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三菱j4驅動器剛性怎樣調整

發布時間: 2023-03-30 11:23:10

⑴ 三菱伺服剛性是哪個參數

三菱伺服剛性參數調節方法:
1、將脈沖數轉換成工程量數據凱沒。
2、在HMI屏中輸入對應的工程量,PLC通過對輸入的工程時進行計算成卜帆伺服需要運行的脈沖數據。
3、直接在伺服中進行轉數的轉換,然後讀取PLC給定的工程數據轉換成脈沖數據來做運行。
4、先將電子齒輪設定好,型孫雹然後做定位控制,將你要移動的距離設置到觸摸屏。

⑵ 新安裝三菱伺服驅動器怎樣設置參數

新安裝三菱伺服驅動器設置參數為以下注意事項:

1、確定是位置控制還是速度控制還是扭矩控制,查看說明書根皮啟據代碼設定。

2、通訊埠控制還是端子控制設置埠控制。

3、剛性調整可以設置成自動調整剛性參數。

4、脈沖控制位置,仔吵需要設置電子齒輪比參數。

(2)三菱j4驅動器剛性怎樣調整擴展閱讀:

三菱伺服進給系統的要求

1、調速范圍寬

2、定位精度高

3、有足夠的傳動剛性和高的速度穩定性

4、快速響應,無超調

為了保證生產率和加工質量,除了要求有較高的定位精度外,還要求有良好的快速響應特性,即要求跟蹤指令信號的響應要快,因為數控系統在啟動、制動時,要求加、減加速度足夠大,縮短進給系統的過渡過程時間,減小輪廓過渡誤差。

5、低速大轉矩,過載能力強

一般來說,伺服驅動器具有數分鍾甚至半小時內1.5倍以上的過載能力,在短時間內可以過載4~6倍而不損壞。

6、可靠性高

要求數控機床的進給驅動系統可靠性高、工作穩定性好,具有較強的溫度、濕度、振動等環境適燃戚如應能力和很強的抗干擾的能力。

⑶ 三菱伺服電機剛性弱怎麼設參數

三菱伺服電機剛性弱怎麼設參數?三菱伺服參數如何設置?

三菱Mitsubishi伺服電機圖例:

參數里先將你的 脈沖數轉換成你的工程量數據,然後含蠢在你的 HMI 屏中輸入對應的工程量,PLC 通過對輸入的工程時進行計算成伺服需要運行的脈沖數據就好! 另一個就是直接在伺服中進行轉數的轉換,然後讀取 PLC 給定的工程數據轉換成脈沖數據來做運行

先將電子齒輪設定好,然後做定位控制,將你要移動的距離設置到觸摸屏

具體如下:

軟體基本設置:

⑴雙擊 SETUP154C圖標——設置——系統設定——機種選擇「MR——E——A」;——波特率選擇「9600」——串口選擇「COM3這是看你自己的計算機口了」—— 有站號——確定。

⑵點站號設定:選00站。

⑶點擊參數——進行「參數設定、調整、變更清單顯示、詳細信息顯示」里——點擊「參數設定」——參數一覽表「批量讀取、核對、批量寫入、變更清單、詳細信息、初期設定、終止」。

⑷參數寫入操作步驟:修改表裡相應參數值後——回車——點「寫入」。注意:有*好的參數伺服要停電後5S再啟。

軟體調試運行功能(點動運行、定位運行、無電機運行、程序運行):

⑴試運行:

①點動運行操作:

試運行——點動運行——電機轉速3000r/min注意設定時不要超過3000轉——加減速時間常數1000ms——點正轉停止或反轉停止即可。

②定位運行操作:

試運行——定位運行——電機轉速200r/min注意設定時不要超過3000轉——加減速時間常數1000ms——移動量9310720pules——點正轉停止或反轉停止即可。

③程序運行操作:

試運行——程序運行——點「編輯」——在「程序運行」里點「編輯」——出現「程序運行—編輯」欄,在右邊大空白欄里輸入以下程序如下:

TIMS(3):運行程序3次;

SPN(1000):進給轉速1000r/min;

STC(500):伺服到達額定轉速時間500ms;

MOV(100000):正轉給移動脈沖距離100000PULES;

TIM(3) :等待下一步操作時間3秒;

SPN(1000): 進給轉速1000r/min;

STC(500) :伺服到達額定轉速時間500ms;

MOV(-100000) :正轉給移動脈沖距離100000PULES;

STOP:停止;

按「確定」——反悔程序運行界面——點「啟動」這時電機按你編制的程序要求運行。

三菱伺服電機剛性和慣量選擇的幾點建議:

菱伺服電機維修後,依舊還是頻繁發生故障的,有很大部分原因是電機選型時沒有選擇正確的電機規格,引起電機超負荷工作,導致電機故障頻發。我們在電機選型應該注意兩個的關鍵詞:剛性、慣量。剛性是指材料或結構在受力時抵抗彈性變形的能力,是材料或結構彈性變形難易程度的表徵。材料的剛性通常用彈性模量E來衡量。在宏觀彈性范圍內,剛度是零件荷載與位移成正比的比例系數,即引起單位位移所需的力。它的倒數稱為柔度,即單位力引起的位移。剛性可分為靜剛度和動談凳陪剛度。

