨損不均勻導致的，此時需要左右兩個方向輪進行測試。
調節方向機內拉桿球頭，如果方向機內拉桿球頭在三角臂後面的話，方向盤往哪邊偏，那一邊的內拉桿球頭就往裡面縮，另一邊往外面撐開，如果方向機內拉桿球頭在三角臂的前面，調節方法則完全相反。
(3)方向盤不正怎樣調整擴展閱讀：
注意事項：
兩手適當用力的貼在方向盤盤邊緣上的左右兩側。四指向內自然握穩、拇指自然伸直於方向盤邊緣上，不得彎曲握在方向盤內側。這種握法，右手距離其他操縱機件比較近，便於操作。
轉向時沉重費力。產生原因有轉向系各部位的滾動軸承及滑動軸承配合過緊，軸承潤滑不良，轉向縱拉桿、橫拉桿的球頭調得過緊或者缺油，轉向軸及套管彎曲，造成卡滯，前輪前束調整不當，車架彎曲變形，輪胎氣壓不足，尤其是前輪輪胎。
4. 方向盤不正可以調前束嗎
首先要搞清車輛的轉向拉桿在前軸後面還是前面，二者的調整方向正好相反
例如轉向拉桿在前軸後面、方向盤左偏的調整方法及注意事項：
如果方向盤左偏輕微的話旋進大約60度，即1/6圈。左前輪側的拉桿要縮短，針對拉桿底座而言，就是旋進，右前輪側的拉桿要延長， 針對拉桿底座而言，角度同上。
1、 調整拉桿、針對「拉桿底座」而言的「旋進」與「旋出」，這一點很關鍵，
2、左前輪拉桿的調整，把方向盤往右打死，松開拉桿緊固鏍母(最好用大活動扳手、好用力)。
3、在拉桿與拉桿底座上自己作記號，以查看調整的角度(圈數）
注意：調整的角度不要一次性調太多。可能一次調整不好，可在一條直路上試車，通過幾次微調就准確了。
5. 大眾朗逸方向盤不正怎麼調節
摘要 方向盤不正，就是車輛正常行駛的過程中，車輛是直線行駛的方向盤不是在正的位置的話。是需要做4輪定位，做4輪定位，調整一下這個思路定位的這個數據就可以了。
6. 方向盤始終調不正,如何解決!
看是怎樣的不正，要是在非常平的路面不正，微調，每次不超過45度，左右橫拉桿即可。
要是在有排水傾斜的路面上，以車身傾斜，但方向盤正中，車標水平為准，因為路面傾斜，車身已經不是水平了，方向盤就不能以儀表做參考了，視覺上就是車不跑偏。
方向盤不正，有點向左轉幾度，所轉度數往往就是路面傾斜度數。
7. 車子正了方向盤不正怎麼調整
可以做個四輪定位。
當車輛使用很長時間後，用戶發現方向盤沉重、發抖、跑偏、不正、不歸位或者輪胎單邊磨損，波狀磨損，塊狀磨損，偏磨等不正常磨損，以及駕駛時，車感漂浮、顛簸、搖擺等現象時，就應該考慮檢查一下車輪定位值，看看是否偏差太多，及時進行修理。
四輪定位的左右有：
1. 增加行駛安全
2. 減少輪胎磨損
3. 保持直行時轉向盤正直，維持直線行車
4. 轉向後轉向盤自動歸正
5. 增加駕駛控制感
6. 減少燃燒消耗
7. 減低懸掛部件損耗