Ⅰ 车刀有哪些使用技巧
车刀种类和用途车刀是应用最广的一种单刃刀具。也是学习、分析各类刀具的基础。车刀用于各种车床上，加工外圆、内孔、端面、螺纹、车槽等。车刀按结构可分为整体车刀、焊接车刀、机夹车刀、可转位车刀和成型车刀。其中可转位车刀的应用日益广泛，在车刀中所占比例逐渐增加。车刀的使用技巧：
一、硬质合金焊接车刀所谓焊接式车刀，就是在碳钢刀杆上按刀具几何角度的要求开出刀槽，用焊料将硬质合金刀片焊接在刀槽内，并按所选择的几何参数刃磨后使用的车刀。
二、机夹车刀是采用普通刀片，用机械夹固的方法将刀片夹持在刀杆上使用的车刀。此类刀具有如下特点：
（1）由于刀具耐用度提高，使用时间较长，换刀时间缩短，提高了生产效率。
（2）压紧刀片所用的压板端部，可以起断屑器作用。
机械夹固式车刀特点：
（1）刀片不经过高温焊接，避免了因焊接而引起的刀片硬度下降、产生裂纹等缺陷，提高了刀具的耐用度。
（2）刀片重磨后，尺寸会逐渐变小，为了恢复刀片的工作位置，往往在车刀结构上设有刀片的调整机构，以增加刀片的重磨次数。
（3）压紧刀片所用的压板端部，可以起断屑器作用。
三、可转位车刀可转位车刀是使用可转位刀片的机夹车刀。一条切削刃用钝后可迅速转位换成相邻的新切削刃，即可继续工作，直到刀片上所有切削刃均已用钝，刀片才报废回收。更换新刀片后，车刀又可继续工作。
1、可转位刀具的优点与焊接车刀相比，可转位车刀具有下述优点：
（1）刀具寿命高由于刀片避免了由焊接和刃磨高温引起的缺陷。
（2）生产效率高由于机床操作工人不再磨刀，可大大减少停机换刀等辅助时间。
（3）有利于推广新技术、新工艺可转位刀有利于推广使用涂层、陶瓷等新型刀具材料。
（4）有利于降低刀具成本由于刀杆使用寿命长，大大减少了刀杆的消耗和库存量，简化了刀具的管理工作，降低了刀具成本。
2、可转位车刀刀片的夹紧特点与要求：
（1）定位精度高刀片转位或更换新刀片后，刀尖位置的变化应在工件精度允许的范围内。
（2）刀片夹紧可靠应保证刀片、刀垫、刀杆接触面紧密贴合，经得起冲击和振动，但夹紧力也不宜过大，应力分布应均匀，以免压碎刀片。
（3）排屑流畅刀片前面上无障碍，保证切屑排出流畅，并容易观察。（4）使用方便转换刀刃和更换新刀片方便、迅速。对小尺寸刀具结构要紧凑。在满足以上要求时，尽可能使结构简单，制造和使用方便。
四、车刀刀片特点与要求
（1）定位精度高刀片转位或更换新刀片后，刀尖位置的变化应在工件精度允许的范围内。
（2）刀片夹紧可靠应保证刀片、刀垫、刀杆接触面紧密贴合，经得起冲击和振动，但夹紧力也不宜过大，应力分布应均匀，以免压碎刀片。
（3）排屑流畅刀片前面上无障碍，保证切屑排出流畅，并容易观察。
（4）使用方便转换刀刃和更换新刀片方便、迅速。对小尺寸刀具结构要紧凑。在满足以上要求时，尽可能使结构简单，制造和使用方便。
Ⅱ 数控车床外圆精车刀片换过以后变尺寸
1.前角：粗车角度较小，精车较大。
2.后角：粗车角度较小（6-8度），精车较大（10-12度）。
3.刃倾角：粗车时一般取5度，较大振动时可取10度或更大；
精车时一般取-4度。
4.主偏角：根据机床-工件-刀具工艺系统刚度选择。
5.副偏角：根据表面光洁度选择，要求高时偏角较小。
6.刀尖圆弧半径：一般硬质合金车刀r=0.5-2mm，粗车时取小值。
Ⅲ 安装车刀时应注意哪些问题
1、车刀刀尖对准工件的旋转中心；
2、刀具应处于正确的工作角度；
3、车刀必须与刀架可靠装夹；
4、车刀伸出刀架部分不能过长。
Ⅳ 车刀安装 注意事项
1)车刀不能伸出刀架太长，应尽可能伸出的短些。因为车刀伸出过长，刀杆刚性相对减弱，切削时在切削力的作用下，容易产生振动，使车出的工件表面不光洁。一般车刀伸出的长度不超过刀杆厚度的2倍(如下图所示)。
2)车刀刀尖的高低应对准工件的中心。车刀安装得过高或过低都会引起车刀角度的变化而影响切削。根据经验，粗车外圆时，可将车刀装得比工件中心稍高一些；精车外圆时，可将车刀装得比工件中心稍低一些，这要根据工件直径的大小来决定，无论装高或装低，一般不能超过工件直径的 1％。
3)装车刀用的垫片要平整，尽可能地减少片数，一般只用2-3片。如垫刀片的片数太多或不平整，会使车刀产生振动，影响切削。
4)车刀装上后，要紧固刀架螺钉，一般要紧固两个螺钉。紧固时，应轮换逐个拧紧。同时要注意，一定要使用专用扳手，不允许再加套管等，以免使螺钉受力过大而损伤。
