『壹』 調離合開關解決頓挫
離合開關作用
就個偵查兵告訴ECU——駕駛員要換擋你趕緊讓發動機悠點於ECU控制發動機降點火提前角減噴油進行動力儲備,避免換擋沖擊確保換擋過程平順
先說方法（需要萬用表或其它能檢測電路通斷工具）
1拔出離合開關線束插頭（捏住兩邊卡子往拔）漏出離合開關接線端子
2萬用表撥到極管檔兩個表筆分別抵住離合開關兩個接線端子
此時離合開關電路豎模應該斷開萬用表沒有叫聲如果此時萬用表蜂鳴則需要按離合踏板用力往拔離合開關黃色推桿直拉到底保證松開離合踏板後離合踏板墊片能推回並壓住推桿（這就源自A3論壇調整方法但這並夠）
3保持萬用表表筆與接線端子接觸輕輕按離合踏板1cm聽萬用表否剛蜂鳴如果沒有聽到聲音則按離合踏板把離合開關推桿心往推格（聽到喀拉聲僅聲要推）再重復本步驟直到按離合踏板1cm剛聽到萬用表蜂鳴聲
4調整結束插回離合開關線束插頭
本方法同於源自A3論壇方法優點ECU控制發動機處於離合狀態時間方便換擋使換擋過程
再說原理
離合開關兩種同推桿調整度自由狀態按剛斷電狀態行程到底狀態
離合開關推桿無論調整成以個狀態行程都樣都推桿按2毫米開關即關閉
離合開關內部就個開關電路無它自由狀態（離合踏板踩到底）開關導通
本方法ECU控制發動機狀態時間與離合踏板對應位置
而ECU控制發擾亮動機狀態時間度要比述方法
松開踏板時離合器可能還半離合狀態並未完全壓緊但ECU已經結束對發余李緩動機控制還容易挫車
把推桿拔到最位置踏板回復自動帶回推桿這可調整到個極限位置（推桿最狀態）還有另個可調整到極限位置踩離合踏板開關立即導通（推桿最狀態）本帖所述方法接推桿最狀態踩踏板約1cm時開關才導通確保在半離合區間內開關都導通ECU持續控制發動機狀態
『貳』 汽車離合器的高低怎麼調整
一、方法：
1、熄火，拉手剎，空檔。
2、人趴在駕駛員腳下的位置，找點軟的東西墊一下，很痛苦的。
3、拆掉那個帶燈的一塊塑料板，拆時有技巧，用力向車頭方向推，然後反方向的會跟車身脫離，向下一拉，就可以了，小心拉的力度，小心拉斷那裡面有個調情燈的燈線。
4、然後找個開口扳手，逆時針擰松，然後就可以用調高低了，順時針是調低，逆時針是調高。
5、來回自己試一下車。感覺不錯了，就算調好後，順時針板手固定好螺絲。
6、將那塊塑料板放好，先向車頭方向用力壓，然後把後面這塊對上，再把前面那塊固定住就好。
二、離合器原理：
當塌下離合器踏板時，離合器踏板推動離合器總泵活塞，總泵將液壓油傳遞到離合器分泵，離合器分泵推動分離叉，分離叉推動分離軸承，分離軸承推動分離杠桿，分離杠桿帶動壓盤使離合器片分離。
希望我的回答對你有幫助，望採納。
『叄』 離合器怎麼調高低圖解
離合器踏板調節方式如下：
1、進行掛擋亮游試駕，找到合適的離合器位置。
注意事項
1、離合器安裝前必須清洗干凈，去除防銹脂及雜物。
2、離合器可同軸安裝，也可以分軸安裝，軸向必須固定，主動部分與從動部分均不允許有軸向竄動，分軸安裝時，主動部分與從動部分軸氏並之間同軸度應不大於0.lmm。
3、濕式電磁離合器工作時，必須在摩擦片間加潤滑油，潤滑方式採用(1)分澆油潤滑；敬核銷(2)油浴潤滑，其浸入油中的部分約為離合器體積的5倍；(3)軸心供油潤滑，在高速和高頻動作時應採用軸心供油方法。
