㈠ 真實賽車3調底盤高度有什麼用
如果你是輔助全關的話,底盤高低是有區別的,越低賽車越偏向轉向過度,越高越偏向轉向不足,對於賽車極速的影響,最高與最低之間大概差2%,不過這點差距在大部分賽道可以忽略。個人認為底盤高度調整主要看個人操控手感,對於轉向不足的賽車,比如野馬和srt gts,可以放低底盤,車頭指向會更容易調整,當然賽車抓地力是沒變化的。對於轉向過度的賽車,可以適當增高底盤,增加轉向時車頭的穩定性。
㈠ 真實賽車3調底盤高度有什麼用
如果你是輔助全關的話,底盤高低是有區別的,越低賽車越偏向轉向過度,越高越偏向轉向不足,對於賽車極速的影響,最高與最低之間大概差2%,不過這點差距在大部分賽道可以忽略。個人認為底盤高度調整主要看個人操控手感,對於轉向不足的賽車,比如野馬和srt gts,可以放低底盤,車頭指向會更容易調整,當然賽車抓地力是沒變化的。對於轉向過度的賽車,可以適當增高底盤,增加轉向時車頭的穩定性。