1. 動感單車怎麼調試座位高低
動感單車上有幾個多孔調節器，找到控制動感單車高度的那個調節器進行調節就可以了。不同品牌的動感單車調節高度的調節器位置不一樣，不過外觀上來看是沒有太大差別的。
2. 動感單車騎行要點
配合著超燃的音樂揮汗如雨，
動感單車可能是現在最流行的健身房運動之一。
許多胖友們練習動感單車是因為它的燃脂效果，
不過你知道嗎，
動感單車其實沒有你想像的那麼簡單，
如果方法不對，可能影響你的減肥效果，
甚至傷害你的身體！
練習動感單車時，
瞎騎瞎練有什麼壞處？
什麼樣的姿勢才最標准？
騎車時這些錯誤你犯過嗎？
別以為動感單車只是簡單的「蹬腿、收腿」兩個動作，訓練當中的許多細節，都決定了你鍛煉的效果。快看看這些錯誤你有沒有犯過！
錯誤一
放手騎
當加速和加阻力都覺得稀鬆平常時，有的人為了炫技，就要放開手玩一些「花式」。然而這樣的動作看似增加難度，其實有一定的危險性。
沒有手來穩定上半身，騎車時重心很容易上下左右顛簸。 左右搖動幅度過大可能損傷腰椎；上下起伏過大會損傷膝蓋。特別在用站姿騎的時候，手臂一定不能離開車把，否則從車上跌落的後果可想而知。
錯誤二
騎車時腳趾朝下
在緊張的運動過程中，身體可能不自覺地收緊，比如踩踏板時腳趾可能因過度緊張而朝下。 這樣不僅不便於蹬踩發力，還有可能造成腳趾麻木，甚至趾關節發炎。
錯誤三
用卧姿代替坐姿
為了偷懶，明明是坐姿的動作卻俯身用卧姿完成。不以科學的姿勢運動， 可能造成髖關節和脊柱的彎曲變形，輕則產生疼痛，重則造成損傷。 而且當需要抬頭時，這樣的動作還容易讓頸部拉傷。
錯誤四
不加阻力
追求風一樣的速度，於是把阻力調到零，踩起來飛快。如果這樣，沒有負荷的運動就變成了浪費時間，而且高速轉動的車輪慣性很大， 腳一放鬆就可能被車輪帶動扭傷。
想要練得又好又瘦，你得這樣做！
不想辛苦訓練卻沒什麼效果，不想火熱的訓練後跟著「火熱」的身體疼痛？那你得這樣練。
把單車調整到適合自己的狀態
在開始鍛煉前，通常需要調整單車的三個地方： 車座高度、車座前後位置、車把高度。
調整車座高度時，站在單車的一側，抬起大腿至與地面平行。此時大腿離地的高度就是車座的高度。
車把的高度應該與車座大致相同，根據自身的情況還可以稍微調高一些，高一點的車把比較適合新手使用。
調整車座位置時，坐在單車上，把踏板踩與地面平行。此時車座的位置應該能確保小腿與踏板和地面垂直。
保持正確的騎行姿勢
騎車的整個過程可以簡單分為四個步驟：
蹬： 下落時，用臀部發力往下蹬。
拉： 動作到最底部時，膝關節附近肌肉發力把腿拉回來。
提： 拉的同時腰部發力，帶動提高腿部。
踢： 大腿發力，踢到初始位置，然後重復動作。
遵照這樣的步驟騎車，可以最大化鍛煉到下半身的各個部位，提高燃脂效果的同時，有針對性地強化肌肉，提高新陳代謝水平。
除了這些，騎行姿勢還有4點需要注意。
一
保持上半身穩定
騎車時上半身應該也保持著緊張的狀態， 以大腿和臀部為重心， 腰腹核心肌肉群發力幫助保持身體穩定，這樣踩踏時才不容易歪斜或是扭動。
二、 手、背部自然彎曲
背部保持僵直不利於騎行動作的正常完成，而且還會增加對於腰背的壓力，久而久之會對腰背造成損傷。 正確的做法應該是背部自然彎曲，向前傾。 同時手臂也應該保持自然彎曲的姿勢，更加便於身體發力。
三、 用前腳掌進行蹬踏
腳掌與踏板接觸的部位正確，才能穩定地控制騎行的速度，完成最大效率的運動輸出。 應該將前腳掌與踏板最大面積的接觸， 而不是把踏板置於足弓的位置，這樣才便於大腿周圍的肌肉群發力，保證訓練效果。