4、牙嵌式電磁離合器安裝時，必須保證端面齒之間有一定間隙，使空轉時無磨齒現象，但不得大於δ值。
5、電磁離合器及制動器為B級絕緣，正常溫升40℃。極限熱平衡時的工作溫度不允許超速100℃，否則線圈與摩擦部分容易發生破壞。
6、電源及控制線路，離合器電源為直流24伏(特殊定貨除外)。它由三相或單相交流電壓經降壓和全波整流(或橋式整流)得到，無穩壓及平波要求功率要足夠大。不允許用半波整流電源。
以上內容參考：網路-離合器
『肆』 離合器高低怎樣調
離合器的高低由螺絲2調整確定
首先要松開1號定位蠢豎螺母 然後旋轉螺絲2就可以順時針調整為升離合器 逆時針旋轉則為調低離合器
如果降度當然逆時針旋轉調到合適度後緊固1號螺母即可
如果要是升度當然順時針調整後緊固1號螺母即可。
34號螺謹檔早母固定啟動保險開關 如果調整離合度後踩離合器發動機也能啟動或者踩離合器能祥雀啟動 就要調整這個開關離合器 如果調整不太大的話一般不用動
『伍』 離合器開關怎麼調圖解
方法1，調離合器助力泵的推桿，在變速器的側邊，方法很簡單，先松開桿的固定螺母，再旋轉推桿（固定螺母松開後推桿是活動的可以正時與逆時旋轉），你看桿變長變短，你要壓著桿往壓盤方向退送，覺得有間隙了就OK，如果沒有就縮短一下推桿。（有時候如果方法2沒的調的話，就只能調助理器，一般都是間隙越大離合越低，間隙越小離合越高）
方法2，調離合總泵，在離合踏板下面，當你使用方法1調整合適後，試車覺得太高還是太低就可以先看一下總泵有沒有的調，一大巧樣的道理總泵也是一個推桿，就在踏板低下，也同樣滾卜鍵有固定螺母的，只要松開就可以把桿縮長或縮短，總泵的一般弊讓都是松長離合就會高,(也不能松太長你要把踏板抬起放下會有間隙感覺，總泵一定要留有間隙不然會損壞總泵)。
『陸』 小車離合器怎麼調高低圖解
離合器高低主要就是代表離合器結合點的高低，車輛起步期間，離合器需要松很高位置才有動力的話，這就說明離合器結合點高。如果稍微抬一下離合器就會有動力，這種就是離合器結合點低，具體調整離合器高低的方法如下：1、首先把車輛熄火，拉好手剎，掛空擋，之後人需要趴在駕駛位下面的地方。
2、其次把那個有帶燈的塑料板給拆掉，在拆卸期間是有技巧的，需要用力往車頭的方向去推動，之後反方向的就會跟車身脫離開來，然後再去往下面拉即可。
3、接下來需要找一個開口扳手，往逆時針的方向去擰松，之後就可以去調整高低了。期間需要注意的就是按照順時針的方向是調低，往逆時針的方向是調高，等到調整好以後，再去根據之前的步驟全部裝回去即可。
注意事項：調節離合器期間，需要特別注意是否有離合器開關。如果有離合器開關的情況下，切記要同時去更改一下離合器開關的位置。
『柒』 離合器如何調節
首先要松開游核鄭1號定位螺母 然後旋轉螺絲2就可以順時針調整為升離合器 逆時針旋轉則為調低離合器
如果降度當然逆時針旋轉調到合適度後緊固1號螺母即可
如果要是升度當然順時針調整後緊固1號螺母即可。
34號螺母固定啟動保險開關 如果調整離合度後踩離合器發動機也神頌能啟動或者踩離合器能啟動 就要調整這個氏尺開關離合器 如果調整不太大的話一般不用動