① 如何自製氧氣機
道具：礦泉水2瓶、橡皮管若干、葯劑2包（葯劑一包是當做制氧劑的過氧碳酸鈉，另一包是當催化劑的二氧化錳。）
方法：
1、用軟管把兩瓶礦泉水連接起來。
2、其中一瓶水加入制氧劑和催化劑，產生的氣體從另一瓶水中導出，就可以吸氧了！
此種方法的關鍵點就在於自己特製的瓶蓋，防止氧氣跑出來，就需要在普通的礦泉水瓶蓋多出3根小疏導管，從放入葯劑到產生氧氣，前後不到吧半分鍾，而用這種方法，產生的氧氣可以持續釋放氧氣20分鍾，完全滿足一般正常的用氧需求，而且產生的氧氣機純度也比較高。
② 面罩給氧的方法
把氧氣供到氣罩裡面，讓氧氣更集中……怎麼給氧的？如果有管子就是管子供的，沒有管子就是有孔從外面供進去的。
③ 如何自製一個簡易的氧氣泵
水中氧氣可通過水面流動而增加，不一定是往水中灌氧氣。就像河中的生物不會缺氧一個道理，因為河水在流動。
懂了這個道理，氧氣泵就沒那麼復雜了。弄到一個小馬達，或者發動機，然後通電，然後在馬達轉動的一方用塑料或金屬片做成水車，齒輪，風扇扇葉等都可以，反正就是讓水流快速流動起來。就可以了。但是廢這么大勁不如買一個。小功率的水泵才5 6元，大一點的十幾元。至少在接電方面比比自製的安全。。
④ 如何自製整瓶的氧氣
道具：礦泉水2瓶、橡皮管若干、葯劑2包（葯劑一包是當做制氧劑的過氧碳酸鈉，另一包是當催化劑的二氧化錳。）方法： 1、用軟管把兩瓶礦泉水連接起來。 2、其中一瓶水加入制氧劑和催化劑，產生的氣體從另一瓶水中導出，就可以吸氧了！ 此種方法的關鍵點就在於自己特製的瓶蓋，防止氧氣跑出來，就需要在普通的礦泉水瓶蓋多出3根小疏導管，從放入葯劑到產生氧氣，前後不到吧半分鍾，而用這種方法，產生的氧氣可以持續釋放氧氣20分鍾，完全滿足一般正常的用氧需求，而且產生的氧氣機純度也比較高。
⑤ 如何製作簡單打氧器
隨著春季的到來，釣魚的人越來越多。由於氣溫的上升，魚兒開口的越來越多，相對應的也好釣了。出釣一次都有不少的魚獲。很多朋友都有了活魚桶，甚至有的還配備了打氧泵。但是有時候忘記了給打氧泵充電，導致雖然設備齊全卻苦於沒電增氧的尷尬境地。有鑒於此，我也思考著是不是能搞一個方便快捷，節能降耗的東西出來。
國家現在提倡環保節能，我手上正好有幾塊太陽能板，就打算搞一搞。我在年前就有這個想法，當時還特意買了一個醫院里淘汰下來的小增氧泵，正好派上用場。
這是我做的一個室內的小型魚缸增氧泵。在家庭里，有許多人喜歡養個魚啊什麼的。我也有個小魚缸，要養魚就要有增氧泵。考慮到用增氧泵就要用電，我又是一個喜歡發揚節儉傳統的人，就想著怎麼能不用電還能給魚缸增氧。
首先准備一下材料:
1，太陽能板一塊，開路電壓≥5V
2，增氧泵一個，必須是低電流型的，電流大了要配的光伏板就太大了
3，輸氣管一段，在醫院輸液時用的那個就行
我用的這個光伏板，是小組件，開路電壓大概10VDC足夠了。
就是反過來，太陽曬背面，都有6V的電壓呢！
這是網上淘來的一個小增氧泵，檢查一下沒問題，量了電阻，都是OK。開始焊接
把光伏板什麼都焊接好，接上氣管，先試一下有沒有氣體出來。這個光伏板是有正負極的，電機也是有正負極的，接的時候要先試一下正反轉。反轉了也可能不是出氣而是吸氣。所以要嘗試。我弄好了之後趕緊嘗試一下，嘿你別說還真不錯，氣量很足嘛！
我用書本把光伏板給遮住，再看一下是不是還有氣出來
沒有了陽光，立馬就沒氣出來了。
通常一小片光伏板的電壓大概是0.5伏，我用的這個小組件是10小片串聯起來的，大概工作電壓就是5伏左右。基本實現預期目標:不用家裡的電還能給魚缸增氧!缺點就是:比較簡陋，而且是固定式的，不方便攜帶。陰天和晚上沒有陽光的時候不能增氧。
下次我打算做一個可攜帶的增氧泵。計劃分為兩部分:增氧泵一部分，光伏板一部分，中間用USB插頭連接，晚上沒有陽光的時候可以用充電寶增氧。用USB接頭方便插拔。
⑥ 做吸氧面罩頭帶用什麼材料
塑料'橡膠⋯
⑦ 如何正確使用機上氧氣面罩