四、 保持圓形運動
在踩動踏板時， 兩腳的運動軌跡越接近於圓形，踩踏的效果也就越好， 在鍛煉時才能更有效地運用體力。如果運動時呈現橢圓形的運動軌跡，臀部容易在坐墊上移動，會影響運動的效果。如果不能保持圓形運動，可以適當調整座椅高度，或是注意下踩時不要過深。
以鍛煉為目的的建議每周騎行2到3次為最佳，想要達到減肥效果的朋友可以適當增加次數，每周騎行3到4次即可。因為動感單車鍛煉強度大，不要每天鍛煉，這樣容易訓練過度，出現疲勞、肌肉過度酸痛甚至損傷膝蓋等負面作用。
動感單車的運動強度很大，以健身房的動感單車課來看，一節動感單車課為45分鍾，消耗的熱量約為400-500大卡，第一次參加動感單車課程，可將目標定為堅持上完課。慢慢根據自己的情況相應增加強度。初學者自己訓練時可以先10分鍾騎行，休息十分鍾後再循環，每次騎行的總時間長度控制在45-60分鍾即可。這樣即不容易損傷肌肉，也能達到初次的鍛煉效果。
動感單車被稱為減脂利器，通過持續的並變換不同節奏的騎行運動消耗體內的糖分和燃燒多餘的脂肪，一節45分鍾的動感單車課會燃燒400到500卡路里熱量，效果相當於長跑一個半小時。而且還可以針對性的對臀部、大腿等大肌群起到健美作用，增強人體的下肢力量。如果肚子上脂肪多，就在騎行時收緊腰腹，這樣可以更好地減去肚子上的贅肉。
動感單車小腿會變粗嗎
正確的掌握動感單車的騎行姿勢，不僅不會讓小腿變粗，還能達到修飾小腿線條的功效。但不合理的強度和鍛煉時間，都有可能會使小腿肌肉增加。因此在運動過程中一定要遵循教練的指導，掌握運動技巧，不要隨意自由發揮。並在運動後做好拉伸的按摩等。
在動感單車的騎行過程中，對膝關節的摩擦會比較大，再加上高強度的運動節奏，很容易造成傷害。因此建議膝蓋有損傷的人不要參加此項運動，，雖然當時不會有太大反應，但在長時間的運動後會有體現。
因為在騎行動感單車的過程中，會伴隨著快節奏的音樂，並有些高強度的訓練，心臟病和高血壓患者在運動前最好咨詢醫生，最好不要參與此項運動，以免發生危險。
1、在進行動感單車訓練時，最好在教練的指導下進行，一個人鍛煉時禁止單手或放開雙手騎車，因為在高強度的騎行或是站姿、跳躍等情況下受傷。
2、在騎行的時候，保證踩踏過程中雙腳與地面平行，腳掌在腳踏板的正中，不要向後踩，以免導致腳踏松動後受傷。
3、在騎行動感單車的時候要隨著運動的強度適時的增加阻力，無阻力的踩動不僅是對運動時間的浪費，而且在高轉速的情形下不加阻力踩動也會造成運動傷害。
4、在健身房做動感單車運動時，一定要先檢查單車的性能，根據教練的指導調整座椅和手把的高度，體驗踏板和鞋扣是否合適，以免因為座椅位置造成膝蓋腰部的疼痛和損傷，或腳從踏板脫落造成傷害。
5、騎行動感單車也是一樣高強度的運動，一定要選擇有抗壓性的運動鞋，最後能有透氣孔，以免在運動過程中腳部大量出汗後導致腳臭。
3. 動感單車（下）
目錄導引：
接昨日《動感單車（上）》
一般的動感單車有這么幾個地方是可以調節的， 座椅高度 、 手把高度 和 座椅的前後 ，這幾個部分的位置至關重要
想想你在騎單車之前，教練告訴過你要調整座椅么？或者你自己有意識會調整座椅么？
車座最高處和抬腿時大腿的水平高度一致,或者和臀部平行
車把高度和座椅高度保持一致。孕婦、背部有問題以及新手，可以把車把調的較高
從車座最前端到車把的中間，用你的小臂和整個手掌來測量，能夠正好放下就是最適合的你的距離
