⑴ 科目二座位調整最佳位置
1、調節座椅遠近
這里的前後位置，主要指的是學員軀體與方向盤間的距離。對於一部分身材魁梧的學員而言，將座椅位置調整到最遠的時候，是他最舒適的駕駛狀態。而部分身材嬌小的學員往往會習慣性將座椅調整到離方向盤最近的距離。
4、調整頭枕
頭枕，是很容易被學員忽略的細節部分。大部分的學員一調整好座椅高度、前後位置就會帶上安全帶。其實，頭枕的位置同樣重要。頭枕的位置應該要貼合人體，過高或過低都不益駕駛。一方面是影響學員枕靠的舒適度，另一方面是會增加撞擊傷害。
⑵ 學車怎樣修正方向
修正方向的原則： 以車尾為准，車尾想往右靠，往右打方向盤；車尾往左，往左打方向，再向相反方向回正即可。
⑶ 學車時駕駛座位應該調到什麼位置,前方要看到車前蓋的什麼地方合適
駕駛位置調整到腳踏離合和剎車都比較自如的位置即可，根據個人的身高來調整。
前方車蓋看到與剛遮住所關注的物體或障礙物即可。
⑷ 新手學車，汽車座位要怎麼調整才覺得適合自己
剛開始，座椅盡量調高一點，因為對於新手來說車頭看不太清，坐的高一點，好看到車頭前面的位置，然後調整到腳掌自然的能踩足離合、油門、剎車踏板為宜；行為學車時候都是為了應付考試的，等熟悉了，再自行的調整到自己覺得舒服的位置就可以了
⑸ 學車怎麼打方向，怎麼擺車
1，保持良好的駕駛姿勢
首先後車，保持身體直立的積極轉向，靠在椅子的背背光。此時，座椅高度可以前後調整到正確的狀態。
其次眼睛直視前方，左輕握方向盤左上方，方向盤上方的右手輕握和雙手放鬆，自然下垂，此時，左手和右手大拇指應自然直對方向盤的上部，其餘四指應該從外到內輕握。
列車的良好感覺使用方向盤上的直路上，手裡的動作應相互平衡，避免不必要的晃動。如果方向盤由路面不平的影響，並且前輪偏轉沖擊振動，應緊握方向盤，使車輛的方向盤的振動劇烈轉動時受傷的手指或手腕上，當左前（右）偏斜時，應向右（左）修正方向，跑回來的時候要靠近前線，然後逐步將方向盤回正，則修正應直接扣除修正方向期間很少回來打，容易犯很多人盯著眼前的問題，再次前明顯歪斜校正方向時，此時大都晚了。
出庫方法：看左後視鏡，當橫向黃線越過左後視鏡下邊緣，完全被遮住時，踩下剎車並踩住離合，然後換一檔出庫，以駕駛員視角觀察，當看到車頭蓋住前方黃色橫線時，立刻往左打死方向盤，當車頭擺正時回正方向。繼續前行，當看到地面白色虛線往後越過左後視鏡下邊緣後，踩下剎車跟離合。
確定故障不僅可以控制車輛的轉向方向，也可以識別故障，開車時不妨多加留意車輛的安全性是很好的三幅方向盤。
第一輛車在麻木的手中。當車速以上的速度，周期性雜訊的底盤，並且轎廂門的方向盤劇烈搖晃，強烈振動，直到刺痛的手中，這是由於平衡的傳輸方向是指被破壞，並帶花鍵的驅動軸花鍵軸和軸套的磨損過度引起的。
1、安全帶
上車後就要系好安全帶，記住不要把安全帶扣反或者扣到副駕駛，否則系統會直接判定為考試不合格。整個考試過程中也不要隨意解開安全帶。
2、起步流程
上車後調整座椅、調後視鏡、系安全帶，打左轉向燈，掛一檔，鬆手剎。這六項缺一不可。一定要准備工作做充足了再起步。（後視鏡調整方法：鏡中車身位於鏡子右側四分之一處，後車門把手剛剛在鏡子頂端一點點即可）
3、倒車入庫
倒車入庫沒有時間限制的，但需要注意的是倒庫途中不能停車，車輪靜止3秒就會被系統判定為中途停車。所以控制好車速是很關鍵的。
拓展資料：
科目二，又稱小路考，是機動車駕駛證考核的一部分，是場地駕駛技能考試科目的簡稱，小車C1C2考試項目包括倒車入庫、側方停車、坡道定點停車和起步、直角轉彎、曲線行駛（俗稱S彎）五項必考（部分地區還有第六項高速領卡）。
大車A1A2A3B1B2考試項目包括樁考、坡道定點停車和起步、側方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉彎、通過限寬門、通過連續障礙、起伏路行駛、窄路掉頭，以及模擬高速公路、連續急彎山區路、隧道、雨（霧）天、濕滑路、緊急情況處置。