一個結構的剛度(k)是指彈性體抵抗變形拉伸的能力。

k=P/δ

P是作用於結構的恆力,δ是由於力而產生的形變。

轉動結構的轉動剛度(k)為:

k=M/θ

其中,M為施加的力矩,θ為旋轉角度。

舉個例子,我們知道鋼管比較堅硬,一般受外力形變小,而橡皮筋比較軟,受到同等力產生的形變就比較大,那我們就說鋼管的剛性強,橡皮筋的剛性弱,或者說其柔性強。

在伺服電機的應用中,用聯軸器來連接電機和負載,就是典型的剛性連接;而用同步帶或者皮帶來連接電機和負載,就是典型的柔性連接。

電機剛粗宏性就是電機軸抗外界力矩干擾的能力,而我們可以在伺服控制器調節電機的剛性。

伺服電機的機械剛度跟它的響應速度有關。一般剛性越高其響應速度也越高,但是調太高的話,很容易讓電機產生機械共振。所以,在一般的伺服放大器參數裡面都有手動調整響應頻率的選項,要根據機械的共振點來調整,需要時間和經驗(其實就是調增益參數)。

在伺服系統位置模式下,施加力讓電機偏轉,如果用力較大且偏轉角度較小,那麼就認為伺服系統剛性強,反之則認為伺服剛性弱。注意這里我說的剛性,其實更接近響應速度這個概念。從控制器角度看的話,剛性其實是速度環、位置環和時間積分常數組合成的一個參數,它的大小決定機械的一個響應速度。

像松下和三菱伺服都有自動增益功能,通常不需要特別去調整。國產的一些伺服,只能夠手工調整。

其實如果你不要求定位快,只要准,在阻力不大的時候,剛性低,也可以做到定位準,只不過定位時間長。因為剛性低的話定位慢,在要求響應快,定位時間短的情況下,就會有定位不準的錯覺。

而慣量描述的是物體運動的慣性,轉動慣量是物體繞軸轉動慣性的度量。轉動慣量只跟轉動半徑和物體質量有關。一般負載慣量超過電機轉子慣量的10倍,可以認為慣量較大。

導軌和絲杠的轉動慣量對伺服電機傳動系統的剛性影響很大,固定增益下,轉動慣量越大,剛性越大,越易引起電機抖動;轉動慣量越小,剛性越小,電機越不易抖動。可通過更換較小直徑的導軌和絲桿減小轉動慣量從而減小負載慣量來達到電機不抖動。

我們知道通常在伺服系統選型時,除考慮電機的扭矩和額定速度等等參數外,我們還需要先計算得知機械繫統換算到電機軸的慣量,再根據機械的實際動作要求及加工件質量要求來具體選擇具有合適慣量大小的電機。

在調試時(手動模式下),正確設定慣量比參數是充分發揮機械及伺服系統高效能的前提。

那到底什麼是「慣量匹配」呢?

其實也不難理解,根據牛二定律:

進給系統所需力矩= 系統轉動慣量J × 角加速度θ

角加速度θ影響系統的動態特性,θ越小則由控制器發出指令到系統執行完畢的時間越長,系統反應越慢。如果θ變化,則系統反應將忽快忽慢,影響加工精度。

伺服電機選定後*輸出值不變,如果希望θ的變化小,則J就應該盡量小。

而上面的,系統轉動慣量J=伺服電機的旋轉慣性動量J M + 電機軸換算的負載慣性動量J L。

負載慣量J L由工作台及上面裝的夾具和工件、螺桿、聯軸器等直線和旋轉運動件的慣量摺合到馬達軸上的慣量組成。J M為伺服電機轉子慣量,伺服電機選定後,此值就為定值,而J L則隨工件等負載改變而變化。如果希望J變化率小些,則使J L所佔比例小些。

這就是通俗意義上的「慣量匹配」。

一般來說,小慣量的電機制動性能好,啟動,加速停止的反應很快,高速往復性好,適合於一些輕負載,高速定位的場合。中、大慣量的電機適用大負載、平穩要求比較高的場合,如一些圓周運動機構和一些機床行業。

所以伺服電機剛性過大,剛性不足,一般是要調控制器增益改變系統響應了。慣量過大,慣量不足,說的是負載的慣量變化和伺服電機慣量的一個相對的比較。

⑷ 三菱je伺服的剛性參數

三菱伺服驅動器設置參數。
1、雙擊SETUP154C圖標—設置—系統設定—機種選擇MR—E—A。波特率選擇9600,串口選擇COM3這是看你自己的計算機口了。
2、點站號設定:選00站。
3、點擊參數—進行參數設定、調整、變更清單顯示、詳細信息顯示,點擊參銀慶芹數設定參數覽表批量讀取、核對、批量寫入、變更清單、詳細信息、初期設定、終止。
4、將三菱伺服驅動器鋒畢參數寫入差缺操作步驟:修改表裡相應參數值後,回車,點寫入。注意:發現有帶*號的參數時,三菱伺服要停電5秒鍾後再重啟。