1. 怎樣抑制工頻干擾
1、降低阻抗
如果雜訊是空間輻射進入的，說明設計存在高阻抗輸入點，降低阻抗便可以抑制工頻干擾。
2、軟體濾波
如果是傳導，需要切斷傳導途徑來抑制工頻干擾，比如從電源耦合進入的，可以對電源進行二次變換等，如果信號頻段和工頻不一致，可以濾波，採用陷波濾波器，或者軟體濾波等。
平滑濾波器是數字濾波中較早使用的方法，該演算法簡單處理速度快，濾波效果較好，但存在明顯不足，通帶較窄，影響有用信號的分析，有嚴重削峰。
3、讓設備適應工頻雜訊
在抑制不了的時候還可以採取適應的方案，就是讓設備適應工頻雜訊，如比例雙積分的ADC可以控制積分時間為50Hz整周期。
(1)變電站頻率高於工頻時怎樣調整擴展閱讀：
工頻干擾是由電力系統引起的一種干擾，頻率一般為50Hz或60Hz，根據不同國家或地區交流電工頻頻率而定。它會以電磁波的輻射形式，對人們信友的日常生活造成干擾。
主要表現為信號測量時出現的正弦波或其他信號與正弦波的疊加，粗或抑制工頻干擾的關鍵是搞清楚雜訊傳遞方式滑凳槐，是空間輻射還是傳導。
模擬濾波器已經很成熟，因此，數字濾波器的設計，將S平面映射到Z平面就型。採用雙線性變化法映射，可以避免多值映射產生的混疊現象。但要注意模擬域和數字域兩者的角頻率是非線性的。
2. 請問發電機頻率怎麼調節
發電機組的輸出電壓與發電機滾宴寬組中的轉速及勵磁電流有關，而轉速又決定了輸大亮出交流電的頻率，只有在決定了頻率的情況下，再測量其輸出電壓的額定值，即先進行滿載時調整交流電頻率為額定值（50Hz），然後去掉負載（為空載）測量其輸出電壓為整（400V）。逐級載入，25％、50％、75％、100％（或逐級減載）待穩定後，測得輸出電壓，經計算得穩態電壓調整率dU應符合要求。
U1-UdU=
———×100%
UU——空載時輸出的整定電壓；
U1
——負載漸變後的穩定輸出電壓，取最大值和最小值，若三相電取平均值。可用發電機控制屏上的頻率表或F41B表測試頻率，測得交流電頻率經計算得穩態頻率調整率df應符合要求。
f1-
f2df
=
————×100％
f其中：
f
—滿載時的額定頻率；f1—負載漸變後的穩定頻率，取各讀數中的最大祥譽值和最小值；f2—額定負載的頻率。當檢測中所加負載為滿載時，f1用空載時頻率值代替，f=f2為滿載時頻率值代替。
3. 變頻器怎麼改變頻率
變頻器調節的方法：
1、通過手動方式，查看手冊，調整變頻器頻率設置參數。
2、通過通訊聯網遠程自動調整。手動調整：操作面板按鈕或旋鈕，外接電位器。
3、自動調整：遠程通訊，外部溫度、壓力等信號作為反饋信號，內部設定目標值，可以通過變頻器自身進行閉環控制來調整轉速。
變頻器（Variable-frequencyDrive，VFD）是應用變頻技術與微電子技術，通過改變電機工作電源頻率方式來控制交流電動機的電力控制設備。
它主要由整流、濾波、逆變、制動單元、驅動單元、檢測單元微處理單元等組成。變頻器有很多的保護功能，如過流、過壓、過載保護等。
4. 一台工頻一台變頻並聯運行供水怎麼調整
「一工,一變」更沒有問題，更易於調整：
1）首先讓工頻滿負荷工作，看電流達到額定電流即可；
2）當工頻滿負荷工作時的壓力作為恆壓控制的給定壓力，閉環控制變頻電機，始終是壓力恆定即可；