或者最好上車測量
調整座椅的前後距離有一些小技巧，需要上車進行調試
① 首先坐在座椅的最遠端，腳踏處於最低處時，腳跟放在腳踏上，這時腿可以打直或者有略微的彎曲
② 腳踏仍然處於最低處時，把前腳掌放在腳踏上，此時膝關節曲度在23-35度
③腳踏處於水平處，檢查膝關節和腳踏中部是否處在一條直線上。如果沒有達到這三點要求，請調整座椅的前後位置和高度
① 椅子、把手都調整到正確的高度距離後，雙手輕松放把手中央
② 想像在公園散步的感覺，以「踩、拖、拉」的3種施力方式不斷畫圈圈踩踏
③ 注意雙腳不可外八字，踩踏時也不建議踮腳尖，以免抽筋
踩踏動感單車時應格外注意，膝蓋不能呈外八字或內八字形，以免造成不必要的運動傷害和形體變化
① 臀部後坐、使上身自然稍微前傾，感覺踩踏時臀部和大腿都施力就基本上掌握了正確的發力部位
② 握把手比坐姿時稍微分開，踩踏時注意上身不過分扭動，才能正確鍛煉下半身
做這個姿勢時，可以想像動感單車的飛輪被拿走，自己像在跑步機上跑步一樣。另外，切忌上半身過挺直
① 身體類站姿跑步的踩踏方式，單需要握住動感單車最高處的把手
② 可以利用腹肌的力量進行踩踏，仍要注意臀部後坐、上身自然稍往前壓
③ 將阻力調高，想像要攀登山頂的騎乘動作
「一圖」識別錯誤
要時刻提醒自己保持輕松地握住車把，把身體的重心放在腳踏上，而不是用雙臂支撐在車把上！（上邊兩張示範圖都是錯誤動作）
①1號位
1號位用於平地坐騎，雙手並攏如球形，緊緊放在車頭第一位中間處，雙手的拇指挨在一起，大拇指朝上
② 2號位 2號手位用於平地站騎、平地組合、上坡站騎，也可以用於上坡組合、上坡沖刺。 雙手緊握手把,放在車把2號位,成拳狀分別握住手把,大拇指朝上（不能像抓握一根棍子那樣）。確認手臂不能塌下,手肘與手腕要成一條線。這種騎法是最佳安全的平衡騎法,可以使你的胸部更加擴張,使你的呼吸更有效率
③ 3號位
3號手位主要用於站立騎車,主要用於上坡組合、平地沖刺、上坡沖剌。以這種方式騎車時,雙手放在車把第3號位,雙臂緊靠扶手,大拇指緊扣車把的頂部。注意保持肩膀的放鬆和胸部的敞開
就是手臂與手腕不要像圖中呈那樣反角度支撐，這樣會導致身體的重量都壓在手腕處，嚴重的話會導致手腕受傷，特別是在站姿騎行的過程中，這在國外的健身俱樂部中是有先例的
肘部不要內扣！出現這樣的姿勢說明你的手臂過度用力地抓握車把了。肘部要自然地放鬆，呈現自燃的生理彎曲
雙腿膝蓋不要內扣（或者外展），這樣會導致膝蓋處受傷、疼痛，是會員需要特別注意的一點，教練對新會員需要不停地提示他們注意自己的膝蓋動作，才能讓他們養成良好的習慣
特此感謝圖中這位模特，一張照片基本把所有錯誤細節都演示出來了~
的確，動感單車雖然可以高效燃脂，但也有一大令人詬病的地方——它對膝關節軟骨有一定的磨損
自行車是除了跑步外，對膝關節軟骨磨損較多的一項運動，很多膝關節不好或者是擔心膝蓋受傷的朋友就問了，那怎麼做才能既保留動感單車的好，又能避免它對膝關節的磨損呢？
騎動感單車時要注意三點：
●車座不要太低
●不要彎腰駝背
●膝蓋不要晃動
研究發現，動感單車在蹬踏過程中加有7.5%自身體重的負荷。這不僅讓你燃脂和消耗變小，而且還加劇了運動過程中的關節、軟骨磨損
但是半躺式功率車就沒有這種顧慮，由於不是垂直於地面發力，你不必擔心自己的體重會壓在自己的膝關節上
這樣，不僅在同樣強度下燃脂能力更強，而且這種姿勢也能更好地保護膝蓋，減少膝蓋的磨損