Ⅳ 在车床安装刀具时，发现刀尖比工件中心高，这时该怎么办
如果下面垫了东西的话就拿点出来，一般的车床用刀子都是要垫的。如果刀子真的太大，下面没垫的话，一般在不是精加工的情况下高1个毫米左右是没有什么问题的。如果产品实在要求在中心的话，可以在刀子后面加垫块或磨低刀头。
车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。
古代的车床是靠手拉或脚踏，
脚踏车床
通过绳索使工件旋转，并手持刀具而进行切削的。
1797年，英国机械发明家莫兹利创制了用丝杠传动刀架的现代车床，并于1800年采用交换齿轮，可改变进给速度和被加工螺纹的螺距。1817年，另一位英国人罗伯茨采用了四级带轮和背轮机构来改变主轴转速。
为了提高机械化自动化程度，1845年，美国的菲奇发明转塔车床。
1848年，美国又出现回轮车床
1873年，美国的斯潘塞制成一台单轴自动车床，不久他又制成三轴自动车
普通车床
床
20世纪初出现了由单独电机驱动的带有齿轮变速箱的车床。
第一次世界大战后，由于军火、汽车和其他机械工业的需要，各种高效自动车床和专门化车床迅速发展。为了提高小批量工件的生产率，40年代末，带液压仿形装置的车床得到推广，与此同时，多刀车床也得到发展。50年代中，发展了带穿孔卡、插销板和拨码盘等的程序控制车床。数控技术于60年代开始用于车床，70年代后得到迅速发展。
Ⅵ 数控车装刀片后怎么去设定正反转
数控车床装刀片后，正反转设定和刀片进给时车刀刃口相对工件的切削方向而定，左旋刀口对应的是正转，右旋刀口对应的反转
Ⅶ 安装车刀时应注意哪些问题
1、刀片夹紧可靠 应保证刀片、刀垫、刀杆接触面紧密贴合，经得起冲击和振动，但夹紧力也不宜过大，应力分布应均匀，以免压碎刀片。
2、排屑流畅刀片前面上无障碍，保证切屑排出流畅，并容易观察。
3、使用方便转换刀刃和更换新刀片方便、迅速。对小尺寸刀具结构要紧凑。 在满足以上要求时，尽可能使结构简单，制造和使用方便。
(7)车刀换刀头之后怎样调整扩展阅读：
机夹车刀是采用普通刀片，用机械夹固的方法将刀片夹持在刀杆上使用的车刀。此类刀具有如下特点：
1、由于刀具耐用度提高，使用时间较长，换刀时间缩短，提高了生产效率。
2、刀片重磨后，尺寸会逐渐变小，为了恢复刀片的工作位置，往往在车刀结构上设有刀片的调整机构，以增加刀片的重磨次数。
3、压紧刀片所用的压板端部，可以起断屑器作用。
Ⅷ 车床车刀有哪些修整步骤
1)修整刀体的底平面，使刀体平直稳定。
2)粗磨前面，使前面与刀体底平面平行。
3)粗磨主后面，主切削刃与砂轮外圆平行，刀体与砂轮倾斜60-8。，以形成正确的主后角。
4)以刀体左侧平面为基准，车床磨刀体左侧的副后面，同时保证副偏角和副后角。
5)刃磨右侧的副后面，兼顾满足以下要求：
①以刀头中心为对称轴，保证主切削刃宽度。
②保证刀头长度。
③磨出副偏角，并保证副后角。
6)精磨前面，刃磨卷屑槽。车床采用带斜角和较宽的开放式卷屑槽，以形成半径较大的卷屑，向同一侧有序排出。车床同时还应保证需要的前角。7)精磨主后面和过渡刃、切削刃倒角。
Ⅸ 数控车床中精车刀片磨损了，换新的为什么尺寸和上一个做的不一样，该怎么做，，
肯定不会一样的，换新的之后把刀补改一下，精车跑两刀，这样误差小一点
Ⅹ 整体式车刀和焊接式车刀用钝后,必须怎么样
1、整体式车刀、焊接式车刀和机卡式车刀，用钝后在能磨的情况下，必须刃磨。
2、模具刃磨是指通过磨削的方式恢复磨具锋利的冲裁刃口。当冲模刃口磨损到一定程度时，原本锋利的刃口变钝了，会造成冲裁件毛刺过大，尺寸与形位精度下降。因此，模具必须进行刃磨，以恢复其锋利的冲裁刃口。减小冲裁毛刺和尺寸与形位偏差，改善成形件表面质量。
3、定期刃磨模具不仅能提高模具的使用寿命，而且能提高机器的使用寿命，所以说掌握正确合理的刃磨时间很重要。模具是否需要刃磨对用户来说很直接的方法就是：冲孔累积到一定次数以后，检查冲孔质量是否有较大的毛刺产生，再检查上模刃口是否出现圆角（圆角≥RO.1），光泽是否消失，如有这种情况发生，说明冲头已钝，此时需要刃磨。模具如果在适当的时候刃磨，使用寿命可延长3倍，但不正确的刃磨，反而会急速加剧模具刃口的破坏，减少其使用寿命，模具刃磨有其配套的模具刃磨机，选择合适的刃磨机器会极大的方便用户，提高生产效率。