在「一工,一變」同時開啟的情況下調節方法如下：
1、觀察工頻電機電流小於額定電流，用手動向低調節變頻器的頻率，慢慢調，邊調邊觀察工頻電機電流是否上升，系統壓力是否降低；
2、如果發現工頻電機電流是上升，系統壓力降低，說明調節春冊歲有效，注意調節節奏，直到工頻電機電流等於額定電流為止，讀系統壓力並記錄；
3、實現壓力的變頻閉環控制系統，暫時可以手動控制，方法同上；
「一台工頻一台變頻」或幾台工頻一台變頻供水問題：
1、為了減化問題，設所有水泵的壓力、流量、功率相同；
2、系統壓力以名牌壓力為參考參數，實現變頻恆壓供水的方法是：
1）用壓力控制變頻器起動第一台電機，壓力低於設定值1時，第一台電機變頻切換工頻；
2）再用壓力控制變頻器起動第二台電機，壓力低於設定值1時，第二台電機變頻切換工頻；
3）依次類推…
4）再用壓力控制變頻器起動第n台電機，壓力等於設定值1時，第n台電機恆壓3閉環控制調整系統壓力，n-1台電機工頻運行，並聯供水；
5）每台水泵出水管道應設節流閥，用於手動調節單台水泵的流量、功率；
6）同樣用壓力控制變頻器，在扒睜壓力高於壓力設定值2時，第n台電機停機，第n-1台電機工頻切換變頻；
7）依次類推…
「我懷疑你的系統中，存在環流損耗，」
1、兩個泵並聯供水，特點是出口水壓揚程相同；
2、如果一個水泵出口流量為零時壓力揚程值為Hmax ，
3、只要並聯供水出口水壓揚程H小於Hmax 的水泵都可以並聯，不會出現環流，也沒有損耗的問題；
4、但是並聯泵的流量可能不均衡，功率不均衡，有輕載、滿載和重載的問題！
5、只要在各並聯泵的出口管徑上安裝節流閥人工適當調節即可；
6、這就是說，泵並聯供水的條件是非常寬松的；
7、這就說明「一台工頻一台變頻」或「幾台工頻一台變頻」的工作方式是穩定、可姿陵靠的系統；
8、最簡單的方法就是，選用參數相同的泵；9、我反對摟主採用兩台變頻器的做法，產生這種想法的原因就是對泵的並聯運行存在錯誤認識；
5. 電力系統調頻
樓主問了三個問題 對於這三個問肆譽搏題都不是一句話能完全解釋清楚的
有機會希望樓主可以找相關方便的書看下就可以大致明白了
這里 可以簡要給你介紹下
中國電力系統就是我們的電力網其電量頻率是50HZ 就是我們平時所說的工頻 這個頻率是電量在一個正旋周期所走的時間決定的，f=np/60 其中f就是頻率，而n為發電機的轉速，對於汽輪發電機 屬於高速電機為3000轉每分鍾，p為電機的極對數，汽輪發電機為隱極式，火電廠為一對級 而核電站的汽輪機為裂祥2對級的 這樣就得出我們的工頻為50HZ 國家規定在這個50HZ范疇內，正負偏差不超過0.2HZ 小系統可以適當考慮為正負0.5HZ 而歐美和日本他們的電壓頻率是60HZ的 其實差不了多少，電能質量要稍微好一點。
第二個問題，電能的發出和使用是同步的，電能不能儲存，所以需要多少電量 電廠（電站）同步發出多少電量。如果供需矛盾 發<用 電量頻率就低於50HZ 當發>用 電量頻率就高於50HZ 這個是微動的 變化很小的 一般都在49.95HZ至50.05HZ左右波動 一般通過一次調頻和二次調頻能實時調整過來的 保證供電的可靠行。至於為什麼會引起頻率下降或者上升 是因為供需不平衡 造成原動機（汽輪機進氣量不過或者多了）從而是發電機轉速超過3000轉或者不到3000轉引起的。