資料配圖氧氣面罩是為旅客提供氧氣的應急救生裝置。如果客艙突然失去氣密或遇到其他缺氧情況，旅客隨時可以拿到氧氣面罩補充氧氣。飛機飛到一定高度後，要對客艙增壓。如果飛機客艙失壓，就會造成缺氧，乘客在缺氧情況下會頭暈、失去知覺，以至危及生命。在不同的高度上發生座艙失壓的情況下，人所能承受的缺氧時間是不同的。飛行高度越高，承受時間越少。在民用航空客機上，每個人座位上都裝有應急時使用的個人氧氣面罩，所以不必爭搶，以免將氧氣面罩拉壞而耽誤使用。
氧氣面罩是通過一根細長的橡膠供氧管和卡口接頭連到自動聯接器上。氧氣連續流到面罩的儲氣袋裡。儲氣袋先儲氣，然後漲大時，可容納一定量的氧氣。當旅客深吸氣把儲氣袋吸空時，則面罩上的進氣活門可以使氧氣進入。
⑧ 人工呼吸面罩怎樣攜帶氧
呼吸器的應用 利用器械或呼吸器進行人工呼吸，其效果較徒手人工呼吸者優良，更易維持長時間的有效人工呼吸。凡便於攜帶於現場施行人工呼吸的呼吸器，都屬簡易呼吸器，或稱攜帶型人工呼吸器。呼吸囊一活瓣一面罩裝置為最簡單且有效的人工呼吸器，現已廣泛應用於臨床。應用時只需將面罩緊扣於病人口鼻部，另一手將呼吸囊握於掌中擠壓，將囊內氣體吹入病人肺內。當松開呼吸囊時，病人的肺臟被動收縮而將肺內氣體「呼」出。由於單向活瓣的導向作用，呼出氣體只能經活瓣排入大氣。呼吸囊內有彈性塑料，在未加壓時能自動膨起並從另一活瓣處吸入新鮮空氣，以備下次擠壓所用。呼吸囊上還附有供氧用的側管，能與氧氣源連接，藉以提高吸入氧濃度。
⑨ 如何正確的使用氧氣面罩
氧氣面罩是為旅客提供氧氣的應急救生裝置。如果客艙突然失去氣密或遇到其他缺氧情況，旅客隨時可以拿到氧氣面罩補充氧氣。
氧氣面罩提供了一個可以把呼吸需要的氧氣從儲罐中轉入到人體肺部的方法。主要有醫用氧氣面罩、航空氧氣面罩以及航空乘客使用的氧氣面罩等種類，對於治療疾病、保護乘客及飛行員安全起到了重要的作用。主要由塑料，有機硅，或橡膠製成。
飛機飛到一定高度後，要對客艙增壓。如果飛機客艙失壓，就會造成缺氧，乘客在缺氧情況下會頭暈、失去知覺，以至危及生命。在不同的高度上發生座艙失壓的情況下，人所能承受的缺氧時間是不同的。飛行高度越高，承受時間越少。在民用航空客機上，每個人座位上都裝有應急時使用的個人氧氣面罩，所以不必爭搶，以免將氧氣面罩拉壞而耽誤使用。
氧氣面罩是通過一根細長的橡膠供氧管和卡口接頭連到自動聯接器上。氧氣連續流到面罩的儲氣袋裡。儲氣袋先儲氣，然後漲大時，可容納一定量的氧氣。當旅客深吸氣把儲氣袋吸空時，則面罩上的進氣活門可以使氧氣進入。
在飛機座艙發生減壓的情況下，氧氣罩會自動從艙頂拋下來。在旅客座椅上方，有氧氣面罩應急手動釋放字樣，有「推」的標記。推開後，氧氣面罩自動下放到旅客面前。在釋放板上，有怎樣使用的圖形和文字說明。旅客應按照說明正確操作。
⑩ 防毒面具過濾器製作過程
防毒面具
防毒面具
protective mask
保護人員呼吸器官、眼睛和面部，防止毒劑、生物戰劑
和放射性灰塵等有毒物質傷害的個人防護器材。按防護原理，
可分為過濾式防毒面具和隔絕式防毒面具。①過濾式防毒面
具。由面罩和濾毒罐（或過濾元件）組成。面罩包括罩體 、
眼窗、通話器、呼吸活門和頭帶（或頭盔）等部件。濾毒罐
用以凈化染毒空氣，內裝濾煙層和吸著劑，也可將這 2 種材
料混合製成過濾板，裝配成過濾元件。較輕的（200克左右）
濾毒罐或過濾元件可直接聯在面罩上，較重的濾毒罐通過導
氣管與面罩聯通。②隔絕式防毒面具。由面具本身提供氧氣，
分貯氣式、貯氧式和化學生氧式 3 種。隔絕式面具主要在高
濃度染毒空氣（體積濃度大於 1 ％時）中，或在缺氧的高空、
水下或密閉艙室等特殊場合下使用。
除上述 2 種防毒面具以外，許多國家還裝備有各類特種
防毒面具。它是在過濾式防毒面具的基礎上更換濾毒罐內的
吸著劑或改進局部結構而成。現代防毒面具能有效地防禦戰
場上可能出現的毒劑、生物戰劑和放射性灰塵。它的重量有
的已減至0.6千克左右，可持續佩戴8小時以上，佩戴防毒面
具後還可較方便地使用光學、通信器材和武器裝備。