掌握基礎的駕駛操作要領，具備對車輛控制的基本能力；熟練掌握場地和場內道路駕駛的基本方法，具備合理使用車輛操縱機件、正確控制車輛運動空間位置的能力，能夠准確地控制車輛的行駛位置、速度和路線。
根據《機動車駕駛證申領和使用規定》（公安部令第123號）第二十五條，科目二考試內容包括：
科目二考試
（一）大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車考試樁考、坡道定點停車和起步、側方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉彎、通過限寬門、通過連續障礙、起伏路行駛、窄路掉頭，以及模擬高速公路、連續急彎山區路、隧道、雨（霧）天、濕滑路、緊急情況處置；
（二）小型汽車、小型自動擋汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車和低速載貨汽車考試倒車入庫、坡道定點停車和起步、側方停車、曲線行駛、直角轉彎；
（三）三輪汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車和輕便摩托車考試樁考、坡道定點停車和起步、通過單邊橋；
（四）輪式自行機械車、無軌電車、有軌電車的考試內容由省級公安機關交通管理部門確定。
對第一款第一項、第二項規定的准駕車型，省級公安機關交通管理部門可以根據實際增加考試內容。
⑹ 學車調座位前後位置
這其實很簡單的。座位的下面是個鋸齒形的結構，拉起扳手後，臀部前後移動，就可以帶動座位前後移動，移動到適合自己的座位後，馬上放下拉手，再臀部前後挪一下，使座位到位後，不動了，就ok了。這個本來教練要講解的。但教練一般都不講解，至於其他的基本操作，駕考方法和技巧，建議你去淘寶網看看《駕考秘籍》新規修訂版書，上面都有非常詳細的圖解。按書的方法做，很容易學會考過的。基本可以不需要教練教了
⑺ 駕校學車這個車座椅到底該怎麼調最合適
1、座椅前後的調節
（1）調節座椅前後位置，使身體距轉向盤、離合器踏板、制動踏板、加速踏板的距離適宜，達到雙手轉動轉向盤方便敏捷，兩腿伸縮自如、靈活。
（2）其調整方法是：提起座椅右下方的調節手柄，解除固定裝置，座椅便可前後移動，位置調整好後，松開調節手柄即可使座椅固定。
2、靠背角度的調節
（1）調節座椅靠背的角度，使座椅靠背支撐住腰，向後靠時不要讓腰部懸空，這樣就可以減少駕駛過程中的疲勞。
（2）其調整方法是：旋動座椅左側的調節鈕，根據自己的身材進行調節，最多傾斜1一2段。調整時，以背部的力量調節背傾角，調節至手掌能按住轉向盤上端為宜。
(7)學車怎樣調整位置擴展閱讀：
一、汽車駕駛座在保持坐面和靠背大約傾斜100度的位置時最護腰。
二、這是因為，人靠在傾斜100度的椅背上時，身體是稍稍後仰的，正好符合我們腰身微微後屈的自然曲線，而且此時，汽車座椅腰背處設計的隆起部分最能減少腰部的壓力。
三、生活中，很多開車新手喜歡把椅背調得直直的，以為坐直點兒更練腰。
四、但其實，按照我們的腰身曲線，腰椎挺得直直的，其承受的壓力也是最大的，反而對腰不利。
五、如果怕100度不好掌握，可以先把椅背調直了，然後再讓靠椅的頭枕位置後傾一個拳頭左右就差不多了。
希望能幫到你：
⑻ 學車駕駛座位應該調到什麼位置才好
只要不影響視線，怎麼舒服怎麼調，新手有兩個極端要麼坐姿前傾，抱住方向盤，伸著頭盯著前面，（不一定看左右哦）要麼就身體非常後傾，我問過一個人，他說怕氣囊不小心彈出來打到頭，（安全意識很強哦）我個人是比較中庸一點的，不前不後，以我左手肘搭在車門上，手剛好握九點位置，右手能正常操作檔桿不麻煩，這樣左手長時間不懸空就不累，檔桿在我坐姿可及范圍保證安全。