第三個問題 頻率是由原動機（汽輪發電機等）出力決定的，但這個出力誰決定的?是各個省調度決定的 通過遠程AGV發指令給每台機組的的 這個指令省調怎麼來的 是通過用電負荷多少實時 同步計虛棗算出來的 下發給每個廠電站的
最終是因為用電負荷有微動才會形成頻率的微動的！
具體比較全面系統的知識，希望樓主查閱相關資料和書籍！
6. 改善頻率偏差,三相不平衡的措施分別有哪些
1、讓灶完善並加強電壓監測系統。保證用電信息採集系統實時准確，為選擇處理措施創造條件提供依據。
2、改善主變壓器10kV母線電壓。通過調節主變壓器分接頭，自動電壓控制(AVC)或電壓無功控制(VQC)無功補償等，為配電網運行提供堅強穩定的平台。
3、線路改造。對於卡脖子的中低壓線路進行改造，選擇合適的導線，更換細線徑線路。
4、調整網架結構。中低壓配電線路重過負荷運行或供電半徑過長時，可尋求鄰近電源點，調整網架結構，將部分負荷轉供到該配電變壓器。
5、增加變電站布點。若中壓線路重過負荷運行或供電半徑過長導致低電壓問題，周圍又無鄰近變電站，可增加變電站布點，對原線路進行分割。
6、新分台區。若低壓線路過負荷運行或供電半徑過長導致低電壓問題，周圍又無鄰近配電變壓器，可新分台區。新台區要按照「小容量、密布點、短半徑」布置[6]，同時新台區盡量設置在負荷中心，低壓線路拓撲採用輻射式。
7、優化無功配置。配電網中無功補償形式主要有中壓線路桿上補償、配電變壓器低壓側集中補償、低壓線路桿上補償、用戶分散補償，根據低電壓處線路現有無功配置情況，按照分層分區、就地補償的原則，合理配置無功補償容量和位置，盡量減少配電線路上無功流動。選取先進的無功補償裝置，如HDS靜止無功發生器SVG，實現無功補償連續自動調節。
8、調節配電坦拆扮變壓器分接頭。根據負荷的季節性變化，對配電變壓器分接頭進行調整。將三擋位配電變壓器更換為五擋位配電變壓器，優化電壓調節連續性。若條件允許，將無載調壓配電變壓器更換為有載調壓配電變壓器，提高調壓的靈活御肆性，同時提高供電可靠性。
9、適當配置調壓器。因配電線路阻抗比相對輸電網阻抗比大，阻性壓降的佔比相應增大，在配電變壓器分接頭調節空間受限的情況下，可適當配置調壓器，增加調壓器後端線路電壓變比的調節范圍。
10、調整三相負荷。對配電變壓器三相負荷進行調整，加裝如HDB三相平衡裝置，保證不平衡度符合要求。
11、靈活運用模擬計算技術手段。結合監測的數據，建立低電壓處配電網系統模擬模型，對該系統進行模擬計算分析，得到各種運行方式下的電壓情況，並對低電壓的情況選擇合理經濟簡單的解決措施;同時為上述各種解決措施提供盡可能准確的量值，如無功補償位置、補償容量、配電變壓器分接頭擋位、改造導線線徑等。
12、重視新建配電網的規劃設計。合理規劃配電網，對配電網規劃設計項目進行全面可行性研究和測算分析，保證重過負載時也不出現低電壓問題。
7. 我想提高設備的運轉速度；可以把變頻器的頻率設的高於工頻；超過工頻運轉好不好為什麼
超過額定頻率運行的叫弱磁調速，對負載來說叫恆功攔陸率調速，就是說等超凳衡頃過額定頻率電壓講保持不變，一直處於額定電壓上。這樣帶來的後果是轉速越是離額定速度越遠轉矩就越低，這樣你就棗陸需要考慮你的負載的情況