另外，對於想要在平時上下班時，通過騎車來鍛煉減肥的朋友們，建議在日常生活中再多加入一些深蹲、翹臀分腿蹲、坐姿腿屈伸等針對大肌群的力量訓練，強化膝關節周圍的肌肉，更好地保護膝關節之外，也可以起到燃脂塑形的效果
①服裝
對於動感單車來說，一節課需要45分鍾，牛仔褲不方便運動，需要穿著柔軟舒適的運動服，如果是長期鍛煉最好選擇專業的騎行褲，可以避免磨損，減輕屁股壓力
②鎖鞋固定
很多健身房使用的動感單車質量差，運動起來車身咔哧咔哧作響，沒有專門的鎖鞋固定，而是採用綁帶形式固定住腳，在鍛煉的時候很容易受傷。選擇動感單車鍛煉，最好是有質量過硬的動感單車和配套鎖鞋的俱樂部
③調整座椅
選擇好健身房，接下來就是開始上課了。在開課前，你需要根據自己的身材，調整好座椅和車把高度，熟悉把位和阻力剎車按鈕
④保證正確姿勢
在調節時，座位高度很關鍵，蹬到最底腿正好伸直，這樣的高度既可以保證你的腳能夠完全舒展，又可以讓你的保持正確的騎行姿勢，不會內八或者外八
調節坐墊前後位置，將前腳掌跖骨位置與腳踏板軸心對齊，讓膝關節前側骨與腳踏板在同一垂直方向
⑤新手
新手建議車把調高，這樣可以減輕背部的壓力，騎行相對更輕松。訓練一段時間後，找到了騎行的要領和發力點，這時車把調低了反而會更舒服
⑥水和毛巾
准備補水和毛巾。毛巾用來擦汗，在上課前後可以多補充水分。一節45分鍾的動感單車課程，大概能夠燃燒500卡路里，運動過程中可以適量的補充水分，但不宜過多
①熱身
無論是騎行還是其他運動，運動強度由弱到強循序漸進，運動前一定要做熱身，讓你的肌肉准備好接下來的高強度運動，充分的熱身也會減少運動受傷。新手入門時，不要過分追求卡路里燃燒，而是要注重跟著教練學習各種騎行技巧
②重心
騎行時，上半身放鬆，重心放在你的腳踏上，臀部落在車座最寬、最柔軟的部位。騎行的時候臀部不要左右搖晃，不要搖頭晃腦，坐姿騎行的時候不要聳肩
③踩踏動作
踩踏分為：踩、踏、提、拉，雙腳做畫圓運動。腳下踩的越圓，你的踩踏效率越高，騎行就會更加輕松
④強度控制
騎行過程中，要根據自己的需求來控制強度，在有效的控制范圍內更好的實現訓練目標
⑤基本強度
運動需要有一定強度，因此不建議零阻力騎行
⑥量力而行
新手入門時，不需要勉強自己跟上教練的節奏，而是要根據自己的身體情況量力而行，可以跟著音樂節奏和教練的指導，找到最適合自己的阻力和節奏
3.上課後
①拉伸
運動過後需要全面拉伸肌肉，將頸部，手部，腿部的每塊肌肉充分拉伸，這樣可以緩解肌肉疲勞，避免乳酸堆積，促進恢復，提高柔韌性，改善體態
②沖涼
運動過後，不要立即沖涼，避免感冒
1.材質
有些是鐵的，有些是鋼加鋁合金的
2.飛輪
飛輪一般是15-23kg不等，一分錢一分貨，有些便宜的飛輪內部是注水泥的，好的一般鑄鐵的，更好的飛輪還有純綱壓制的
3.承重
機身承重決定了機子穩不穩，網上一般好多承重都標的虛的，可以看機子重量，機子越重，對應的承重越重
4.傳動方式
一般市面上有鏈條傳送和皮帶傳送，鏈條有聲音，皮帶沒聲音
5.電子表
很多人看中車型帶電子表，其實動感單車電子表用處不大，建議不要把它做為選購的關健，健身房裡的車都是不配表的
6.剎車的方式
現在好的車設計都是下壓式，方便又安全，有些車是需要住上拉的，這是很多人容易忽視的細節
7.細節
扶手包膠或浸塑，腳踏有些鐵的有些鋁合金的，扶手和坐墊是否可以前後上下調節，帶輪子沒是否移動方便，坐墊透氣性好不…
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